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Il Potez 630, e la serie di velivoli da esso derivati, erano una famiglia di bimotori prodotti dall'azienda francese Société nationale de constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) nei tardi anni trenta.
| Potez 630 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | caccia multiruolo |
| Equipaggio | 3 |
| Progettista | Louis Coroller André Delaruelle |
| Costruttore |  SNCAN
|
| Data primo volo | 25 aprile 1936 |
| Data entrata in servizio | ottobre 1938 |
| Data ritiro dal servizio | 1942 |
| Utilizzatore principale | Armée de l'air
|
| Esemplari | 87 (630) 214 (631) 115 (633) 61 (637) oltre 900 (63-11) |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 10,93 m |
| Apertura alare | 16,00 m |
| Altezza | 3,08 m |
| Superficie alare | 32,7 m² |
| Peso a vuoto | 3 135 kg |
| Peso max al decollo | 4 530 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 radiali Gnome-Rhône 14M-4/5 |
| Potenza | 700 CV (515 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 425 km/h |
| Velocità di salita | 9 m/s |
| Autonomia | 1 500 km |
| Tangenza | 8 500 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 × MAC 1934 da 7,5 mm fisse 1 × MAC 1934 da 7,5 mm brandeggiabile |
| Bombe | 4 da 50 kg |
| Note | dati relativi alla versione Potez 63.11A.3 |
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Sviluppati per rispondere ad una richiesta di fornitura per l'Armée de l'air era un progetto similare e contemporaneo al britannico Bristol Blenheim ed al tedesco Messerschmitt Bf 110.
Storia del progetto
L'originale Potez 630 venne realizzato per rispondere alle specifiche, emesse nel 1934 dal governo francese, per la fornitura di un caccia pesante dalle quali venne sviluppata anche la serie Breguet Bre 690 da attacco. Il progetto venne affidato alla direzione tecnica di Louis Coroller e André Delaruelle che realizzarono un bimotore monoplano di costruzione interamente metallica che necessitava di soli tre membri di equipaggio. Il velivolo era caratterizzato da un lungo abitacolo vetrato e dall'impennaggio di coda a doppia deriva.
Il prototipo venne portato in volo per la prima volta il 25 aprile 1936 motorizzato con due radiali Hispano-Suiza 14AB 10/11, dimostrando subito di possedere ottime caratteristiche di manovrabilità. La commissione esaminatrice, anche se impose la modifica di alcuni particolari minori, si ritenne soddisfatta, di conseguenza Potez ricevette un ordine per una fornitura iniziale di 80 esemplari nel 1937.
Venne inoltre emesso simultaneamente un secondo ordine per la fornitura di 80 Potez 631 C3, la versione da caccia, che differiva anche nella motorizzazione affidata ai nuovi e compatti radiali Gnome-Rhône 14M-4/5 Mars.
Successivamente, nel 1938, vennero ordinati 50 Potez 631, 20 dei quali destinati inizialmente alla Finlandia per equipaggiare la sua Suomen ilmavoimat ma che non raggiunsero mai la destinazione.
Versioni
Contrariamente alla maggior parte dei velivoli francesi ad esso contemporanei, la produzione del Potez 63 fu relativamente rapida e questo permise, man mano che il ritmo di produzione aumentava di produrre una serie di derivati dal modello iniziale.
- Potez 630: versione base dalla famiglia Potez 63 era penalizzata da motori troppo poco potenti. Tutti furono convertiti in Potez 631;
- Potez 631: fu la versione "standard" da caccia del velivolo Potez e fu impiegata in operazioni sia dall'Armée de l'Air (anche per la caccia notturna) che dall'Aéronavale;
- Potez 633: versione da bombardamento leggero, non ottenne successo in Francia e fu acquistato da Grecia, Romania e Cina;
- Potez 637: versione da ricognizione costruita in pochi esemplari;
- Potez 63.11: versione da ricognizione, con il muso vetrato, fu la variante più prodotta della famiglia del Potez 63 con 730 esemplari consegnati.
