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Avianca (Aerovías del Continente Americano S.A) è una compagnia aerea colombiana con sede a Bogotà. Il suo hub principale è l'Aeroporto di Bogotà-El Dorado.

Avianca S.A.
Stato	Colombia
Fondazione	5 dicembre 1919 a Barranquilla
Sede principale	Bogotà
Gruppo	Avianca Group
Controllate	Avianca Cargo Helicol
Persone chiave	Adrian Neuhauser (CEO & Presidente)
Settore	Trasporto
Prodotti	Compagnia aerea
Slogan	«Todo Para Enamorarte»
Sito web	www.avianca.com
Compagnia aerea maggiore
Codice IATA	AV
Codice ICAO	AVA
Indicativo di chiamata	AVIANCA
Primo volo	1919
Hub	Aeroporto di Bogotà-El Dorado
Frequent flyer	LifeMiles
Alleanza	Star Alliance
Flotta	106 (nel 2022)
Destinazioni	60+ (nel 2022)
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È la seconda compagnia aerea più antica al mondo dopo KLM e la più antica compagnia aerea delle Americhe[1].

Storia

SCADTA: 1919–1940

La compagnia aerea è stata fondata il 5 dicembre 1919 dai colombiani Ernesto Cortissoz Alvarez-Correa (il primo presidente della compagnia aerea), Rafael Palacio, Cristóbal Restrepo, Jacobo Correa e Aristides Noguera e dai tedeschi Wilhem Schnurbusch, Werner Kämerer, Stuart Hosie e Albert Tietjen con il nome di Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos (SCADTA)[2]. Il primo volo effettuato è stato tra Barranquilla e la vicina città di Puerto Colombia usando un Junkers F.13 con 57 passeggeri. Questo e un altro velivolo dello stesso tipo erano costruiti su un piano completamente meccanico, i cui motori dovevano essere modificati per funzionare in modo efficiente a seconda del clima del paese. C'erano nove aeromobili nella flotta con un raggio totale di 850 km che potevano trasportare fino a quattro passeggeri e due membri dell'equipaggio. A causa delle caratteristiche topografiche del paese e della mancanza di aeroporti in quel periodo, due aerei Junkers furono adattati per fare atterraggi nell'acqua nei fiumi vicino a diverse città utilizzando dei galleggianti. Usando questi dispositivi, Helmuth von Krohn fu in grado di effettuare il primo volo interno sulla Colombia il 20 ottobre 1920, seguendo il corso del fiume Magdalena impiegando otto ore e richiedendo quattro atterraggi di emergenza in acqua. A seguito della fondazione della compagnia aerea, lo scienziato e filantropo tedesco Peter von Bauer si interessò al vettore e contribuì con l'acquisto di un decimo dell'azienda; inoltre ottenne concessioni dal governo colombiano per gestire la divisione di trasporto aereo del paese che iniziò nel 1922. Questo nuovo contratto permise a SCADTA di iniziare ad operare le sue prime rotte internazionali che inizialmente coprivano destinazioni in Venezuela e negli Stati Uniti. All'inizio del 1940, Peter von Bauer vendette le sue quote della compagnia aerea alla Pan American World Airways.

Aerovías Nacionales de Colombia: 1940–1994

Il 14 giugno 1940, SCADTA, si è fusa con la compagnia aerea regionale Servicio Aéreo Colombiano (SACO) costituendo la nuova Aerovías Nacionales de Colombia S.A. o Avianca[3]. Vi parteciparono cinque colombiani: Rafael María Palacio, Jacobo A. Corea, Cristobal Restrepo e Aristides Noguera, nonché i cittadini tedeschi Albert Teitjen, Werner Kaemerer e Stuart Hosie, mentre il posto di primo presidente di Avianca venne ricoperto da Martín del Corral. Avianca sostiene la storia di SCADTA come propria[4]. Nel 1946, Avianca iniziò i voli per Quito, Lima, Panama City, Miami, New York e l'Europa, usando Douglas DC-4 e Douglas C-54 Skymaster mentre nel 1951, la compagnia acquisì i Lockheed 749 Constellations e i 1049 Super Constellations. Nel 1961, l'aerolinea prese in leasing due Boeing 707 per operare le sue rotte internazionali e il 2 novembre dello stesso anno ne acquistò un altro esemplare. Nel 1976, Avianca divenne la prima compagnia aerea latinoamericana ad operare un Boeing 747 per trasporto passeggeri e nel 1979 per trasporto cargo.

Fusione e alleanza: 1994–2002

Nel 1994, Avianca, la compagnia aerea regionale SAM e l'operatore di elicotteri Helicol si sono fusi, avviando il nuovo sistema operativo di Avianca[5]. Questo accordo consentiva servizi specializzati nel trasporto merci (Avianca Cargo) e servizi postali, nonché una flotta più moderna, composta da Boeing 767-200, Boeing 767-300, Boeing 757-200, McDonnell Douglas MD-83, Fokker 50 e gli elicotteri Bell[6].

