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Il Learjet 45 è un business jet bimotore progettato dalla Learjet (gruppo Bombardier Aerospace, divisione della Bombardier Inc.).

Bombardier Learjet 45
Un Learjet 45 della Gama Aviation a Farnborough, in Inghilterra, nel luglio 2006.
Descrizione
Tipobusiness jet
Equipaggio2 (piloti)
ProgettistaLearjet
CostruttoreLearjet
Data primo volo7 ottobre 1995
Esemplari300 +
Altre variantiLearjet 45XR
Dimensioni e pesi
Lunghezza17,68 m
Apertura alare14,57 m
Larghezza14,57 m
Altezza4,30 m
Superficie alare29 m²
Peso a vuoto6212 kg
Peso max al decollo9750 kg
Passeggeri9 (anche se la toilette è ulteriormente conteggiata come posto a sedere)[1]
Propulsione
Motore2 turboventole Honeywell TFE731-20
Spinta15,56 kN
Prestazioni
Velocità max859 km/h
Velocità di crociera846 km/h
Autonomia3926 km
Tangenza15.545 m

[2]

voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Storia


Un Learjet 45 a terra.
Un Learjet 45 a terra.

La Bombardier annunciò l'inizio dello sviluppo del Learjet 45 nel settembre del 1992 ed il primo prototipo del piccolo jet si alzò dal suolo il 7 ottobre del '95, il giorno del 32º anniversario del primo volo del Learjet 23. La certificazione della FAA venne rilasciata nel settembre di due anni dopo ed il primo esemplare venne messo in commercio nel gennaio 1998.[3]

Nel giugno 2004 è stata introdotta una nuova versione dell'aeromobile, il Learjet 45XR presenta caratteristiche diverse tra cui peso massimo al decollo e velocità decisamente più elevate, riducendo anche il tempo di salita rispetto al LJ45, tutto grazie alla sostituzione dei motori originali con due turboventole TFE731-20BR.


Tecnica


La cabina di pilotaggio è equipaggiata di quattro monitor Honeywell Primus 1000 EFIS ed è spinto da due turboventole Honeywell TFE731-20 a controllo FADEC, sviluppate appositamente per questo aeromobile. Più grande del 31 e del 40 ma più piccolo del 60, il Learjet 45 è stato costruito da diverse compagnie: la de Havilland Canada ne ha prodotto le ali, mentre l'azienda sussidiaria di Bombardier, Short Brothers, ha costruito la fusoliera e gli impennaggi.


Utilizzatori



Militari


 El Salvador
1 Learjet 45 consegnato ed in servizio al settembre 2019.[4]
 Irlanda
1 Lj 45 consegnato, e cogestito con Department of Health and Children.[5]

Incidenti



Nella cultura di massa



Galleria d'immagini



Note


  1. (EN) Learjet 45 - Dominion Air (PDF), su airview.com. URL consultato il 4-07-2009 (archiviato dall'url originale il 30 ottobre 2008).
  2. (EN) Dati sul Learjet 45, in Aerospace-technology.com. URL consultato l'8-01-2020.
  3. Specifications and history of the LJ45 on Airliners.net.
  4. "Le forze aeree del mondo. El Salvador" - "Aeronautica & Difesa" N. 395 - 09/2019 pag. 72
  5. "Le forze aeree del mondo. Irlanda" - "Aeronautica & Difesa" N. 424 - 2/2022 pag. 68
  6. nytimes.com

Altri progetti



Collegamenti esterni


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Portale Trasporti

На других языках


[de] Learjet 45

Der Learjet 45 ist ein Geschäftsreiseflugzeug des kanadischen Flugzeugherstellers Bombardier. Es ist das erste vollständig neue Luftfahrzeug von Learjet seit William P. Lears erstem Modell 23.

[en] Learjet 45

The Learjet 45 (LJ45) aircraft is a mid-size business jet aircraft produced by the Learjet Division of Bombardier Aerospace.

[fr] Learjet 45

Le Learjet 45 (LJ45) est un avion d'affaires de taille moyenne, développé par Bombardier Aerospace, livré d'origine avec une avionique Honeywell Primus 1000. Le prix d'un Learjet 45 neuf est aux environs de 11.5 millions de dollars américains[Quand ?].
- [it] Bombardier Learjet 45

[ru] Learjet 45

Learjet 45 (LJ45) — реактивный административный самолёт производства компании Learjet (подразделение Bombardier Aerospace). Серийно выпускается с 1998 года. Построено более 260 самолётов.



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