Utilizzatori
Francia
- Armée de l'air
- Aéronautique navale
- Francia di Vichy
- Armée de l'air de l'armistice
Francia libera
- Forces aériennes françaises libres
Germania
- Luftwaffe (prede di guerra)
Grecia
- Polemikí Aeroporía (13 esemplari)
Italia
- Regia Aeronautica
Jugoslavia
- Jugoslovensko kraljevsko ratno vazduhoplovstvo i pomorska avijacija (1 esemplare)
Polonia
- Forces aerienes polonaises (inquadrate nell'Armée de l'Air)
Romania
- Forțele Aeriene Regale ale României (29 esemplari)
Bibliografia
- (FR) Breffort, Dominique and Jouineau, André. French Aircraft from 1939 to 1942, Vol.2: from Dewoitine to Potez. Paris, France: Histoire & Collections, 2005. ISBN 2-915239-49-5.
- (EN) Brindley, John.F. French Fighters of World War Two. Windsor, UK: Hylton Lacy Publishers Ltd., 1971. ISBN 0-85064-015-6.
- (EN) Danel, Raymond. The Potez 63 Series (Aircraft in Profile Number 195). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1967. No ISBN.
- (FR) Ehrengardt, C-J. "Le Potez 63 et dérivés". Aéro-Editions, November 2005.
- (FR) Ehrengardt, C-J. "Le Potez 63.11 au combat". Aéro-Journal n°43, June 2005.
- (EN) Fernandez, Jose. Potez 63 family. Sandomierz, Poland/Redbourn, UK: Mushroom Model Publications, 2008. ISBN 978-83-89450-65-4.
- (EN) Green, William. War Planes of the Second World War, Volume One: Fighters. London: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1960 (tenth impression 1972). ISBN 0-356-01445-2.
- (EN) Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Eight: Bombers. London: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1967 (third impression 1969). ISBN 0-356-01478-9.
- (EN) Jackson, Robert. Air War over France 1939-40
- (FR) Marchand, Patrick and Takamori, Junko. Les Potez 63, Les Ailes de Gloire No.9. Le Muy, France: Editions d'Along, 2003. ISBN 2-914403-12-7.
- (EN) Pelletier, Alain. French Fighters of World War II. Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc., 2002. ISBN 0-89747-440-6.
Velivoli comparabili
- Germania
Regno Unito
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Maksim Starostin, Potez 630/631, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 31 luglio 2009.
- (FR) Potez 630, su Aviafrance, http://www.aviafrance.com. URL consultato il 31 luglio 2009.
- (FR) Potez 631, su Aviafrance, http://www.aviafrance.com. URL consultato il 31 luglio 2009.
- (FR) Potez 633, su Aviafrance, http://www.aviafrance.com. URL consultato il 31 luglio 2009.
- (FR) Potez 637, su Aviafrance, http://www.aviafrance.com. URL consultato il 31 luglio 2009.
- (FR) Potez 63-11, su Aviafrance, http://www.aviafrance.com. URL consultato il 31 luglio 2009.
- (EN) Potez 63 series, su German Aviation 1919-1945, http://www.histaviation.com/index.html. URL consultato il 15 dicembre 2009.
| Controllo di autorità | LCCN (EN) sh2009010566 · J9U (EN, HE) 987007572562405171 |
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На других языках
[de] Potez 63
Die Potez 630 war ein zweimotoriges französisches Flugzeug. Die Serie umfasste zahlreiche Varianten für unterschiedliche Verwendungszwecke. Das Modell wurde von Louis Coroller entworfen und flog erstmals am 25. April 1936. Der Entwurf ähnelte dem der britischen Bristol Blenheim und der deutschen Messerschmitt Bf 110.[en] Potez 630
The Potez 630 and its derivatives were a family of twin-engined, multirole aircraft developed for the French Air Force in the late 1930s. The design was a contemporary of the British Bristol Blenheim (which was larger and designed purely as a bomber) and the German Messerschmitt Bf 110 (which was designed purely as a fighter).[fr] Potez 630
Le Potez 630 est un avion de chasse de l'avionneur français Potez, ayant principalement servi lors de la Seconde Guerre mondiale.- [it] Potez 630
[ru] Potez 630
Потэ 630/631/633/637/63.11 (фр. Potez 630/631/633/637/63.11) — семейство французских цельнометаллических двухмоторных самолётов Второй мировой войны.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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