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Il Nieuport 12 fu un aereo militare multiruolo, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société Anonyme des Établissements Nieuport negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla britannica William Beardmore and Company su licenza.

Nieuport 12
il prototipo della versione da caccia A.2
Descrizione
Tipoaereo da caccia
aereo da osservazione
aereo da ricognizione
aereo da addestramento
Equipaggio2
ProgettistaGustave Delage
Costruttore Nieuport
Beardmore
Data primo volo1915
Data entrata in servizio1916
Data ritiro dal servizioanni venti
Utilizzatore principale Aéronautique Militaire
Altri utilizzatori Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot
RFC
RNAS
Sviluppato dalNieuport 10
Altre variantiNieuport 13
Nieuport 20
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza7,00 m
Apertura alare9,00 m
Superficie alare22,0 m²
Peso a vuoto550 kg
Peso carico850 kg
Propulsione
Motoreun rotativo Clerget 9Z
Potenza110 hp (82 kW)
Prestazioni
Velocità max146 km/h
Autonomia3 h
Tangenza4 000 m (circa 13 000 ft)
Armamento
Mitragliatriciuna brandeggiabile posteriore

i dati sono estratti da The Complete Book of Fighters[1]

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Introdotto nel 1915 come aereo da caccia e da osservazione biposto, venne impiegato a supporto dell'artiglieria a terra e come caccia di scorta dai reparti dell'Aéronautique Militaire, la componente aerea dell'Armée de terre (l'esercito francese), durante le prime fasi della prima guerra mondiale ed in seguito adottato anche dalla zarista Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot e da entrambe le aeronautiche militari del Regno Unito, Royal Flying Corps (RFC) e Royal Naval Air Service (RNAS), rimanendo in servizio anche dopo il termine del conflitto in numerose forze aeree mondiali.


Storia del progetto


Nel 1915 la Nieuport, sollecitata dalle esigenze belliche della prima guerra mondiale, affidò a Gustave Delage, direttore dell'ufficio tecnico dell'azienda, il compito di progettare nuovi modelli da caccia per rifornire i reparti francesi ed alleati coinvolti nel conflitto.

Delage elaborò quindi un progetto derivato dal precedente Nieuport 10, sostanzialmente una versione ingrandita e biposto dotata di una motorizzazione dalla maggior potenza che potesse essere impiegato in diversi ruoli. Come il suo predecessore il "modello 12" riproponeva l'impostazione tipica dell'epoca, un velivolo realizzato in legno e tela, monomotore in configurazione traente e dotato di carrello fisso.

In Italia dal 1916 volavano gli esemplari della Escadrille N 92 i - N 392 - N 561 per la difesa di Venezia.


Utilizzatori


 Argentina
 Belgio
 Cile
 Estonia
 Giappone
 Grecia
 Francia
 Polonia
 Portogallo
 Regno Unito
 Romania
Impero russo
 Russia
 RSFS Russa
Serbia
 Siam
Stati Uniti

Note


  1. Green e Swanborough 1994, p. 431.

Bibliografia



Altri progetti



Collegamenti esterni


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На других языках


[de] Nieuport 12

Die Nieuport 12 war ein 1915 von der Firma Societé Anonyme des Établissements Nieuport entwickeltes französisches zweisitziges Jagdflugzeug, das im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurde.

[en] Nieuport 12

The Nieuport 12 (or Nieuport XII in contemporary sources) was a French sesquiplane reconnaissance, fighter aircraft and trainer used by France, Russia, Great Britain and the United States during World War I. Later production examples were built as trainers and served widely until the late 1920s.

[fr] Nieuport 12

Le Nieuport 12 était un avion de reconnaissance et d'escorte produit par la Société anonyme des établissements Nieuport développé à partir du Nieuport 10 utilisé par l'armée française, les forces britanniques, l'armée impériale russe et les forces armées italiennes à partir de 1915. Il fut retiré des premières lignes à partir de 1917.
- [it] Nieuport 12



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