Alleanza SUMMA: 2002–2004

Dopo gli attacchi dell'11 settembre del 2001; Avianca, SAM Colombia e ACES Colombia si unirono per creare l'Alleanza Summa, che ha iniziato le operazioni di fusione il 20 maggio 2002[7]. Tuttavia, nel novembre 2003, l'Alleanza Summa è stata sciolta in quanto ACES Colombia è stata liquidata mentre SAM Colombia è stata acquisita da Avianca.

American Continent Airways: 2004–2009

Il 10 dicembre 2004, Avianca ha presentato la domanda di protezione fallimentare attraverso il Chapter 11, ottenendo un sostegno finanziario dal consorzio brasiliano Synergy Group e dalla Federazione nazionale dei coltivatori di caffè di Colombia, che consentì alla compagnia aerea di ottenere fondi per 63 milioni di dollari nei 13 mesi successivi al ritiro dal fallimento. Di consegna la compagnia aerea è entrata nel gruppo Synergy Group, unendosi a OceanAir e VIP Ecuador mentre il nome legale completo della società è stato cambiato da Aerovías Nacionales de Colombia a Aerovías del Continente Americano, mantenendo l'acronimo di Avianca. Nel 2009, OceanAir e VIP sono state ridenominate rispettivamente in Avianca Brasil e Avianca Ecuador.

Fusione Avianca-TACA: 2009–2013

Nel 2009, fu annunciato che Avianca si sarebbe fusa con TACA creando l'AviancaTaca Holdings[8]. La quale, divenne una delle più grandi compagnie aeree della regione, con 129 aerei e voli verso oltre 100 destinazioni. Il 1º gennaio 2011, la compagnia aerea ha deciso di ritirare i Fokker F100 e di sostituirli con 10 Airbus A318-100 noleggiati da GECAS. Il 21 giugno 2012 Avianca e TACA entrarono in Star Alliance, ciò comportò la conclusione dell'accordo di codeshare con Delta Air Lines a favore di United Airlines[9].

Avianca Holdings S.A. : 2013–2021

TACA e le altre compagnie aeree del gruppo AviancaTaca hanno cambiato la loro denominazione in Avianca il 28 maggio 2013 quando gli azionisti hanno approvato la modifica della ragione sociale da AviancaTaca Holdings S.A. in Avianca Holdings S.A[10]. Il 21 novembre 2017 sono iniziate le operazioni di volo di Avianca Argentina mentre nel marzo 2019 sono iniziate le operazioni di volo di Avianca Express con una flotta di ATR-72 per i voli regionali. A causa delle difficoltà finanziarie di Avianca Brasil, la società, aveva debiti nel confronto di Fraport per 14,5 milioni di real brasiliani negli aeroporti di Porto Alegre e di Fortaleza[11]. Inoltre a metà marzo 2019 Azul Linhas Aéreas, propose di acquistare la divisione brasiliana[12] ma ad aprile dello stesso anno, annullò l'offerta che causò la chiusura di quest'ultima[13].

Avianca Group: 2021–presente

Al 31 dicembre 2019, la compagnia aerea aveva accomulato 7,3 miliardi di dollari per debiti[14]. Tra marzo e maggio del 2020, a seguito della pandemia di COVID-19, il vettore aereo ha subito un blocco delle attività operative da parte del governo colombiano, il quale ha chiuso gli spazi aerei[15]. In conseguenza di ciò, il 10 maggio 2020 Avianca Holdings S.A. e 23 debitori affiliati hanno presentato istanza di fallimento al Chapter 11 presso il tribunale distrettuale meridionale di New York negli Stati Uniti ai sensi del caso n. 20-11133[16].

Struttura aziendale

Sede

La sede principale di Avianca si trova in Avenida El Dorado, tra Avenida la Esmeralda e Gobernación de Cundinamarca, situata nella zona di Ciudad Salitre a Bogotà[17]. L'edificio si trova vicino alla Grand Station mentre la sua sede precedente era in Avenida El Dorado n. 93-30.

Destinazioni

Al 2022, Avianca opera voli di linea verso Argentina, Aruba, Belize, Bolivia, Brasile, Canada, Cile, Colombia, Curaçao, Ecuador, Guatemala, Messico, Panama, Paraguay, Perù, Puerto Rico, Regno Unito, Repubblica Dominicana, Spagna, Stati Uniti e Uruguay.[18]

Accordi commerciali

Al 2022 Avianca ha accordi di code-share con le seguenti compagnie[19]:

Alleanze

Il 21 giugno 2012 Avianca è entrata a far parte di Star Alliance[21].

Flotta

Flotta attuale

A ottobre 2022 la flotta di Avianca risulta composta dai seguenti aerei[22]:

Flotta storica

Avianca operava in precedenza con i seguenti aeromobili[24]

Programma fedeltà

Il programma frequent flyer di Avianca e delle sue filiali è LifeMiles, esso premia la fedeltà dei clienti. L'iscrizione è gratuita e puoi registrarti online, inoltre i membri LifeMiles guadagnano miglia ogni volta che volano con i membri di Star Alliance, filiali Avianca o utilizzano il servizio in alcuni hotel, vendite al dettaglio, noleggio auto e partner di carte di credito[25].

