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Il de Havilland DH.61 Giant Moth fu un biplano inglese monomotore adibito per il trasporto realizzato dalla de Havilland negli anni venti.

de Havilland DH.61 Giant Moth
Vista laterale del DH.61 Giant Moth.
Descrizione
TipoAereo da trasporto
Equipaggio1
Costruttorede Havilland Aircraft Company
Data primo volo1927
Data entrata in servizio1928
Esemplari10
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza11,89 m (39 ft )
Apertura alare15,85 m (52 ft)
Altezza3,99 m (13 ft 1 in)
Superficie alare56,95 m² (613 ft²)
Peso a vuoto1 656 kg (3 650 lb)
Peso max al decollo3 175 kg (7 000 lb)
Passeggeri8
Propulsione
Motore1 motore radiale Bristol Jupiter XI
Potenza500 hp (373 kW)
Prestazioni
Velocità max212 km/h (132 mph)
Autonomia724 km (450 mi)

i dati sono estratti da:
De Havilland aircraft since 1909[1]

voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Storia del progetto


A seguito del successo del DH.50 ottenuto in Australia, l'azienda subì pressanti richieste circa la realizzazione di un suo sostituto che utilizzasse i motori Bristol Jupiter. Venne così realizzato il DH.61 Giant Moth, capace di ospitare otto passeggeri più il pilota, ospitato in una cabina aperta posta dietro le ali. Per la progettazione furono necessarie solo dieci settimane e il primo prototipo volò nel dicembre del 1927 e dopo i vari test eseguiti in Inghilterra, il velivolo su spedito alla de Havilland Australia con sede a Melbourne. Giunto a destinazione fu riassemblato e volò la prima volta il 2 marzo 1928; fu utilizzato per servizi di linea tra Adelaide e Broken Hill dalla società di trasporti MacRobertson Miller Aviation. Il prototipo fu denominato in origine Canberra e rimase tale finché non fu ufficialmente rinominato in Giant Moth.

In totale vennero costruiti dieci esemplari (di cui uno realizzato montando i vari componenti in Canada). Due velivoli furono dotati di due galleggianti realizzati da Short Brothers a Rochester prima di essere consegnati alla Western Canada Airlines Ltd. Tre DH.61 furono utilizzati in Australia con compiti di posta aerea dall'Australian Aerial Services Ltd e dalla Qantas. Il velivolo siglato come G-AAAN fu acquistato dal Daily Mail per trasportare un fotografo e la sua moto per un servizio in giro per il Regno Unito, inoltre nel mezzo fu installata anche una camera oscura per permettere lo sviluppo delle fotografie durante il viaggio di ritorno. Il velivolo siglato G-AAEV e ribattezzato Youth of Britain (Gioventù della Britannia) fu utilizzato nel 1929 da Alan Cobham in un tour promozionale dell'aviazione nel Regno Unito; durante questo tour furono trasportati gratuitamente 10.000 studenti.


Utilizzatori


 Australia
 Canada
 Colombia
 Regno Unito

Note


  1. Jackson 1973, p. 99.

Bibliografia



Altri progetti



Collegamenti esterni


Controllo di autoritàLCCN (EN) sh2009005592
Portale Aviazione
Portale Trasporti

На других языках


[de] De Havilland DH.61 Giant Moth

Die de Havilland DH.61 Giant Moth war ein einmotoriges, als Doppeldecker ausgelegtes Transportflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company aus den 1920er Jahren. Es bot Platz für acht Passagiere.

[en] De Havilland Giant Moth

The de Havilland DH.61 Giant Moth was a 1920s British large single-engined biplane transport built by de Havilland at Stag Lane Aerodrome, Edgware. Intended primarily for use in Australia, a number were also shipped to Canada..mw-parser-output .toclimit-2 .toclevel-1 ul,.mw-parser-output .toclimit-3 .toclevel-2 ul,.mw-parser-output .toclimit-4 .toclevel-3 ul,.mw-parser-output .toclimit-5 .toclevel-4 ul,.mw-parser-output .toclimit-6 .toclevel-5 ul,.mw-parser-output .toclimit-7 .toclevel-6 ul{display:none}
- [it] De Havilland DH.61 Giant Moth

[ru] De Havilland Giant Moth

de Havilland DH.61 Giant Moth (рус. де Хэвилленд DH.61 «Джайант мос»[1]) – большой британский одномоторный транспортный биплан, построенный компанией de Havilland на аэродроме Стэг Лэйн, Эджвар. Был предназначен в первую очередь для использования в Австралии, некоторые экземпляры были также отправлены в Канаду.



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