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Il volo Avianca 011 era un volo passeggeri di linea internazionale da Francoforte via Parigi, Madrid e Caracas con destinazione Bogotà, in Colombia, che si schiantò il 27 novembre 1983. Era operato da un Boeing 747-283B con numero di registrazione HK-2910X.[2] Decollò dall'aeroporto Charles de Gaulle di Parigi alle 22:25 del 26 novembre 1983 in direzione dell'aeroporto Barajas di Madrid; il decollo fu ritardato in attesa di ulteriori passeggeri da un volo della Lufthansa a causa della cancellazione del segmento Parigi-Francoforte-Parigi da parte di Avianca per motivi operativi.

Volo Avianca 011
HK-2910X, l'aereo coinvolto nell'incidente, fotografato nell'agosto del 1983
Tipo di evento	Incidente
Data	27 Novembre 1983
Tipo	Volo controllato contro il suolo dovuto a errore del pilota e di navigazione
Luogo	Mejorada del Campo
Stato	Spagna
Coordinate	40°24′12″N 3°26′27″W
Numero di volo	AV-011
Tipo di aeromobile	Boeing 747-283B
Nome dell'aeromobile	Olafo
Operatore	Avianca
Numero di registrazione	HK-2910X
Partenza	Aeroporto di Francoforte sul Meno, Francoforte sul Meno, Germania
Scali intermedi	Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle, Aeroporto di Madrid-Barajas, Aeroporto Internazionale Simón Bolívar
Destinazione	Aeroporto di Bogotà-El Dorado, Bogotà, Colombia
Occupanti	192
Passeggeri	169
Equipaggio	23
Vittime	181
Feriti	11
Sopravvissuti	11
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

Durante l'avvicinamento con il sistema di atterraggio strumentale (ILS) alla pista 33, il 747 si schiantò su una collina a circa 12 chilometri a sud-est dell'aeroporto uccidendo 181 persone, tra cui 19 membri dell'equipaggio in servizio e quattro fuori servizio. Gli 11 passeggeri sopravvissuti rimasero gravemente feriti. La causa dell'incidente fu giudicata essere un errore del pilota, poiché il capitano aveva determinato la posizione dell'aereo in modo errato.[1] Finora, il volo 011 di Avianca rimane il secondo incidente aereo per mortalità nel territorio spagnolo, dietro il disastro dell'aeroporto di Tenerife, e il peggior incidente nella storia di Avianca.

L'incidente

Era notte al momento dell'incidente, le condizioni meteorologiche appena prima dell'incidente consistevano in una visibilità di 5 miglia e il vento era calmo. Circa 20 minuti prima dell'impatto, l'aeromobile aveva ottenuto informazioni sulle condizioni meteorologiche a Barajas da Avianca. Il primo contatto con i controllori del traffico aereo spagnolo avvenne alle 23:31. Alle 00:03 l'aereo contattò di nuovo Barajas e fu autorizzato ad atterrare sulla pista 33; questa fu l'ultima comunicazione del controllore con l'aeromobile. Lo schianto avvenne nel comune di Mejorada del Campo, a circa 12 km a sud-est rispetto all'aeroporto di Madrid. L'incidente avvenne alle ore 00:06 circa del 27 novembre 1983. L'aereo colpì tre diverse colline durante la caduta e i detriti furono ampiamente dispersi in conseguenza degli impatti. Nell'incidente rimasero uccisi 158 passeggeri, 19 membri dell'equipaggio e 4 membri dell'equipaggio fuori servizio. 11 persone rimasero gravemente ferite. Di queste ultime, nove furono espulse dall'aeromobile, alcuni ancora ai loro posti, e due affermarono di essere usciti da soli dal relitto. Il velivolo finì completamente distrutto nell'impatto e nel conseguente incendio. L'aereo era dotato di un registratore digitale di dati di volo e di un registratore vocale nella cabina di pilotaggio, entrambi recuperati il giorno dell'incidente in buone condizioni.

