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Die Nieuport 12 war ein 1915 von der Firma Societé Anonyme des Établissements Nieuport entwickeltes französisches zweisitziges Jagdflugzeug, das im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurde.

Nieuport Nie. 12C.2
TypJagdflugzeug
Entwurfsland

Frankreich Frankreich

Hersteller Societé Anonyme des Établissements Nieuport
Erstflug 1915
Indienststellung 1915–1917
Produktionszeit

1915–1916


Entwicklung


britische Nieuport 12
britische Nieuport 12

Die Nieuport 12 war eine vergrößerte und verstärkte Version der ihr sehr ähnlichen Nieuport 10AR aus dem Jahr 1914, bei der der Platz des Beobachters bereits hinter dem des Piloten angebracht worden war („AR“ = „arrière“/hinten gegenüber der früheren Version „AV“ = „avant“/vorn). Da Mitte 1915 die verbliebenen Nie. 10 angesichts der Bedrohung durch die deutschen Fokker-Jagdflugzeuge überwiegend zu behelfsmäßigen Jagdeinsitzern umgebaut worden waren bestand der Bedarf nach einem stärker bewaffneten Zweisitzer, der die Nie. 10 als Aufklärer ablösen konnte.

Die Nie. 12 erhielt ein transparentes Flügelmittelstück, bis zur Flügelspitze reichende Querruder und nach außen geneigte Flügelstreben. Als Motor wurde ein Le-Rhône-9J-Umlaufmotor mit 110 PS (82 kW) oder ein Clerget-Motor mit 100–130 PS (82–97 kW) verwendet; mit dem stärkeren 130-PS-Clerget-Sternmotor versehene Maschinen wurden als Nieuport 12bis bezeichnet. Sie wurde mit einem beweglichen MG für den Beobachter und einem starr auf der oberen Tragfläche über den Propeller hinaus nach vorn schießenden MG für den Piloten bewaffnet.

Um die britischen Luftstreitkräfte auszurüsten, wurden 50 Stück in Lizenz von der Firma Beardmore in England hergestellt, die ihre Nieuports mit einem synchronisierten Vickers-MG für den Piloten und einer beweglichen Scarff-Lafette für das MG in der Beobachterkanzel ausrüstete und im Laufe der Fertigung mehrere Modifikationen vornahm.


Einsatz



Einsatzländer


Eine Nieuport 12 steht im Canada Aviation and Space Museum in Ottawa, Kanada.


Versionen


Aus der Nieuport 12 wurden zudem die in kleiner Stückzahl produzierten Schulflugzeuge Nieuport 13B mit 80 PS-Rhône-Umlaufmotor und die Nieuport 14 mit Hispano-Suiza-Motor (150 oder 175 PS) abgeleitet.


Die Nieuport 12 im Leistungsvergleich (ca. Frühjahr 1916)


Name Land Motorstärke max. Geschwindigkeit Startmasse Bewaffnung Gipfelhöhe
Nieuport 12Frankreich Frankreich110 PS144 km/h875 kg2 MG4.300 m
Morane-Saulnier PFrankreich Frankreich110 PS163 km/h760 kg2 MG, Bomben4.800 m
Morane-Saulnier LFrankreich Frankreich80 PS123 km/h[1]480 kg1 MG4.700 m
Airco D.H.2Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich100 PS150 km/h654 kg1 MG4.265 m
R.A.F. F.E.2Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich160 PS147 km/h935 kg1–2 MG3.353 m
R.A.F. B.E.2eVereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich90 PS145 km/h959 kg2 MG3.500 m
Aviatik C.IIIDeutsches Reich Deutsches Reich160 PS160 km/h1.340 kg2 MG4.500 m
Fokker E.IIIDeutsches Reich Deutsches Reich100 PS140 km/h610 kg1 MG3.600 m

Technische Daten


Dreiseitenriss der Nieuport 12 (Beardmore)
Dreiseitenriss der Nieuport 12 (Beardmore)
Kenngröße Daten
Besatzung2
Länge7,10 m
Spannweite9,00 m
Höhe2,70 m
Flügelfläche23,00 m²
Leermasse550 kg
Startmasse875 kg
Triebwerkein luftgekühlter Sternmotor Clerget 9Z, 110 PS Startleistung
Flächenbelastung38,00 kp/m²
Leistungsbelastung8,00 kg/PS
Höchstgeschwindigkeit144 km/h in Bodennähe
Steigzeitauf 1000 m: 4:30 min
auf 2000 m: 10:30 min
auf 3000 m: 20 min
auf 4000 m: 35 min
Dienstgipfelhöhe4.300 m
Flugdauer2:30 h
Bewaffnungzwei 7,9 mm Hotchkiss- oder Lewis-MG 7,7 mm (.303 inch)

Siehe auch



Quellenhinweise



Literatur




Commons: Nieuport 12 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 13. November 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/old.hermannkeist.ch - aufgerufen am 12. Januar 2013

На других языках


- [de] Nieuport 12

[en] Nieuport 12

The Nieuport 12 (or Nieuport XII in contemporary sources) was a French sesquiplane reconnaissance, fighter aircraft and trainer used by France, Russia, Great Britain and the United States during World War I. Later production examples were built as trainers and served widely until the late 1920s.

[fr] Nieuport 12

Le Nieuport 12 était un avion de reconnaissance et d'escorte produit par la Société anonyme des établissements Nieuport développé à partir du Nieuport 10 utilisé par l'armée française, les forces britanniques, l'armée impériale russe et les forces armées italiennes à partir de 1915. Il fut retiré des premières lignes à partir de 1917.

[it] Nieuport 12

Il Nieuport 12 fu un aereo militare multiruolo, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société Anonyme des Établissements Nieuport negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla britannica William Beardmore and Company su licenza.



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