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Il Northrop Tacit Blue fu un aereo dimostratore tecnologico creato come esempio per un aereo da ricognizione stealth da bassa quota con poca probabilità di essere intercettato dai radar e altri sensori, e per questo avere un'alta probabilità di sopravvivenza.

Northrop Tacit Blue
Tacit Blue in volo
Descrizione
Tipo	Dimostratore stealth
Equipaggio	1
Costruttore	Northrop
Data primo volo	Febbraio 1982
Esemplari	1
Dimensioni e pesi
Lunghezza	17 m
Apertura alare	14.7 m
Altezza	3.2 m
Peso carico	13 606 kg
Prestazioni
Velocità max	461.88 km/h
Tangenza	9 144 m
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Storia

Sviluppo

Svelato dall'U.S. Air Force il 30 aprile 1996, il Programma di Dimostrazione Tecnologica Tacit Blue fu progettato per realizzare un aereo capace di monitorare continuamente la situazione a terra al di là del campo di battaglia e dare informazioni sul bersaglio in tempo reale al centro di comando terrestre. Il Tacit Blue rappresenta la componente 'nera' di un grande programma, che mira a convalidare il concetto di attacchi di massa in formazioni, armate di munizioni intelligenti. Il dimostratore radar Pave Mover provvede alla porzione non stealth del programma di puntamento, dove il Tacit Blue era inteso per dimostrare una capacità simile, ma stealth.

Il Tacit Blue, soprannominato "la balena," era caratterizzato da una coda a V, una fusoliera ricurva e da una presa d'aria posizionata in cima alla stessa, per fornire aria ai due propulsori. Il Tacit Blue impiega un quadruplo ridondante, digitale, sistemi di controlli di volo fly-by-wire per aiutare a stabilizzare l'aereo sulla sua asse longitudinale e direzionale.

La tecnologia di sensori sviluppati per il Tacit Blue è ora usata nell'aereo E-8 Joint STARS.

Impiego operativo

L'aereo compì il suo primo volo nel febbraio 1982, e successivamente fece altri 135 voli in un periodo di tre anni. L'aereo ha volato per tre o quattro volte alla settimana e spesso più di una volta al giorno. Dopo aver speso circa 250 ore di volo, l'aereo venne messo in deposito nel 1985. Nel 1996, il Tacit Blue venne messo in mostra al National Museum of the United States Air Force della Wright Patterson Air Force Base, vicino Dayton, Ohio. Il Tacit Blue è visibile nell'Hangar Presidenziale, situato in lontananza dall'esposizione principale del museo.[1]

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Northrop Tacit Blue

Collegamenti esterni

• (EN) Foto del Northrio Tacit Blue ^{[collegamento interrotto]}, su cnet.com.

Portale Aviazione

Portale Guerra

На других языках

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[de] Northrop Tacit Blue

Die von Northrop gebaute Tacit Blue, zu deutsch etwa „stilles Blau“, ist ein Versuchsflugzeug der US Air Force, das zeigen sollte, dass Stealth-Aufklärungsflugzeuge nahe der Front operieren können, ohne vom feindlichen Radar entdeckt zu werden. Tacit Blue hat viel zum Verständnis der Stealth-Technologie beigetragen und war ein wichtiger Schritt bei der Entwicklung des Tarnkappenbombers B-2 Spirit.

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[en] Northrop Tacit Blue

The Northrop Tacit Blue was a technology demonstrator aircraft created to demonstrate that a low-observable stealth surveillance aircraft with a low-probability-of-intercept radar (LPIR) and other sensors could operate close to the forward line of battle with a high degree of survivability.

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[fr] Northrop Tacit Blue

Le Tacit Blue est un démonstrateur technologique visant à étudier la furtivité, et un radar de détection de cibles au sol à faible chance d'interception. Il a été construit par Northrop afin de tester les technologies qui seront utilisées sur le B-2, sur l'E-8 Joint STARS et sur le missile AGM-137 TSSAM. Il est considéré comme l'un des démonstrateurs les plus réussis ayant été financés.

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- [it] Northrop Tacit Blue

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[ru] Northrop Tacit Blue

Northrop Tacit Blue — американский экспериментальный самолёт корпорации Northrop Corporation, созданный для отработки технологии «Стелс».

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