LifeMiles ha tre livelli Elite:

• Silver (Star Alliance Silver)
• Gold (Star Alliance Gold)
• Diamond (Star Alliance Gold)

Incidenti

• Il 27 novembre 1983, un Boeing 747-283B che operava il volo Avianca 011, si è schiantato nel comune di Mejorada del Campo mentre era in avvicinamento all'Aeroporto di Madrid-Barajas. Dei 169 passeggeri e 23 membri dell'equipaggio solo 11 persone sono rimaste illese mentre l'aeromobile è stato ritirato dal servizio.[26]
• Il 27 novembre 1989, un Boeing 727-21 che operava il volo Avianca 203, ha subito un attentato terroristico dopoché una bomba è stata collocata in un serbatoio del velivolo. I 101 passeggeri e 6 membri dell'equipaggio sono deceduti mentre l'aeromobile è stato ritirato dal servizio.[27]
• Il 25 gennaio 1990, un Boeing 707–320 che operava il volo Avianca 52, si è schiantato in un bosco nella località di Cove Neckè poiché era rimasto senza carburante mentre era in attesa d'atterrare all'Aeroporto Internazionale John F. Kennedy. Dei 149 passeggeri e 9 membri dell'equipaggio solo 85 persone sono rimaste illese mentre l'aeromobile è stato ritirato dal servizio.[28]

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Avianca

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su avianca.com.
• Avianca Cargo, su deprisa.com. URL consultato il 3 marzo 2020 (archiviato dall'url originale il 28 dicembre 2019).
• (EN) Björn Larsson, David Zekria, Avianca - SCADTA, in Airline Timetable Images, http://www.timetableimages.com/index.htm, 24 gennaio 2010. URL consultato il 22 giugno 2010.

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На других языках

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[de] Avianca

Avianca S.A. (Akronym für spanisch Aerovias del Continente Americano S.A.; deutsch „Luftfahrtgesellschaft des amerikanischen Kontinents S.A.“) ist ein Luftfahrtunternehmen und ist die größte Fluggesellschaft in Kolumbien mit Sitz in Barranquilla und Hauptverwaltung in Bogotá. Sie ist die zweitälteste noch existierende Fluggesellschaft der Welt und zudem ist sie die älteste ununterbrochen tätige Fluggesellschaft überhaupt.[4] Ihre Basis ist auf dem Flughafen El Dorado und seit 2010 ist sie Teil der Avianca Holdings (vormals AviancaTaca) und ist Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance.

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[en] Avianca

Avianca S.A. (acronym in Spanish for Aerovias del Continente Americano S.A., "Airways of the American Continent") is a Colombian airline. It has been the flag carrier of Colombia[3][4] since December 5, 1919, when it was initially registered under the name SCADTA.[5][6] It is headquartered in Colombia, with its registered office in Barranquilla and its global headquarters in Bogotá and main hub at El Dorado International Airport. Avianca is the flagship of a group of ten Latin American airlines, who operate as one airline using a codesharing system. Avianca is the largest airline in Colombia and second largest in Latin America, after LATAM of Chile. Avianca and its subsidiaries have the most extensive network of destinations in Latin America.[7] Prior to the merger with TACA in 2010, it was wholly owned by Synergy Group, a South American holding company established by Germán Efromovich and specialising in air transport. It is listed on the Colombia Stock Exchange.[8]

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[es] Avianca

Avianca S. A. IATA: AV, OACI: AVA y denominación: Avianca), (acrónimo de Aerovías del Continente Americano, anteriormente Aerovías Nacionales de Colombia) es la Linea Aérea Nacional de Colombia, propiedad de la sociedad británica[3][4] Avianca Group. Fundada en 1919 bajo el nombre de SCADTA, es la segunda aerolínea existente más antigua del mundo tras KLM, la cual fue fundada solo 58 días antes, y la más antigua a nivel mundial con operaciones ininterrumpidas.[5]

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[fr] Avianca

Aerovias del Continente Americano, ou Avianca (code AITA : AV ; code OACI : AVA) est une compagnie aérienne colombienne. C'est la plus ancienne compagnie aérienne en activité sur le continent américain et, juste après KLM, la 2e compagnie aérienne au monde la plus ancienne à avoir conservé son nom initial. Depuis 2010 l'aviation fait partie du holding AviancaTaca.

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- [it] Avianca

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[ru] Avianca

Avianca («Авиа́нка»[2] исп. Avianca, аббревиатура от исп. Aerovías Nacionales de Colombia S.A., впоследствии исп. Aerovías del Continente Americano S.A. — Авиалинии Американского континента) — акционерная латиноамериканская авиакомпания со штаб-квартирой в Боготе. Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) являлся международный аэропорт Боготы «Эль-Дорадо».

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