L'S.700 o SIAI-Marchetti S.700 Cormorano è stato il progetto di aereo anfibio bimotore, mai costruito, della SIAI-Marchetti successivo al 1980. Questo progetto era strettamente derivato dal precedente SIAI-Marchetti SF-600 Canguro, con il quale avrebbe condiviso molte componenti, diventandone la versione anfibia.[1]
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| SIAI-Marchetti S.700 Cormorano | |
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| Descrizione | |
| Equipaggio | 1 o 2 |
| Progettista | Stelio Frati |
| Costruttore | |
| Esemplari | nessuno |
| Sviluppato dal | SIAI-Marchetti SF-600 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 12,15 m m |
| Apertura alare | 15 m |
| Altezza | 3,6 m |
| Superficie alare | 24 m² |
| Peso a vuoto | 2 250 kg |
| Peso max al decollo | 4 200 kg |
| Passeggeri | 12 |
| Capacità combustibile | 1 500 L |
| Propulsione | |
| Motore | 2 Alfa-Romeo AR-318 |
| Potenza | 580 hp (430 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità di crociera | 333 km/h |
| Velocità di salita | 7,1 m/s |
| Autonomia | 1 600 km |
| Tangenza | 6 700 m |
Dati tratti: West Europe Report Science and Technology No. 119 [1] | |
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Il velivolo era destinato a essere utilizzato per scopi di pattugliamento, ricerca e soccorso, ed anche antincendio. Come aereo antincendio avrebbe avuto la capacità di scaricare in un'ora fino a 18 tonnellate di acqua.