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Il DFW Mars era un aereo monomotore, in configurazione traente, e biposto sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Deutsche Flugzeugwerke GmbH nei primi anni dieci del XX secolo.

DFW Mars
Descrizione
Tipoaereo da ricognizione
Equipaggio2
Costruttore DFW
Data primo volo1911-12 (monoplano)
1912 (biplano)
Utilizzatore principale Luftstreitkräfte
Dimensioni e pesi
Lunghezza9,7 m
Apertura alare17,8 m
Superficie alare46,0 m²
Peso a vuoto650 kg
Peso carico910 kg
Propulsione
Motoreun Mercedes
Potenza100 PS (73,5 kW)
Prestazioni
Velocità max71 km/h
Autonomia4-6 h
Notedati relativi alla versione biplana del 1912

dati tratti da Jane's All the World's Aircraft 1913[1]

voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Disponibile in varie configurazioni alari, sia monoplana che biplana, e destinato all'emergente mercato dell'aviazione civile trovò impiego anche in ambito militare acquistato dai governi dell'Impero tedesco, Regno Unito e Impero ottomano, da quest'ultimo utilizzato durante la prima e e la seconda guerra balcanica nel periodo 1912-1913. Questo rende il modello il primo aereo di costruzione tedesca ad aver mai partecipato attivamente in operazioni belliche.[2]


Varianti


Mars monoplano
variante monoplana, la prima avviata alla produzione, apertura alare (della versione del 1912) 16,8 m[1].
Mars biplano
variante dalla velatura biplano-sequiplana, apertura alare (della versione del 1912) 17,8 m[1].
Mars idro biplano
variante idrovolante a scarponi.

Utilizzatori


 Austria-Ungheria
operò dal 1912 con almeno un Mars biplano.[3]
 Germania
operò dal 1912 con 20 Mars monoplano e 10 Mars biplano.[4]
 Impero ottomano
operò dal 1912 con la variante biplana.[5][6]
 Regno Unito

Note


  1. Jane 1913, p. 143.
  2. Taylor 1989, p. 325.
  3. Jane 1913, p. 17.
  4. Jane 1913, p. 128.
  5. (EN, TR) M. Haluk Sevel, D.F.W. Mars Pfeil, su TAYYARECİ-TÜRKİYENİN GERÇEK HAVACILIK SİTESİ, http://www.tayyareci.com/. URL consultato il 9 febbraio 2013.
  6. Dicorato 1973, p. 26.

Bibliografia



Riviste



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[en] DFW Mars

The DFW Mars was an early German military utility aircraft built in 1913 and was the first original design manufactured by DFW. The aircraft was produced in both monoplane and biplane versions, which shared a common fuselage and empennage. The monoplane version featured wings that were wire-braced to a kingpost on the forward fuselage, and was powered by a 71 kW (90 hp) NAG engine. Examples of the monoplane built as dedicated trainer aircraft also incorporated a reinforcing truss beneath the wings. The biplane had conventional three-bay wings of unequal span and was powered by a 75 kW (100 hp) Mercedes engine. The wings of both the monoplane and biplane versions featured prominent sweepback.
- [it] DFW Mars



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