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Il Mitsubishi F-1 è un caccia multiruolo bigetto monoplano ad ala alta a freccia prodotto dalla divisione aeronautica dell'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries.

Mitsubishi F-1
Un Mitsubishi F-1 dell'aeronautica giapponese in mostra statica sulla Iwakuni AFB; Giappone.
Descrizione
Tipo	caccia multiruolo
Equipaggio	1 pilota
Costruttore	Mitsubishi HI Fuji HI
Data primo volo	3 giugno 1975
Data entrata in servizio	aprile 1978
Data ritiro dal servizio	9 marzo 2006[1]
Utilizzatore principale	JASDF
Esemplari	77
Sviluppato dal	T-2
Dimensioni e pesi
Lunghezza	17,86 m
Apertura alare	7,88 m
Altezza	4,39 m
Superficie alare	21,17 m²
Peso a vuoto	6 358 kg
Peso max al decollo	13 700 kg
Propulsione
Motore	2 turboventola Ishikawa-Harima TF40-IHI-801A con postbruciatore
Spinta	da 23 a 35 kN
Prestazioni
Velocità max	1,5 Ma (1 700 km/h in quota)
Velocità di salita	118 m/s
Autonomia	2 870 km
Raggio di azione	556 km
Tangenza	15 240 m
Armamento
Cannoni	1 JM61A1 Vulcan da 20 mm
Bombe	caduta libera: Mk 82 da 500 lb M117 da 750 lb Paveway: GBU-12 Paveway II
Missili	aria aria: AIM-9 Sidewinder AAM-1 aria superficie: ASM-2 [2]
Piloni	4 sub-alari 2 estremità alari 1 sotto la fusoliera
Note	dati relativi alla versione F-1
i dati sono tratti da: The Encyclopedia of Modern Warplanes[3]
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Sviluppato dall'addestratore biposto T-2 fu il primo caccia giapponese sviluppato autonomamente dal termine della seconda guerra mondiale.

Storia del progetto

Lo sviluppo del velivolo iniziò nel 1967 con il programma TX, il quale fu avviato dal ministero della difesa nipponico per addestrare i propri piloti ad utilizzare mezzi con propulsione a reazione come gli F-104 Starfighter e gli F-4 Phantom II.

Tra i vari progetti vi era quello della Mitsubishi, denominato XT-2 e che era molto simile al Jaguar anglo-francese. Erano inizialmente previste due versioni, la T2K armata con un cannone Vulcan e dotata di radar e la T2Z, sfornita di entrambi. Entrambe erano però dotate di slitte alle estremità alari (per missili modello Sidewinder) e quattro punti di attacco subalari. In tutto ne vennero prodotte una novantina di unità, per lo più in versione K.

Da quest'ultima derivò la realizzazione di un modello cacciabombardiere biposto che prese il nome di F1. Lo sviluppò cominciò nel 1973 e il primo volo fu eseguito nel 1975. Il bimotore, spinto da turbofan TF40, si caratterizzava per l'ala alta e corta, la singola deriva verticale e le prese d'aria laterali. Come apparato radar impiegava il J/AWG-12, derivato dall'AWG-12 in dotazione ai Phantom II della RAF.

Il mezzo venne concepito per la lotta anti-nave, e venne dotato come armamento di cannone Vulcan, due slitte per missili Sidewinder alle estremità alari e quattro piloni subalari più un quinto nella parte centrale della fusoliera.

L'autonomia era di circa 500 km, mentre il carico bellico massimo era di circa 2 700 kg.

Tra il 1978 e il 1987 ne furono prodotti 77 esemplari sui 160 previsti dall'ordine iniziale. Furono radiati dal servizio nel 2006.[1]

Utilizzatori

 Giappone

• Kōkū Jieitai

77 F-1 in servizio dal 1977 al 2006.[4]

Velivoli comparabili

• SEPECAT Jaguar

Note

Bibliografia

• (EN) Bill Gunston, The Encyclopedia of Modern Warplanes, Blitz Editions, 1995, ISBN 1-85605-290-7.
• Cristiano Martorella, Le capacità di strike del Giappone, Panorama Difesa, n. 364, anno XXXV, giugno 2017, pp. 62-69.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su F-1

Collegamenti esterni

• (EN) Greg Goebel, The Mitsubishi T-2 / F-1 & Kawasaki T-4: Mitsubishi F-1, su AirVectors, http://www.airvectors.net, 1º marzo 2015. URL consultato il 1º giugno 2016.
• (EN) Maksim Starostin, Mitsubishi F-1, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 22 maggio 2010.
• (EN) Mitsubishi F-1, su Military Factory, http://www.militaryfactory.com. URL consultato il 22 maggio 2010.
• (RU) Mitsubishi F-1, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 22 maggio 2010.

Portale Aviazione

Portale Guerra

На других языках

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[de] Mitsubishi F-1

Die Mitsubishi F-1 war ein japanischer Erdkampfbomber, der Mitte der 1970er-Jahre aus dem Trainingsflugzeug Mitsubishi T-2 entstand. Die Indienststellung erfolgte im April 1978. Die F-1 wurde mit dem J/AWG-12-Radar ausgestattet, mit dem auch britische F-4M-Phantom-Maschinen bestückt waren. Der zweite Sitz entfiel für den Einbau von Waffenrechnern und Radarelektronik. Insgesamt wurden 77 Maschinen gebaut. Hauptaufgabe sollte die Bekämpfung von gegnerischen Schiffen sein.

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[en] Mitsubishi F-1

The Mitsubishi F-1 is a Japanese swept-wing, single-seat, twin-engine supersonic strike aircraft that was in service with the Japan Air Self-Defense Force (JASDF) from 1978 to 2006. It was Japan's first domestically designed and built supersonic combat aircraft, jointly developed by Mitsubishi Heavy Industries. It is essentially a T-2 trainer airframe modified for a dedicated anti-ship and ground attack role.

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[fr] Mitsubishi F-1

Le Mitsubishi F-1 est le premier avion de combat développé et fabriqué par le Japon après la Seconde Guerre mondiale. Dérivé de l'avion d'entraînement Mitsubishi T-2, il est principalement destiné à l'attaque anti-navires, avec pour mission secondaire l'attaque au sol et des capacités limités d'avion de chasse. Le F-1 a été construit à 77 exemplaires, mis en service à la fin des années 1970 et retiré en 2006, remplacé par le Mitsubishi F-2.

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- [it] Mitsubishi F-1

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[ru] Mitsubishi F-1

Мицубиси F-1 (яп. F-1支援戦闘機 Эфу-ван сиэн сэнто:ки, «Вспомогательный истребитель F-1», англ. Mitsubishi F-1) — японский истребитель-бомбардировщик, разработанный компанией Мицубиси Хэви Индастриз (англ. Mitsubishi Heavy Industries (MHI)) на базе учебно-тренировочного самолёта Мицубиси T-2 для Воздушных сил самообороны Японии. Первый разработанный в Японии после Второй мировой войны боевой самолёт.

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