avia.wikisort.org - Aeroplano

Il Nakajima Ki-49 (中島 キ49 Nakajima ki yonjūkyū^?), identificato anche come Bombardiere pesante Tipo 100 (一〇〇式重爆撃機 呑龍 Hyaku-shiki jū bakugekiki^?) e con il nome popolare di Donryu (dedicato al monaco buddista Donryu, in giapponese 呑竜), nome in codice alleato Helen[2] era un bombardiere medio bimotore ad ala media sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Nakajima Hikōki KK nei tardi anni trenta.

Nakajima Ki-49
Nakajima Ki-49
Descrizione
Tipo	bombardiere medio
Equipaggio	8
Costruttore	Nakajima
Data primo volo	agosto 1939
Data entrata in servizio	1941
Utilizzatore principale	Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu
Altri utilizzatori	Angkatan Udara Republik Indonesia Kongthap Akat Thai
Esemplari	819
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	16,5 m
Apertura alare	20,42 m
Altezza	4,25 m
Superficie alare	69,05 m²
Peso a vuoto	6 530 kg
Peso max al decollo	11 400 kg
Propulsione
Motore	2 radiali Nakajima Ha-109
Potenza	1 500 CV (1 119 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	492 km/h
Autonomia	2 950 km
Tangenza	9 300 m
Armamento
Mitragliatrici	5 Type 89 calibro 7,7 mm
Cannoni	1 Type 99 calibro 20 mm
Bombe	1 000 kg
Note	dati riferiti alla versione Ki-49-IIa
i dati sono estratti da Axis Aircraft of World War II [1]
voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Utilizzato dal Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu, il servizio aereo dell'esercito imperiale giapponese durante la seconda guerra mondiale, il Ki-49 era un bimotore della seconda generazione di bombardieri monoplani, impiegato dal 1942 in poi come aereo da bombardamento medio-pesante e talvolta come aerosilurante. Tuttavia, pur fornendo prestazioni più elevate del precedente pari ruolo Mitsubishi Ki-21, non riuscì ad essere rilevante nelle sorti belliche quanto il predecessore, anche a causa del rapido deterioramento della situazione bellica per i giapponesi.

La produzione finale si attestò a circa 800 esemplari.

Storia del progetto

Il progetto del Ki-49 si deve alla necessità di sostituire nell'aviazione dell'esercito imperiale il precedente bombardiere Mitsubishi Ki-21.

Versioni

Ki-49

prototipo e modelli di preserie motorizzati con Nakajima Ha-5 KAI da 950 hp o Ha-41 da 1 250 hp. La versione di preserie adottò modifiche minime.

Ki-49-I

prima versione di serie, denominata ufficialmente Bombardiere pesante Tipo 100 Modello 1.

Ki-49-II

prototipo motorizzato con due radiali Nakajima Ha-109, realizzato in 2 esemplari.

Ki-49-IIa

sviluppo del Ki-49-II

Ki-49-IIb

armato con mitragliatrici Ho-103 da 12,7 mm.

Ki-49-III

prototipo motorizzato con due Nakajima Ha-117 da 2 420 hp (1 805 kW), realizzato in 6 esemplari.

Varianti

Ki-58

variante caccia di scorta dotata di motorizzazione Ha-109 ed armamento pesante formato da 5 cannoni da 20 mm e 3 mitragliatrici da 12,7 mm. Venne realizzato in 3 prototipi.

Ki-80

ricognitore (pathfinder). Realizzato in 2 prototipi venne utilizzato come laboratorio volante per sperimentazioni.

• Produzione totale: 819 esemplari in tutte le versioni (inclusi i 617 prodotti dalla Nakajima ed oltre 50 dalla Tachikawa)

Utilizzatori

 Giappone

• Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

 Indonesia

• Angkatan Udara Republik Indonesia

velivolo ex-giapponese utilizzato dalle forze di guerriglia indonesiane nel periodo postbellico.[3]

 Siam

• Kongthap Akat Thai

operò con un Nakajima Ki-49 come aereo da trasporto postbellico nel periodo 1945-46

Note

Bibliografia

• (EN) Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941, Annapolis, Naval Institute Press, 1990, ISBN 1-55750-563-2.
• (EN) David Mondey, Axis Aircraft of World War II, London, Chancellor Press, 1996.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ki-49 Donryu

Collegamenti esterni

• (EN) Maksim Starostin, Nakajima Ki-49 Donryu / HELEN, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 14 gennaio 2009.

Controllo di autorità	LCCN (EN) sh97007481

Portale Aviazione

Portale Guerra

На других языках

---

[de] Nakajima Ki-49

Die Nakajima Ki-49 „Donryu“ (jap. 中島 キ-49 呑龍) (Sturmdrache) war ein von Japan im Zweiten Weltkrieg als Bomber eingesetztes Flugzeug, welches zur Ablösung der Mitsubishi Ki-21-Bomber entwickelt wurde. Der alliierte Codename lautete „Helen“.

---

[en] Nakajima Ki-49

The Nakajima Ki-49 Donryu (呑龍, "Storm Dragon")[1] was a twin-engine Japanese World War II heavy bomber. It was designed to carry out daylight bombing missions, without the protection of escort fighters. Consequently, while its official designation, Army Type 100 Heavy Bomber, was accurate in regard to its formidable defensive armament and armor, these features restricted the Ki-49 to payloads comparable to those of lighter medium bombers – the initial production variant could carry only 1,000 kg (2,200 lb) of bombs.

---

[fr] Nakajima Ki-49

Le Nakajima Ki-49 fut le premier bombardier du Service aérien de l'Armée impériale japonaise à être armé d'une tourelle en queue d'avion. Cependant, à part ce détail, le Nakajima Ki-49 Donryu (dit Helen dans le code allié) ne constitua jamais une machine exceptionnelle.

---

- [it] Nakajima Ki-49

---

[ru] Nakajima Ki-49 Donryu

Ki-49 «Донрю» (яп. キ-49 呑龍 «Штормовой дракон»), тяжёлый бомбардировщик Тип 100 (яп. 百式重爆撃機) — цельнометаллический двухмоторный бомбардировщик Сухопутных войск Императорской Японии Второй мировой войны. Условное обозначение ВВС союзников — Хелен (Helen).

---

---