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Die USS Langley (CV-1) war der erste Flugzeugträger der United States Navy. Sie war 1922 aus einem zwei Jahre währenden Umbau des Marine-Kohlentransporters USS Jupiter hervorgegangen. 1936 erfolgte ein weiterer Umbau zum Seeflugzeugträger.

USS Langley
Schiffsdaten
Flagge Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
andere Schiffsnamen
  • USS Jupiter
Schiffstyp Frachter/Flugzeugträger/Seeflugzeugträger
Klasse Proteus-Klasse
Bauwerft Mare Island Naval Shipyard, Mare Island
Stapellauf 14. August 1912
Indienststellung 7. April 1913
nach Umbau: 20. März 1922
Verbleib Am 27. Februar 1942 versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
165,3 m (Lüa)
Breite 19,9 m
Tiefgang max. 8,43 m
nach Umbau: max. 5,77 m
Verdrängung 19.360 tn.l.
nach Umbau: 13.000 tn.l.
 
Besatzung 163 Mann
nach Umbau: 468 Mann
Maschinenanlage
Maschine Turboelektrisch
3 Dampfkessel
Maschinen-
leistung
6.500 PS (4.781 kW)
Höchst-
geschwindigkeit
15,5 kn (29 km/h)
Propeller 2
Bewaffnung
  • 4 × 10,2 cm L/50 Sk

nach Umbau:

  • 4 × 12,7 cm L/51 Sk
  • 4 Maschinengewehre
  • 34 Flugzeuge

Am 27. Februar 1942 musste die Langley auf dem Weg nach Java nach einem japanischen Luftangriff aufgegeben und von den eigenen Begleitzerstörern versenkt werden.


Geschichte


Die USS Jupiter, Oktober 1913
Die USS Jupiter, Oktober 1913

Das Schiff wurde am 18. Oktober 1911 auf der Mare Island Naval Shipyard auf Kiel gelegt und lief am 14. August 1912 als USS Jupiter vom Stapel. Es war das erste Schiff der US Navy, das von Elektromotoren angetrieben wurde. Am 7. April 1913 in Dienst gestellt, gehörte die Jupiter zunächst zur Pazifikflotte. Im Oktober 1914 wechselte das Schiff in den Atlantik, wo es während des Ersten Weltkrieges Kohlen- und Nachschubtransporte übernahm.

Die Langley während des Umbaus zum Flugzeugträger, Mai 1921
Die Langley während des Umbaus zum Flugzeugträger, Mai 1921

Von 1920 an baute die Norfolk Navy Yard die Jupiter zum ersten US-amerikanischen Flugzeugträger um. Der Träger konnte am 20. März 1922 in Dienst gestellt werden. Zu Ehren des amerikanischen Astronomen und Physikers Samuel Pierpont Langley wurde das Schiff in Langley umbenannt. Wegen ihrer fast rechteckigen Seitenansicht, bedingt durch ihre Bauart als Glattdeckträger, bekam die Langley bei den Matrosen den Spitznamen „Covered Wagon“ (dt.: Planwagen).

Am 17. Oktober 1922 gelang Leutnant Virgil C. Griffin mit einer Vought VE-7 der erste Start vom Deck eines US-Flugzeugträgers. Im Oktober und November 1922 flogen von der Langley die ersten Flugzeuge zu Testoperationen in den karibischen Raum. Danach wurde das Schiff in den Pazifik verlegt. 1924 entwickelten die Marinepiloten unter der Führung von Captain Joseph M. Reeves erfolgreich Start- und Landetechniken sowie taktische Einsatzprofile.

In den späten 1920er-Jahren stellte die US-Marine immer größere und schnellere Flugzeugträger in Dienst. Die Langley blieb aber bis 1936 als Flugzeugträger im Dienst. Dann wurde sie im Mare Island Navy Yard zum Tender für Wasserflugzeuge umgebaut. Ihre neue Klassifizierungsnummer lautete AV-3. Die gut ausgebildeten Piloten des Schiffs wurden auf die Träger USS Lexington und USS Saratoga versetzt.

