Il Fieseler Fi 158 era un monomotore monoplano da primato ad ala bassa realizzato dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke nei tardi anni trenta.

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Fieseler Fi 158
Il Fi 158 fotografato all'aeroporto di Kassel-Waldau
Descrizione
Tipo	aereo da primato
Equipaggio	1
Costruttore	Fieseler
Data primo volo	9 marzo 1938
Matricola	D-EAEN
Esemplari	1
Destino finale	distrutto durante un bombardamento alleato
Sviluppato dal	Fieseler Fi 157
Dimensioni e pesi
Lunghezza	6,60 m
Apertura alare	7,00 m
Altezza	1,70 m
Superficie alare	17,00 m²
Peso a vuoto	494 kg
Peso carico	646 kg
Propulsione
Motore	un Hirth HM 506 A
Potenza	160 PS (118 kW)
Prestazioni
Velocità max	350 km/h
Velocità di crociera	300 km/h
Velocità di salita	498 m/min
Autonomia	370 km
Tangenza	6 700 m
i dati sono estratti da Уголок неба[1]
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Derivato dal Fi 157 senza pilota, venne costruito in un unico esemplare ed utilizzato per tentare di superare i primati precedentemente raggiunti per velivoli della stessa categoria.

Descrizione tecnica

L'Fi 158 riprendeva l'impostazione generale del velivolo da cui derivava, monomotore, monoplano ad ala bassa, ma a differenza del precedente integrava una cabina di pilotaggio, un carrello d'atterraggio retrattile ed un impennaggio bideriva.

Note

Bibliografia

• Nowarra Heinz J.: Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (in tedesco) Bernard & Graeffe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

• (DE) Bert Hartmann, Fieseler Fi 158, in LuftArchiv.de, http://www.luftarchiv.de, 9 dicembre 2006. URL consultato il 2 settembre 2011.
• (RU) Fieseler Fi.157/158, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 2 settembre 2011.

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