Le indagini

Le indagini furono condotte dalla Commissione investigativa sugli incidenti e sugli incidenti dell'aviazione civile spagnola (CIAIAC).[3]

La probabile causa dell'incidente fu:

«il pilota in comando, senza avere una conoscenza precisa della sua posizione, iniziò a intercettare il sistema di atterraggio strumentale (ILS) attraverso una rotta errata senza avviare la corretta manovra di avvicinamento strumentale; così facendo, scese al di sotto dell'altitudine minima di sicurezza finché non si schiantò al suolo. I fattori contributivi furono: a) la navigazione imprecisa da parte dell'equipaggio, che li pose in una posizione errata per iniziare la manovra di avvicinamento; b) le mancate azioni correttive dell'equipaggio conformemente alle istruzioni d'uso del sistema di allarme di prossimità al suolo (GPWS) c) un carente lavoro di squadra nella cabina di pilotaggio; d) le imprecise informazioni sulla posizione fornite al velivolo dal controllore di volo; e) il controllore di volo che, non avendo informato l'aeromobile che il servizio radar era terminato, non mantenne un controllo adeguato sul radar»

(CIAIAC)

Prima di questo volo non c'erano prove di anomalie a Parigi. L'equipaggio era rimasto in città 72 ore dopo l'arrivo sul volo AVO10 il primo giorno, il 24 novembre 1983. L'inchiesta ha inoltre stabilito che il pilota in comando e l'equipaggio erano debitamente autorizzati e qualificati, così come i controllori del traffico aereo. L'aeromobile era in possesso di un certificato di aeronavigabilità valido, nonché di un certificato di registrazione e manutenzione. L'aereo era stato mantenuto in conformità con il programma di manutenzione prescritto e gli aiuti alla navigazione e all'avvicinamento erano stati controllati e funzionavano correttamente. Inoltre, durante le indagini, non sono stati rilevati malfunzionamenti nelle comunicazioni dei controllori o nelle apparecchiature radar e non sono state scoperte prove di difetti nei motori o nei sistemi del velivolo.

Il numero di volo

A partire dal 2019, Avianca utilizza il numero 011 per un volo giornaliero non-stop da Madrid a Bogotà, utilizzando un Boeing 787 Dreamliner.

Note

Voci correlate

• Volo Korean Air 801
• Volo American Airlines 965
• Volo Air Inter 148
• Lista di incidenti aerei di voli commerciali
• Boeing 747
• Avianca

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На других языках

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[de] Avianca-Flug 011

Am 27. November 1983 verunglückte eine Boeing 747 auf dem Avianca-Flug 011 (Flugnummer: AV011) nahe dem Flughafen Madrid-Barajas, nachdem die Maschine die Sicherheitsflughöhe unterschritten hatte. Bei dem Unfall kamen 181 Insassen ums Leben; 11 Fluggäste wurden schwer verletzt. Der Zwischenfall ist nach der Flugzeugkatastrophe von Teneriffa der bislang zweitschwerste Flugunfall in Spanien.

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[en] Avianca Flight 011

Avianca Flight 011, registration HK-2910X,[1] was a Boeing 747-200B on an international scheduled passenger flight from Frankfurt via Paris, Madrid, and Caracas to Bogotá, Colombia that crashed near Madrid on 27 November 1983. It took off from Charles de Gaulle Airport in Paris at 22:25 on 26 November 1983 for Madrid Barajas Airport; take-off was delayed waiting for additional passengers from a Lufthansa flight due to a cancellation of the Paris-Frankfurt-Paris segment by Avianca for operational reasons.[2][3]

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[fr] Vol Avianca 011

Le Vol 011 Avianca était un vol entre Francfort et Bogotá en Colombie, via Paris et Madrid.

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- [it] Volo Avianca 011

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[ru] Катастрофа Boeing 747 под Мадридом (1983)

Катастрофа Boeing 747 под Мадридом (1983) — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 27 ноября 1983 года. Авиалайнер Boeing 747-283BM авиакомпании Avianca выполнял плановый межконтинентальный рейс AV011 по маршруту Париж—Мадрид—Каракас—Богота, но при заходе на посадку в Мадриде из-за ошибок экипажа зацепил несколько холмов и разрушился. Из находившихся на его борту 192 человек (173 пассажира и 19 членов экипажа) выжили 11.

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