Die Langley nach ihrem Umbau zum Seeflugzeugträger
Die Langley nach ihrem Umbau zum Seeflugzeugträger

Der Umbau zum Seeflugzeugträger erfolgte mit dem Ziel, den USA den Bau des weit moderneren Trägers USS Wasp zu gestatten, ohne die im Washingtoner Flottenabkommen vertraglich vereinbarte Anzahl von Flugzeugträgern zu überschreiten. Durch den Umbau konnte das Schiff sowohl als Transporter für See- und Landflugzeuge eingesetzt werden, als auch als Seeflugzeugtender. Der Umbau war am 26. Februar 1937 beendet und Anfang April wurde die Langley der Aircraft Scouting Force zugeteilt. Sie wurde dann von Seattle, Sitka, Pearl Harbor und San Diego aus eingesetzt. Nach einer kurzen Verwendung 1939 im Atlantik lag sie zu Beginn des Pazifikkriegs als Tender der Pazifikflotte vor Cavite in den Philippinen vor Anker.

Nach einigen Transporteinsätzen nach Balikpapan, Borneo und Darwin im Dezember 1941 unterstützte die Langley die Australische Luftwaffe Mitte Januar 1942 bei U-Boot-Suchpatrouillen vor Darwin.


Versenkung


Die Langley unter Beschuss am 27. Februar 1942
Die Langley unter Beschuss am 27. Februar 1942

Am 22. Februar 1942 lief die Langley aus dem australischen Hafen Fremantle aus, um im Auftrag des ABDACOM nach Tjilatjap auf Java zu fahren und die dortigen alliierten Einheiten mit 32 Curtiss P-40-Flugzeugen zu verstärken. Kurz vor dem Ziel wurde sie jedoch bei einem japanischen Luftangriff am 27. Februar von der dritten Angriffswelle fünfmal schwer getroffen. Dies kostete 16 Besatzungsmitglieder das Leben. Die Langley musste dann von der Mannschaft aufgegeben werden und wurde anschließend von den Begleitzerstörern USS Whipple und USS Edsall versenkt.


Siehe auch




Commons: USS Langley – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] USS Langley (CV-1)

[en] USS Langley (CV-1)

USS Langley (CV-1/AV-3) was the United States Navy's first aircraft carrier, converted in 1920 from the collier USS Jupiter (Navy Fleet Collier No. 3), and also the US Navy's first turbo-electric-powered ship. Conversion of another collier was planned but canceled when the Washington Naval Treaty required the cancellation of the partially-built Lexington-class battlecruisers Lexington and Saratoga, freeing up their hulls for conversion to the aircraft carriers Lexington and Saratoga. Langley was named after Samuel Langley, an American aviation pioneer. Following another conversion to a seaplane tender, Langley fought in World War II. On 27 February 1942, while ferrying a cargo of USAAF P-40s to Java, she was attacked by nine twin-engine Japanese bombers[5] of the Japanese 21st and 23rd naval air flotillas[3] and so badly damaged that she had to be scuttled by her escorts.

[es] USS Langley (CV-1)

El USS Langley (CV-1), fue el primer portaaviones de la U.S. Navy, fue el resultado de la conversión a partir de un buque carbonero.

[fr] USS Langley (CV-1)

L’USS Langley (CV-1) était le premier porte-avions de la marine de guerre des États-Unis. Il s'agissait à l'origine d'un charbonnier appelé USS Jupiter (immatriculé AV-3), mis sur cale le 18 octobre 1911, lancé le 14 août 1912, mis en service le 7 avril 1913, retiré du service le 24 mars 1920 et converti en porte-avions à Norfolk Navy Yard, en Virginie. Le navire fut renommé le 11 avril 1920 en référence à Samuel Pierpont Langley, un pionnier américain de l'aviation, et armé le 20 mars 1922.

[it] USS Langley (CV-1)

La USS Langley (CV-1/AV-3) è stata la prima portaerei statunitense utilizzata dalla United States Navy negli anni venti del XX secolo, prima unità di questo tipo ad entrare in servizio in questo ruolo.

[ru] USS Langley (CV-1)

«Лэ́нгли» (англ. CV-1 Langley) — первый авианосец ВМС США. Переоборудован в 1920 году из угольщика «Юпитер» (AC-3). Перед Второй мировой войной переоборудован в авиатранспорт (AV-3). 27 февраля 1942 года во время транспортировки самолётов на остров Ява был тяжело повреждён японскими бомбардировщиками и потоплен кораблями эскорта.



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