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Le HMS Ocean (L12) est un navire de débarquement qui a servi dans la Royal Navy avant d'être racheté par la Marine brésilienne.

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HMS Ocean

Le HMS Ocean (L12) en 2011.
Autres noms PHM Atlântico (A140)
Type Navire de débarquement
Histoire
A servi dans  Royal Navy
 Marine brésilienne
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut  : retiré du service
 : mise en service au Brésil
Équipage
Équipage 285 officiers et matelots + 180 personnes pour le groupe aérien
Caractéristiques techniques
Longueur 203,4 m
Maître-bau 35 m
Tirant d'eau 6,5 m
Déplacement 22 500 t
Propulsion 2 moteurs diesel
Vitesse 15 nœuds (28 km/h) (18 nœuds (33 km/h) au maximum)
Caractéristiques militaires
Armement 3 × 6 Phalanx CIWS
4 × 2 canons de 20 mm GAM-B03 Oerlikon
Rayon d'action 8 000 milles marins (14 800 km)
Aéronefs 18 hélicoptères (Westland Sea King, Lynx, Merlin, Boeing Chinook, Apache)
Carrière
Port d'attache Plymouth
Indicatif Pennant number : L12

Historique


Unique navire de sa classe, sa construction débuta le aux chantiers Vickers Shipbuilding and Engineering et il fut lancé le , son coût est alors équivalent à environ 154 millions de livres sterling ( 283 millions de £ de nos jours).

Entre 2013 et 2014, il est modernisé pour environ 90 millions de dollars. Navire amiral de la Royal Navy depuis , il a été retiré du service en 2018 pour être revendu à la Marine brésilienne pour, selon un journaliste brésilien, 84,3 millions de livres sterling soit 312 millions de réaux brésiliens[1],[2].

Il est notamment utilisé comme porte-hélicoptères d'assaut avec comme principale force d'attaque les AgustaWestland Apache de la Army Air Corps.

Après le passage de l'ouragan Irma, le gouvernement britannique décide le de l'envoyer, depuis la Méditerranée où il se trouve, dans les Caraïbes (le trajet devant prendre 10 à 14 jours) pour porter assistance aux populations des territoires britanniques d'outre-mer[3].

Le , le HMS Ocean est retiré du service pour des raisons budgétaires. La cérémonie a lieu à la base de Devonport, en présence de la reine Élisabeth II. Il est alors prévu que le navire rejoigne la Marine brésilienne le [4].

Il entre en service dans la Marine brésilienne le comme Porte-Hélicoptères Polyvalent sous le nom de PHM Atlântico (A-140)[5].

Le navire arrive à Rio de Janeiro fin .


Caractéristiques



Capacité de transport



Armement



Détection et contre-mesures


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Notes et références


  1. (en) George Allison, « Brazil announce purchase of HMS Ocean for £84 million », sur https://ukdefencejournal.org.uk/, .
  2. (en) Joseph Trevithick, « Brazil Is Reportedly Buying the Royal Navy's Only Helicopter Carrier On the Cheap< », sur http://www.thedrive.com/, (consulté le ).
  3. Patrick Wintour, (en) « UK releases £32m in Hurricane Irma aid after complaints over initial response », The Guardian, 7 septembre 2017.
  4. Matthias Espérandieu, « La Royal Navy a officiellement retiré du service le HMS Ocean », Mer et Marine, (lire en ligne)
  5. (es) Roberto Caiafa, « Brasil incorpora el portahelicoptéros multiproposito A-14à Atlantico », infodefensa.com, (lire en ligne)

Liens externes


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[de] HMS Ocean (L12)

Die HMS Ocean (L12) wurde 1998 als erstes Schiff einer neuen Generation von amphibischen Angriffsschiffen für die britische Marine in Dienst gestellt. Sie war offiziell als Hubschrauberträger (LPH) klassifiziert, konnte jedoch auch als Flugzeugträger für Senkrechtstarter eingesetzt werden. Ihr Nachfolger in der Royal Navy ist die HMS Prince of Wales (R09).

[en] HMS Ocean (L12)

HMS Ocean was a Landing Platform Helicopter, formerly the UK's helicopter carrier and the fleet flagship of the Royal Navy.[6] She was designed to support amphibious landing operations and to support the staff of Commander UK Amphibious Force and Commander UK Landing Force. She was constructed in the mid-1990s by Kvaerner Govan on the River Clyde and fitted out by VSEL at Barrow-in-Furness prior to trials and subsequent acceptance in service. Ocean was commissioned in September 1998 at her home port HMNB Devonport, Plymouth.
- [fr] HMS Ocean (L12)



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