Аккорд-201 — лёгкий многоцелевой самолёт.

Самолет разработан фирмой НПО «Авиа лтд». Выпускается на НПО "АВИА ЛТД". Первый полёт: 17 июля 1997 г. 27 февраля 2007 года АР МАК был выдан Сертификат типа № СТ265-Аккорд-201. Представляет собой подкосный высокоплан с двухкилевым оперением. Фюзеляж самолета цельнометаллический. Шасси неубирающееся, трёхопороное с передней стойкой.

Самолёт участвовал на Moscow Air Show 91,93, 95. Пилот Михаил Никифоров выполнял на нём довольно захватывающий пилотаж с пассажирами на борту. Самолёт включен в издание "Jane's All the World's Aircraft" (издаётся в Великобритании).

Лётно-технические характеристики

Источник данных: Сайт производителя.

Технические характеристики

• Экипаж: 1-2 пилот
• Пассажировместимость: 6-5 пассажиров
• Грузоподъёмность: 650 кг
• Длина: 8,08 м
• Размах крыла: 13,75 м
• Высота: 3,05 м
• Площадь крыла: 17,04 м²
• База шасси: 2,85 м
• Колея шасси: 2,34 м
• Профиль крыла: P-II 12%
• Масса пустого: 1330 кг
• Максимальная взлётная масса: 2200 кг
• Масса топлива во внутренних баках: Ёмкость топливных баков: 740 л
• Силовая установка: 2 × поршневые Teledyne Continental IO-360-ES7
• Мощность двигателей: 2 × 210 л.с.

(2 × 154,5 кВТ)

• Воздушный винт: Hartzell Propeller PHC-H3YF-2KUF/FC7453B
• Диаметр винта: 1.93 м

Лётные характеристики

• Перегоночная дальность: 2500 км
• Практический потолок: 6100 м
• Длина разбега: 250 м
• Длина пробега: 195 м 
• Максимальная эксплуатационная перегрузка: +3,7/-1,52

Ссылки

• Официальный сайт разработчика.
• https://web.archive.org/web/20091114063342/http://www.people.nnov.ru/maslov/indexrus.html
• http://www.airwar.ru/enc/la/akkord201.html

Это «статья-заготовка» об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.