L'Hawker 400, già Beechcraft Beechjet 400A, è un Business jet bireattore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Beechcraft e commercializzato, dopo l'acquisizione dell'azienda, dalla Hawker Beechcraft Corporation (HBC), a sua volta assorbita dalla Raytheon Company ed ora, nella versione più recente, dalla nuova Beechcraft Corporation.

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Hawker 400
L'Hawker 400XP marche OE-GSG dell'austriaca Jetalliance
Descrizione
Tipo	Business jet
Equipaggio	2
Costruttore	Hawker Beechcraft
Utilizzatore principale	NetJets Europe
Esemplari	oltre 700 (al 2013, in produzione)
Sviluppato dal	Mitsubishi MU-300 Diamond
Altre varianti	Raytheon T-1 Jayhawk
Dimensioni e pesi
Lunghezza	14,76 m (48 ft 5 in)
Apertura alare	13,26 m (43 ft 6 in)
Altezza	4,24 m (13 ft 11 in)
Superficie alare	22,43 m² (241.4 ft²)
Peso a vuoto	4 558 kg (10 050 lb)
Peso max al decollo	7 303 kg (16 100 lb)
Passeggeri	7-9
Capacità	2 653 kg (5 850 lb)
Propulsione
Motore	2 turbofan Pratt & Whitney Canada JT15D-5
Spinta	12,9 kN (2 900 lbf) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	866 km/h (539 mph, 468 kt, Mach .78 MMO)
Velocità di stallo	171 km/h (106 mph, 92 kt) (flap aperti)
Velocità di crociera	820 km/h (510 mph, 443 kt) a 7 000 m (23 000 ft)
Velocità di salita	19,2 m/s (3,770 ft/min)
Autonomia	3 135 km (1 949 mi, 1 693 nmi) a 13 700 m (45 000 ft)
Tangenza	13 700 m (45 000 ft)
Note	dati riferiti al Beechjet 400A
i dati sono estratti da Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000[1]
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Storia del progetto

Il progetto deriva da un progetto originale sviluppato dall'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries, intenzionata ad affiancare al Mitsubishi MU-2, il biturboelica che fu un modello di successo nel mercato nazionale del trasporto leggero, di un velivolo completamente nuovo a getto che si collocasse all'apice della gamma, il Mitsubishi MU-300 Diamond (il nome Diamond era stato scelto per sottolineare la sua collocazione di mercato).[2]

Note

Bibliografia

• (EN) John W.R. Taylor (ed.), Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989, London, Jane's Information Group, 1988, ISBN 0-7106-0867-5.
• (EN) Michael J.H. Taylor (ed.), Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000, London, Brassey's, 1999, ISBN 1-85753-245-7.

Periodici

• Field, Hugh and Hurst, Mike. "The Great St Louis Meeting". Flight International, 30 September 1978, pp. 1261–1266.
• Whitaker, Richard. "Diamond 1:Mitsubishi's first business jet". Flight International, 18 July 1981. pp. 163–170.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Hawker 400

Collegamenti esterni

• (EN) Hawker 400XPR, su Beechcraft Corporation, http://xpr.hawkerbeechcraft.com/. URL consultato il 19 agosto 2013 (archiviato dall'url originale il 20 agosto 2013).

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