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Il de Havilland DH.87 Hornet Moth fu un monomotore biplano a cabina chiusa sviluppato dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company negli anni trenta.

DH.87 Hornet Moth
de Havilland DH.87B Hornet Moth
Descrizione
Tipo	Aereo da turismo e addestratore
Equipaggio	1
Costruttore	de Havilland Aircraft
Data primo volo	9 maggio 1934
Utilizzatore principale	Privati
Esemplari	164
Dimensioni e pesi
Lunghezza	7,61 m (24 ft 11½ in)
Apertura alare	9,73 m (31 ft 11 in)
Altezza	2,01 m (6 ft 7 in)
Superficie alare	22,7 m² (244,5 ft²)
Carico alare	39 kg/m² (7,97 lb/ft²)
Peso a vuoto	564 kg (1 241 lb)
Peso carico	886 kg (1 950 lb)
Passeggeri	1
Propulsione
Motore	un de Havilland Gipsy Major, 4 cilindri
Potenza	130 hp (97 kW)
Prestazioni
Velocità max	200 km/h (124 mph)
Velocità di crociera	169 km/h (105 mph)
Velocità di salita	3,51 m/s (11,5 ft/s)
Raggio di azione	998 km (620 mi)
Note	dati relativi alla versione DH.87B
i dati sono estratti da de Havilland Aircraft since 1909[1]
voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Realizzato per il mercato militare come potenziale sostituto per l'addestratore di successo DH.82 Tiger Moth e caratterizzato dall'innovativo disegno a posti affiancati della sua cabina di pilotaggio, configurazione utilizzata con successo dai futuri addestratori, dato il mancato interesse da parte della RAF venne proposto con un buon successo di vendite sul mercato dell'aviazione generale.

Storia del progetto

Il prototipo volò la prima volta nel 9 maggio 1934 e fu posto, assieme ad altri due DH.87 pre-produzione, in un pesante ed estensivo programma di test che si concluse nell'agosto del 1935 quando fu prodotto il primo velivolo in serie (DH.87A). Questa versione del mezzo, a causa del disegno delle ali, aveva problemi di stabilità, specialmente nelle delicate fasi di atterraggio e decollo, che facilmente portavano il pilota a manovre azzardate con conseguente pericolo per gli uomini a bordo e per il mezzo stesso. Dall'inizio del 1936, de Havilland, offrì ai possessori del DH.87A la possibilità di sostituire le ali della prima versione con le nuove appositamente sviluppate ad un prezzo molto ridotto. I nuovi velivoli prodotti con questa conformazione alare presero la denominazione di DH.87B; a causa di questa modifica il peso del velivolo aumentò un poco e le prestazioni generali diminuirono leggermente.

Furono prodotti in totale 164 aerei e di questi 84 furono registrati in Inghilterra. Un piccolo numero di DH.87 fu utilizzato dalla RAF durante la Seconda guerra mondiale come aereo da collegamento. I mezzi sopravvissuti furono, col tempo, molto apprezzati dagli appassionati d'aerei d'epoca e tutt'oggi esistono esemplari in condizioni di volo.

Versioni

• DH.87 Hornet Moth : Prototipo.
• DH.87A Hornet Moth : Prima produzione in serie.
• DH.87B Hornet Moth : DH.87A con una diversa configurazione alare a causa di problemi di stabilità della versione precedente.

Utilizzatori

Civili

 Regno Unito

 Australia

 Austria

 Belgio

 Canada

 Francia

 India

 Sudafrica

 Spagna

 Svizzera

Militari

 Canada

• Royal Canadian Air Force

 Portogallo

• Arma da Aeronáutica Militar

 Sudafrica

• South African Air Force

 Regno Unito

• Royal Air Force

Il DH.87 in letteratura

Un DH.87 Hornet Moth compare nel romanzo del 2002 di Ken Follet, Il volo del calabrone.

Note

Bibliografia

• (EN) A.J. Jackson, De Havilland Aircraft since 1909, London, Putnam, 1987, ISBN 0-85177-802-X.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su DH.87 Hornet Moth

Collegamenti esterni

• (EN) Maksim Starostin, De Havilland D.H.87 Hornet Moth, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org. URL consultato il 24 marzo 2012.
• (EN) The de Havilland Moth Club, su dhmothclub.co.uk, 7 dicembre 2011. URL consultato il 24 marzo 2012.
• (RU) de Havilland DH.87 Hornet Moth, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 24 marzo 2012.

Portale Aviazione

Portale Trasporti

На других языках

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[de] De Havilland DH.87 Hornet Moth

Die De Havilland DH.87 Hornet Moth war ein Doppeldecker mit geschlossener Kabine, der von der De Havilland Aircraft Company hergestellt wurde. Er diente als Reise- und Schulflugzeug. Während des Zweiten Weltkrieges diente es zusätzlich als Verbindungsflugzeug.

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[en] De Havilland Hornet Moth

The de Havilland DH.87 Hornet Moth is a single-engined cabin biplane designed by the de Havilland Aircraft Company in 1934 as a potential replacement for its highly successful de Havilland Tiger Moth trainer. Although its side-by-side two-seat cabin made it closer in configuration to the modern aircraft that military trainee pilots would later fly, there was no interest from the RAF and the aircraft was put into production for private buyers.

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- [it] De Havilland DH.87 Hornet Moth

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