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La Deutsche Flugzeug-Werke GmbH, conosciuta anche con il suo acronimo DFW, era un'azienda aeronautica tedesca fondata nel secondo decennio del ventesimo secolo.

Deutsche Flugzeug-Werke
Stato	Germania
Forma societaria	GmbH
Fondazione	1911 a Lipsia
Fondata da	Bernard Meyer
Chiusura	1928
Sede principale	Lindenthal
Settore	Aeronautico
Prodotti	aerei civili e militari
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Storia

La DFW fu fondata il 30 ottobre 1911 dall'imprenditore tedesco Bernard Meyer (1860–1917) come estensione della Sächsiche Flugzeuwerke ed inizialmente la sua produzione riguardava velivoli dell'azienda francese Farman Aviation Works dei quali aveva ottenuto la licenza di costruzione.

Successivamente, sul campo di Lindenthal, la DFW eresse una moderna fabbrica capace di impiegare nel 1914 più di 400 operai, avviando la costruzione di velivoli Mars Pfeil in configurazione sia monoplana che biplana per uso addestrativo. Progettati dagli ingegneri Richard Bier e Boucart, un piccolo numero di Mars biplani e DFW Taube monoplani, furono venduti prima della guerra alla germanica Fliegertruppe, alla britannica Royal Navy e alla austroungarica Luftfahrtruppe. Due biplani Mars, acquistati dall'esercito turco parteciparono alla guerra balcanica del 1912-1913, pilotati da Mario Scherff.

Il maggior successo commerciale della Deutsche Flugzeugwerke fu il biposto DFW C.V, capostipite di una serie di aerei da ricognizione usati nel periodo della prima guerra mondiale dalla Luftstreitkräfte, la forza aerea dell'Impero tedesco. Dall'aprile del 1917 fino al 31 agosto 1918 il DFW C.V fu il più numeroso tra quelli designati come tipo C dall'Idflieg (biplani biposto armati, con l'osservatore situato posteriormente al pilota) in servizio al fronte.

Alla fine del conflitto i piani di sviluppo dell'azienda non andarono a buon fine e la società venne acquistata dalla Allgemeine Transportanlagen-Gesellschaft.

Bibliografia

• (EN) Bill Gunston, World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers, Annapolis, Naval Institute Press, 1993, ISBN 0-7509-3981-8.

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На других языках

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[de] Deutsche Flugzeug-Werke

Die Deutsche Flugzeug-Werke GmbH, abgekürzt DFW, war während des Ersten Weltkriegs einer der wichtigsten deutschen Flugzeughersteller. Sie wurden 1911 in Lindenthal bei Leipzig zunächst als Sächsische Flugzeug-Werke gegründet und später umbenannt.

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[en] Deutsche Flugzeug-Werke

Deutsche Flugzeug-Werke, usually known as DFW, was a German aircraft manufacturer of the early twentieth century. It was established by Bernhard Meyer and Erich Thiele at Lindenthal in 1910, and initially produced Farman designs under licence, later moving on to the Etrich Taube and eventually to its own designs. One of these, the DFW C.V reconnaissance aircraft, was produced to the extent of several thousand machines, including licence production by other firms. Plans to develop civil aircraft after the war proved fruitless, and the company was bought by ATG shortly thereafter.

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[fr] Deutsche Flugzeug-Werke

La Deutsche Flugzeug-Werke, plus connu par son abréviation DFW, était un constructeur aéronautique allemand du début du XXe siècle. L'entreprise est fondée par Bernhard Meyer et Erich Thiele à Lindenthal (au nord-ouest de Leipzig) en mars 1911 sous le nom de Sächsische Flugzeug-Werke, d'abord pour monter sous licence des avions Farman, puis des Etrich Taube et finalement des modèles spécifiques, le premier étant le DFW Mars en 1913.

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- [it] Deutsche Flugzeugwerke

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[ru] Deutsche Flugzeug-Werke

Deutsche Flugzeug-Werke, сокращённо DFW  — ныне не существующая немецкая авиастроительная компания периода Первой мировой войны.

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