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Il Gnome-Rhône 14M Mars era un motore aeronautico radiale a 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, progettato e fabbricato dall'azienda francese Gnome et Rhône negli anni trenta e quaranta.
| Gnome-Rhône 14M Mars | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Gnome et Rhône
|
| Tipo | motore radiale doppia stella |
| Numero di cilindri | 14 |
| Alimentazione | carburatore Bronzavia |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 18,92 L |
| Alesaggio | 112 mm |
| Corsa | 116 mm |
| Distribuzione | OHV 2 valvole per cilindro |
| Combustione | |
| Raffreddamento | ad aria |
| Compressore | a singolo stadio a velocità fissa |
| Uscita | |
| Potenza | 700 hp (522 kW) a 3 030 giri/min (al decollo e a 5 150 m di quota) |
| Potenza specifica | 27,59 kW/L |
| Dimensioni | |
| Diametro | 950 mm |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 6,5:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 410 kg |
| Prestazioni | |
| Rapporto potenza-peso | 1,27 kW/kg |
| Note | |
| dati riferiti alla versione 14M 00/01 tratti da Авиационные моторы военных воздушных сил иностранных государств[1] | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Il 14M, caratterizzato dalle dimensioni compatte, venne introdotto per sostituire i primi modelli della serie K, i 5K, 7K e 9K a singola stella. Grazie alla sua ridotta sezione frontale garantiva una migliore penetrazione aerodinamica a parità di potenza erogata.
Velivoli utilizzatori
Francia
- Breguet Bre 693
- Hanriot NC 530
- Hanriot NC 600
- Potez 631
- Potez 633
- Potez 637
- Potez 63.11
Germania
Ungheria
- Fiat C.R.32 (versione rimotorizzata localmente ma non avviata alla produzione)
Motori comparabili
- Pratt & Whitney R-1535 montato a volte sui velivoli francesi in alternativa al 14M.
Note
- (RU) Авиационные моторы военных воздушных сил иностранных государств, in Тринадцатая база; Флот и авиация первой половины XX века, http://base13.glasnet.ru, 1939. URL consultato il 31 luglio 2009 (archiviato dall'url originale il 24 marzo 2009).
Bibliografia
- (FR) Raymond Danel, Jean Cuny, L'aviation française de bombardement et de renseignement 1918-1940 (Docavia n°12), Angers, Editions Larivière, 1980.
Altri progetti
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На других языках
[en] Gnome-Rhône 14M
The Gnome-Rhône 14M was a small 14-cylinder two-row air-cooled radial engine that was used on several French and German aircraft of World War II. While having the same appearance, number of pistons (14) and two-row layout typical of Gnome-Rhône radial engines, the 14M was built to a smaller frame intended to power a lighter class of aircraft. It was designed with lower displacement and power, smaller in size and with less weight compared to the larger, heavier Gnome-Rhône 14N and its well-known predecessor.[fr] Gnome et Rhône 14M
Le Gnome et Rhône 14M était un moteur aéronautique à pistons refroidi par air, à 14 cylindres en double étoile, conçu et produit par le motoriste français Gnome et Rhône. D'une compacité remarquable, il équipa plusieurs avions français et allemands durant la Seconde Guerre mondiale- [it] Gnome-Rhône 14M
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