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Il Nakajima Ki-6 (中島 キ6?), indicato anche Aereo da addestramento tipo 95 modello 2 (九五式二型練習機 Kyūgo-shiki ni kata renshūki?) in base alle convenzioni allora vigenti, fu aereo da trasporto multiruolo, monomotore, monoplano ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Nakajima Hikōki KK nei tardi anni venti.

Nakajima Ki-6
Nakajima C2N
Descrizione
Tipoaereo di linea
aereo da trasporto militare
aereo da addestramento
Equipaggio1
Costruttore Nakajima
Data primo vololuglio 1929
Data entrata in servizio1931
Utilizzatore principale IJAAF
Sviluppato dalFokker Super Universal
Dimensioni e pesi
Lunghezza11,25 m
Apertura alare15,44 m
Altezza2,79 m
Superficie alare37,37 m²
Peso a vuoto1 640 kg
Peso carico2 820 kg
Passeggeri6
Propulsione
Motoreun radiale Nakajima Kotobuki
Potenza450 hp (336 kW)
Prestazioni
Velocità max245 km/h
Autonomia1 045 km
Tangenza6 000 m
Notedati riferiti alla versione Ki-6

i dati sono estratti da Japanese Aircraft, 1910-1941[1]

voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Versione prodotta su licenza dello statunitense Fokker Super Universal, entrò in servizio negli anni trenta, utilizzato in ambito civile come aereo di linea e da trasporto dalle compagnie aeree di bandiera nazionali del Giappone e, dopo la sua istituzione, del Manchukuò, mentre in ambito militare durante la seconda guerra sino-giapponese dalle componenti aeree di esercito e marina giapponesi e, successivamente, dalla forza aerea della nuova realtà nazionale.


Utilizzatori



Civili


 Giappone
operò con la compagnia di bandiera dell'Impero giapponese dal 1928 to 1938.
operò con la nuova compagnia di bandiera dell'Impero giapponese dal 1938 al 1945.
 Manciukuò

Militari


 Giappone
designazione dell'esercito imperiale lunga: addestratore per l'esercito tipo 95 modello 2, corta: Ki-6
designazione della marina imperiale corta: C2N
 Manciukuò

Note


  1. Mikesh e Abe 1990, pp. 219-220.

Bibliografia



Altri progetti



Collegamenti esterni


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Portale Guerra
Portale Marina

На других языках


[en] Nakajima Ki-6

The Nakajima Ki-6 (九五式二型練習機, Kyūgo-shiki nigata renshuki) was a licensed-produced version of the Fokker Super Universal transport built by Nakajima Aircraft Company in the 1930s. Initially used as an airliner, the militarized version was used by the Imperial Japanese Army in a variety of roles, ranging from medical evacuation to transport and training aircraft. It was used extensively in combat zones in Manchukuo and in China during the Second Sino-Japanese War.

[fr] Nakajima Ki-6

Le Nakajima Ki-6 (九五式二型練習機, Kyūgo-shiki nigata renshuki?) était un dérivé de l'avion de transport américain Fokker Super Universal. Produit sous licence au Japon pendant les années 1930, il fut initialement employé comme avion de ligne, puis sa variante militaire fut utilisée par l'Armée impériale japonaise dans divers types de missions, s'étalant de l'évacuation sanitaire au transport et à l'entraînement. Il fut utilisé de manière intensive au-dessus des zones de combat au Mandchoukouo et en Chine pendant la seconde guerre sino-japonaise.
- [it] Nakajima Ki-6

[ru] Nakajima C2N

Nakajima Ki-6 (яп. 九五式二型練習機九五式二型練習機) — серийный военно-транспортный, разведывательный и пассажирский самолёт Императорской армии Японии и Императорского флота Японии периода Второй мировой войны.



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