Il Dornier Komet fu un aereo da trasporto passeggeri monomotore e monoplano ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Dornier Flugzeugwerke nei primi anni venti del XX secolo.
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| Dornier Komet | |
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da trasporto passeggeri |
| Equipaggio | 1 |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 10 febbraio 1921 |
| Esemplari | 6 |
| Sviluppato dal | Dornier Delphin |
| Altre varianti | Dornier Komet II, Komet III |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 10,20 m |
| Apertura alare | 17.00 m |
| Altezza | 2,75 m |
| Superficie alare | 50,0 m² |
| Peso a vuoto | 1 250 kg |
| Peso carico | 2 000 kg |
| Passeggeri | 4-6 |
| Capacità | 600 kg |
| Capacità combustibile | 200 L |
| Propulsione | |
| Motore | un BMW IIIa |
| Potenza | 185 PS (136 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 160 km/h |
| Autonomia | 680 km |
| Quota di servizio | 4 800 m |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Sviluppo del precedente idrovolante Dornier Delphin, venne realizzato in piccola serie in tre processi evolutivi, nei modelli indicati come Komet I o Do C III, Komet II e Komet III, che pur mantenendo la medesima impostazione generale si differenziavano tra loro per alcune soluzioni tecniche.
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