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Lo Smyth Sidewinder è un aeromobile da autocostruzione a basso profilo alare, biposto, interamente in metallo. Ha vinto il premio Outstanding Design Award alla convention Experimental Aircraft Association nel 1969.

Smyth Sidewinder
Descrizione
Tipoaereo in kit
Equipaggio2
ProgettistaJerry Smyth
Costruttore
Data primo volo1969
Data entrata in servizio1969
Costo unitario$3 500 (1972)
Dimensioni e pesi
Lunghezza5,89 m
Apertura alare7,57 m
Superficie alare8,9 m 2
Peso a vuoto459 kg ( lb)
Peso carico703 kg
Capacità combustibile66 l
Propulsione
Motoreun Lycoming O-290 motore a 4 cilindri contrapposti
Potenza125 hp (93 kW)
Prestazioni
Velocità max282 km/h (175 mph)
Velocità di crociera260 km/h
Velocità di salita4,6 m/s
Tangenza4.700 m
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Progetto


Il sidewinder ha il corpo della fusoliera in acciaio con copertura in alluminio. L'aereo può sopportare accelerazioni di +9 g. Il tettuccio si chiude a scorrimento. Una caratteristica unica è l'aggiunta di uno spoiler montato sulla pancia dell'aereo per gli avvicinamenti steep. Sono stati venduti 290 kit del sidewinder nel 1972; ancor oggi ci sono 46 esemplari registrati e operanti. Ci sono varianti con carrello fisso e retraibile.


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[en] Smyth Sidewinder

The Smyth Model S Sidewinder is an all-metal, two-seat side-by-side, low-wing homebuilt aircraft, designed and developed in the United States.[2][3]
- [it] Smyth Sidewinder



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