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El USS Langley (CV-1), fue el primer portaaviones de la U.S. Navy, fue el resultado de la conversión a partir de un buque carbonero.

USS Jupiter / USS Langley (CV-1)
Portaaviones USS Langley
Banderas
Historial
Astillero	Mare Island Naval Shipyard
Clase	clase Proteus
Tipo	Collier (buque carbonero) hasta 1920 portaaviones (CV) hasta 1939 portahidroaviones (AV)
Operador	Armada de los Estados Unidos
Iniciado	18 de octubre de 1911
Botado	14 de agosto de 1912
Asignado	• 7 de abril de 1913 como carbonero • 20 de marzo de 1922 como portaaviones
Baja	• 24 de marzo de 1920 como carbonero • 27 de febrero de 1942
Destino	hundido bajo el ataque de aviones japoneses
Características generales
Desplazamiento	• 19 360 t (Jupiter) • 11 500 t(Langley)
Eslora	165,2 m
Manga	19,8 m
Calado	• 8,4 m (Jupiter) • 5,8 m (Langley)
Armamento	• 4 cañones de 101 mm (Jupiter) • 4 cañones de 127 mm (Langley)
Velocidad	15 nudos
Tripulación	• 163 (Jupiter) • 468 (Langley)
Aeronaves	55 aviones (Langley)
Condecoraciones Jupiter • Medalla al servicio mexicana • Medalla de la Victoria de la I Guerra Mundial (Clase transporte) Langley • Medalla al servicio en defensa de América (Clase flota) • Medalla de la campaña Asia-Pacífico • Medalla de la Victoria de la II Guerra Mundial
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Historia

Este buque se botó en 1911 en el Mare Island Naval Shipyard de Vallejo, California bajo el nombre de USS Jupiter (AC-3), siendo en principio un collier (buque carbonero) de la clase Proteus, gemelo de los USS Cyclops (AC-4) y USS Nereus (AC-10), ambos supuestamente desaparecidos en el Triángulo de las Bermudas con 25 años de diferencia. El líder de la clase fue el USS Proteus (AC-9), que también desapareció en el mar sin dejar rastro en 1941. El USS Júpiter fue el primer barco con propulsión eléctrica de la US Navy, asimismo fue el primer buque en cruzar el Canal de Panamá de oeste a este, el 10 de octubre de 1914.

Fue dado de baja como carbonero en 1920 y a continuación en Hampton Roads se comenzó la tarea de transformarlo en portaaviones. Se rebautizó como USS Langley por Samuel Langley, un pionero de la aviación. El gobierno de los Estados Unidos debería haberlo bautizado con el nombre de Orville Wright pero al estar enfrentado con él, decidió emplear el nombre de un pionero menor de la aviación.

El 17 de octubre de 1922 un Vought VE-7 despegó de su cubierta pilotado por el teniente Virgil C. Griffin, dando inicio a la tradición aeronaval de la US Navy. Nueve días después tuvo lugar el primer apontaje, realizado por el capitán de corbeta Godfrey de Courcelles Chevalier en un aparato Aeromarine 39. Finalmente, el 18 de noviembre, el comandante Kenneth Whiting fue el primer aviador catapultado desde una cubierta de portaaviones.

Tras una vida poco activa, fue reconvertido en buque de apoyo a hidroaviones retirándosele parte de la cubierta de vuelo corrida, finalizando su vida de portaaviones, pasando sus pilotos a los nuevos USS Lexington y USS Saratoga, recibiendo el identificador (AV-3).

Llegó a su nueva base de Manila, Filipinas, a fines de 1939, escapó de Cavite en diciembre de 1941, realizó actividades antisubmarinas de la RAAF cerca de Darwin, pasando finalmente a ser asignado a la escuadra conjunta estadounidense, holandesa, australiana e inglesa (ABDACOM). En febrero de 1942 transportaba desde Fremantle hasta Java 32 aviones Curtiss P-40 escoltado por los destructores USS Whipple y USS Edsall cuando el 27 de febrero de 1942 fue atacado por aviones japoneses y alcanzado por cinco bombas. Murieron 16 marinos, siendo finalmente hundido con torpedos por sus destructores de escolta para evitar que cayese en manos japonesas a 120 km al sur de Java.

Sus tripulantes no fueron afortunados, ya que embarcados primero en los destructores de escolta y posteriormente transferidos al petrolero USS Pecos, se convirtieron de nuevo en náufragos cuando este buque también resultó hundido apenas dos días después.

Véase también

• Anexo:Lista de portaaviones de la Armada de los Estados Unidos
• Anexo:Portaaviones por país

Referencias

• Este artículo, deriva del artículo sobre el USS Langley (CV-1). del Dictionary of American Naval Fighting Ships, (DANFS), del U.S. Dept. of Navy.
• USS Langley (CV-1) (anteriormente Jupiter (Carbonero #3); posteriormente AV-3), NavSource Online,

• Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre USS Langley.

На других языках

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[de] USS Langley (CV-1)

Die USS Langley (CV-1) war der erste Flugzeugträger der United States Navy. Sie war 1922 aus einem zwei Jahre währenden Umbau des Marine-Kohlentransporters USS Jupiter hervorgegangen. 1936 erfolgte ein weiterer Umbau zum Seeflugzeugträger.

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[en] USS Langley (CV-1)

USS Langley (CV-1/AV-3) was the United States Navy's first aircraft carrier, converted in 1920 from the collier USS Jupiter (Navy Fleet Collier No. 3), and also the US Navy's first turbo-electric-powered ship. Conversion of another collier was planned but canceled when the Washington Naval Treaty required the cancellation of the partially-built Lexington-class battlecruisers Lexington and Saratoga, freeing up their hulls for conversion to the aircraft carriers Lexington and Saratoga. Langley was named after Samuel Pierpont Langley, an American aviation pioneer. Following another conversion to a seaplane tender, Langley fought in World War II. On 27 February 1942, while ferrying a cargo of USAAF P-40s to Java, she was attacked by nine twin-engine Japanese bombers[4] of the Japanese 21st and 23rd naval air flotillas[2] and so badly damaged that she had to be scuttled by her escorts.

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- [es] USS Langley (CV-1)

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[fr] USS Langley (CV-1)

L’USS Langley (CV-1) était le premier porte-avions de la marine de guerre des États-Unis. Il s'agissait à l'origine d'un charbonnier appelé USS Jupiter (immatriculé AV-3), mis sur cale le 18 octobre 1911, lancé le 14 août 1912, mis en service le 7 avril 1913, retiré du service le 24 mars 1920 et converti en porte-avions à Norfolk Navy Yard, en Virginie. Le navire fut renommé le 11 avril 1920 en référence à Samuel Pierpont Langley, un pionnier américain de l'aviation, et armé le 20 mars 1922.

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[it] USS Langley (CV-1)

La USS Langley (CV-1/AV-3) è stata la prima portaerei statunitense utilizzata dalla United States Navy negli anni venti del XX secolo, prima unità di questo tipo ad entrare in servizio in questo ruolo.

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[ru] USS Langley (CV-1)

«Лэ́нгли» (англ. CV-1 Langley) — первый авианосец ВМС США. Переоборудован в 1920 году из угольщика «Юпитер» (AC-3). Перед Второй мировой войной переоборудован в авиатранспорт (AV-3). 27 февраля 1942 года во время транспортировки самолётов на остров Ява был тяжело повреждён японскими бомбардировщиками и потоплен кораблями эскорта.

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