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Il Bristol Scout fu un aereo monoposto, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica britannica British and Colonial Aircraft Co. Ltd, (dal 1920 Bristol Aeroplane Company) nei primi anni dieci del XX secolo.

Bristol Scout
Uno Scout D della RNAS, terzo lotto di produzione
Descrizione
Tipo	Scout Caccia-ricognitore
Equipaggio	2
Progettista	Frank Barnwell
Costruttore	British & Colonial Aircraft Bristol
Data primo volo	23 febbraio 1914
Utilizzatore principale	Royal Flying Corps
Altri utilizzatori	Royal Naval Air Service Australian Flying Corps
Esemplari	374
Altre varianti	Bristol Scout F
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	6,30 m (20 ft 8 in)
Apertura alare	7,49 m (24 ft 7 in)
Altezza	2,59 m (8 ft 6 in)
Superficie alare	18,4 m² (198 ft²)
Carico alare	29,43 kg/m² (6.03 lb/ft²)
Peso a vuoto	358 kg (789 lb)
Peso carico	542 kg (1 195 lb)
Propulsione
Motore	un rotativo Le Rhône 9C
Potenza	80 hp (60 kW)
Prestazioni
Velocità max	151 km/h (94 mph)
Velocità di salita	a 3 048 m (10 000 ft) in 18 min 30 s
Autonomia	2 h 30 min
Tangenza	4 900 m (16 000 ft)
Armamento
Mitragliatrici	una Lewis calibro .303 in (7,7 mm) o una Vickers paricalibro
Note	dati relativi alla variante Scout D
i dati sono estratti da Bristol Aircraft since 1910[1]
voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Inizialmente destinato al mercato dell'aviazione civile da diporto e sportiva, come aereo da competizione, grazie alle sue caratteristiche allo scoppio della prima guerra mondiale venne adottato dall'aviazione militare britannica, inizialmente nel ruolo di aereo scout non armato e successivamente, dotato di mitragliatrice, come aereo da caccia-ricognitore nella prima parte del conflitto, venendo progressivamente migliorato in numerose varianti che differivano principalmente per il gruppo motoelica dalla potenza sempre maggiore fino a che, superato nelle prestazioni dai velivoli avversari, venne relegato a compiti di seconda linea.

Il modello è noto per essere stato utilizzato per la prima volta nella sperimentazione del concetto di caccia parassita, velivolo abbinato ad un aereo madre che lo trasportava passivamente fino al suo rilascio per aumentare, come velivolo composito, le sue capacità offensive e difensive. Charles Gordon Bell vi ottiene cinque vittorie nel No. 10 Squadron RFC, Harold Medlicott tre ed Albert Ball una.

Utilizzatori

 Australia

• Australian Flying Corps

 Grecia

• Polemikó Nautikó

 Regno Unito

• Royal Flying Corps
• Royal Naval Air Service

Note

Bibliografia

• (EN) C. H. Barnes, Bristol Aircraft since 1910, London, Putnam Publishing, 1964.
• (EN) C. H. Barnes, Bristol Aircraft since 1910, 2nd Edition, London, Putnam Publishing, 1970 [1964], ISBN 0-370-00015-3.
• (EN) J. M. Bruce, The Bristol Scouts (Windsock Datafile No.44), Berkhamsted, Herts, UK, Albatros, 1994, ISBN 0-948414-59-6.
• (EN) William Green, Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters, 1st Edition, New York, Smithmark Publishing, settembre 1995, ISBN 0-8317-3939-8.
• (EN) H.F. King, Armament of British aircraft, 1909-1939, London, Putnam, 1971, ISBN 0-370-00057-9.
• (EN) Christopher Shores, Mark Rolfe, British and Empire Aces of World War 1, Oxford, UK, Osprey, 2001, ISBN 978-1-84176-377-4.

Voci correlate

• Pemberton-Billing P.B.9
• Royal Aircraft Factory B.S.1
• Sopwith Tabloid
• Avro 511

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Bristol Scout

Collegamenti esterni

• (EN) Maksim Starostin, Bristol Scout A, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 4 maggio 2016.
• (EN) Maksim Starostin, Bristol Scout D, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 4 maggio 2016.
• (EN) Bristol Scout, su The Aerodrome, http://www.theaerodrome.com/index.php. URL consultato il 4 maggio 2016.
• (EN, RU) Bristol Baby (Scout), su Their Flying Machines, http://flyingmachines.ru/. URL consultato il 4 maggio 2016.
• (EN, RU) Bristol Scout E /F, su Their Flying Machines, http://flyingmachines.ru/. URL consultato il 4 maggio 2016.
• (RU) Bristol Baby (Scout), su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 4 maggio 2016.
• (RU) Bristol Scout E(F), su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 4 maggio 2016.

Portale Aviazione

Portale Guerra

На других языках

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[de] Bristol Scout

Die Bristol Scout war ein britisches Militärflugzeug im Ersten Weltkrieg; aufgrund ihrer geringen Größe war sie auch als Bristol Baby bekannt.

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[en] Bristol Scout

The Bristol Scout was a single-seat rotary-engined biplane originally designed as a racing aircraft. Like similar fast, light aircraft of the period it was used by the RNAS and the RFC as a "scout", or fast reconnaissance type. It was one of the first single-seaters to be used as a fighter aircraft, although it was not possible to fit it with an effective forward-firing armament until the first British-designed gun synchronizers became available later in 1916, by which time the Scout was obsolescent. Single-seat fighters continued to be called "scouts" in British usage into the early 1920s.[1]

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[fr] Bristol Scout

Le Bristol Scout est biplan de chasse britannique de la Première Guerre mondiale.

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- [it] Bristol Scout

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[ru] Bristol Scout

Bristol Scout — спортивный биплан начала 20-го века. Представлял собой цельнодеревянный миниатюрный одностоечный самолёт. Самолёт был изготовлен фирмой British and Colonial Airplanes.

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