avia.wikisort.org - Самолёт
Минье Блоха (фр. Mignet Pou-du-ciel, рус. Небесная блоха) — представляет собой небольшой самолёт оригинальной конструкции, который берёт своё начало с 1930-х годов.
| Pou-du-ciel | |
|---|---|
 HM-14 в музее | |
| Тип | сверхлёгкий самолёт |
| Производитель | строится самостоятельно |
| Главный конструктор | Анри Минье |
| Первый полёт | 10 сентября 1933 |
| Начало эксплуатации | 1934 |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты | частные лица |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Блоха» была создана французским изобретателем Анри Минье. Минье не смог поступить в пилоты и решил построить свой собственный самолёт. Между 1931 и 1933 годах в Париже он построил ряд прототипов, испытав их на северо-восточных окраинах города. Согласно его книге Le Sport De L’Air первой успешной моделью, на которой летал Минье, стал HM-14, сделавший 10 сентября 1933 года первый полёт. Минье успешно продемонстрировал его в 1934 году.
Минье умышленно сделал самолёт максимально простым. Конструкция «Блохи» была из дерева и ткани. Самолёт был построен по схеме «тандем». Он имел переднее 5,5 м крыло с изменяемым углом атаки и заднее 4 м жёстко фиксированное крыло. Управление осуществлялось только по двум осям: по тангажу изменением угла атаки переднего крыла, по курсу рулём направления. Воздушный винт приводился в движение мотоциклетным мотором или лёгким автомобильным двигателем. Минье утверждал, что любой, кто может управлять автомобилем, сможет летать на «Блохе».
Многочисленные энтузиасты в Европе и США построили свои собственные самолёты. Во Франции было изготовлено по меньшей мере 500 «Блох». Средняя стоимость материалов в то время составляла около 350 долларов.
В начале эксплуатации много самолётов разбилось, так как пилоты не смогли вывести их из пологого пикирования. В некоторых случаях аварии привели и к гибели пилотов. Для решения возникшей проблемы Королевский авиационный институт в Великобритании и Министерство авиации Франции провели ряд тестов, согласно которым было рекомендовано изменить профили крыльев и расстояние между ними. К 1939 году в эксплуатации находились тысячи «Блох», однако самолёт так и не избавился от репутации опасного.
На протяжении многих лет энтузиасты продолжают строить свои собственные самолёты, изменяя оригинальную конструкцию. Французские любители проводят ежегодные соревнования в июне каждого года.
Серийное производство
По сей день мебельная фабрика, перепрофилированная Анри Минье в авиастроительное предприятие, под маркой Mignet выпускает как готовые самолёты, так и КИТ наборы с тандемной схемой. Маркировка моделей самолётов начинается с индекса HM.
Литература
- Минье А. Авиэтка "Небесная блоха": сокращенный перевод с английского / А. Минье; пер. А. Д. Гуревича; под ред. И. П. Толстых; с доп. статьей Б. Н. Воробьева. — Москва; Ленинград: Главная редакция авиационной литературы, 1936. — 116 с.: ил.
Ссылки
- HM-14 Pou du ciel. Энциклопедия «Уголок неба».
- http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1196037528
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
На других языках
[de] Mignet Pou-du-Ciel
Als Pou-du-Ciel (deutsch etwa: Himmelslaus, auch bekannt als Flying Flea) bezeichnet man eine Familie von Leichtflugzeugen des französischen Flugzeugkonstrukteurs Henri Mignet, dessen Besonderheit die beiden hintereinanderliegenden Tragflächen sind.[en] Mignet Pou-du-Ciel
The Flying Flea (French: Pou du Ciel, lit. 'Louse of the Sky') is a large family of light homebuilt aircraft first flown in 1933.[fr] Pou-du-ciel
Le Pou-du-ciel est un avion conçu par Henri Mignet dans un esprit de simplicité, de sécurité et de faible coût. Il en offrit les plans à tout le monde au moyen d'un livre, Le Sport de L'air, publié en 1934.- [ru] Mignet Pou-du-ciel
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии