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L'Heinkel HD 43 era un caccia monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke tra i tardi anni venti ed i primi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.

Heinkel HD 43
Descrizione
Tipoaereo da caccia
Equipaggio1
ProgettistaSiegfried e Walter Günter
Costruttore Heinkel
Data primo volo1929
Utilizzatore principale Reichswehr
Esemplari1
Dimensioni e pesi
Lunghezza7,10 m
Apertura alare10,00 m
Altezza3,30 m
Superficie alare26,56 m²
Peso a vuoto1 282 kg
Peso carico1 700 kg
Propulsione
Motoreun BMW VI 7,3Z
Potenza750 PS (552 kW)
Prestazioni
Velocità max322 km/h
Velocità di crociera290 km/h
Velocità di salita612 m/min
Tangenza8 400 m
Armamento
Mitragliatrici2 calibro 7,62 mm

i dati sono estratti da Уголок неба[1]

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Progettato per rispondere ad una specifica emessa dal Reichswehrministerium, il ministero della difesa tedesco del periodo, con il proposito di ricostituire segretamente l'aeronautica militare tedesca venne valutato assieme all'Arado Ar 64 al quale venne preferito.


Storia


Nel 1928, dopo che l'Unione Sovietica aveva concesso la possibilità di costruire stabilimenti di produzione aeronautica alle aziende tedesche al fine di aggirare le limitazioni all'aviazione militare e civile imposte alla Repubblica di Weimar dal Trattato di Versailles, le autorità sovietiche permisero al personale militare del Reichswehr di poter fondare una scuola di volo clandestina per la formazione dei propri piloti presso le strutture dell'aeroporto di Lipeck, dove si testavano anche i nuovi velivoli prodotti su richiesta del governo sovietico da assegnare ai propri reparti della propria aeronautica militare, la Sovetskie Voenno-vozdušnye sily.[2]

Questo permise al Reichswehrministerium di poter sviluppare segretamente i primi velivoli da combattimento emettendo a sua volta delle specifiche per la realizzazione dei modelli, costruiti illegalmente in territorio tedesco, che dovevano ricostituire la propria forza aerea. Un ulteriore passo venne compiuto dall'inizio del 1930, quando cessarono i corsi di formazione per piloti da ricognizione per istituire quelli per piloti da caccia costituendo la WIVUPAL (Wissenschaftliche Versuchs und Preussanstalt fuer Luftfahrzeuge) ed eliminando i vecchi modelli da ricognizione biposto per introdurre i nuovi caccia monoposto realizzati nel periodo.[2]


Sviluppo


In quest'ambito venne emessa una specifica per la fornitura di un nuovo velivolo da caccia da assegnare alla Deutsche Verkehrsfliegerschule (DVS), una organizzazione paramilitare clandestina che operava nelle scuole di volo civili. Alla richiesta rispose la Arado Flugzeugwerke con l'Ar 64 e la Heinkel Flugzeugwerke con l'HD 43, sigla che contraddistingueva la produzione Heinkel del periodo pre RLM (da Heinkel Doppeldecker, Heinkel biplano).


Descrizione tecnica


L'HD 43 era un velivolo realizzato in tecnica mista e dall'aspetto, per l'epoca convenzionale, e che conservava l'impostazione generale dei suoi predecessori pari ruolo: monomotore monoposto con configurazione alare biplano-sesquiplana e carrello fisso.[1]


Utilizzatori


 Germania
solo per prove di valutazione.

Note


  1. Heinkel HD-43 in Уголок неба.
  2. (EN) D.A. Sobolev, D.B. Khazanov, A secret aviation school, in Aviation of World War II, http://www.airpages.ru/eng/index.html. URL consultato il 4 dicembre 2010.

Bibliografia



Altri progetti



Collegamenti esterni


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На других языках


[de] Heinkel HD 43

Die Heinkel HD 43 ist ein Ende der 1920er Jahre von den Ernst Heinkel Flugzeugwerken in Warnemünde produziertes Jagdflugzeug.

[en] Heinkel HD 43

The Heinkel Doppeldecker 43 was a prototype German fighter aircraft of the 1930s. A single-engined, single-seat biplane, the HD 43 was designed to meet a secret German Reichswehr requirement for a single-seat fighter. It had two-bay wooden wings with a steel-tube fuselage, and was powered by a 750 hp (600 kW) BMW VI engine. The single prototype flew in 1931.[1]
- [it] Heinkel HD 43

[ru] Heinkel HD 43

Хейнкель HD 43 (нем. Heinkel Doppeldecker 43) — немецкий истребитель.



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