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Le Katsuragi (葛城) était un porte-avions de classe Unryū construit pour la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Nommé d'après le mont Katsuragi, et complété tardivement à la fin de la guerre, il n'a jamais embarqué d'avion et a passé la dernière année de la guerre dans les eaux japonaises. Le navire est gravement endommagé en , après avoir été frappé à plusieurs reprises au cours de frappes aériennes américaines sur la base aérienne de Kure. Réparé après la fin de la guerre, le Katsuragi est ensuite utilisé comme navire de rapatriement pendant plusieurs mois, ramenant au Japon des soldats et des civils japonais des territoires libérés de l'occupation. Il fut démoli à Osaka en 1947.
Pour les articles homonymes, voir Katsuragi (homonymie).
| Katsuragi (葛城) | |
 Le Katsuragi en 1946 | |
| Type | Porte-avions |
|---|---|
| Classe | Unryū |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine impériale japonaise
|
| Chantier naval | Arsenal naval de Kure |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Statut | Démoli en 1946-1947 |
| Équipage | |
| Équipage | 1 595 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 227,40 m |
| Maître-bau | 22 m |
| Tirant d'eau | 7,85 m |
| Déplacement | 17 150 t |
| À pleine charge | 22 400 t |
| Propulsion | 4 hélices 4 turbines Kampon 8 chaudières Ro-Gō Kampon |
| Puissance | 104 000 ch |
| Vitesse | 32 nœuds (59 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Max : 150 mm (magasins) |
| Armement | 12 canons antiaérien de Type 89 de 127 mm 93 canons antiaérien de Type 96 de 25 mm 180 roquettes antiaériennes de 4,7 pouces |
| Rayon d'action | 9 700 milles marins (18 000 km) à 18 nœuds (33 km/h) |
| Aéronefs | 65 avions |
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Conception
La construction des porte-avions de classe Unryū fait partie du programme de guerre 1941-42 et est basé sur les Sōryū et Hiryū. Programme naval destiné à remplacer les pertes durant la bataille de Midway, seize navires sont prévus, mais seulement trois seront finis, les Unryū, Amagi, et Katsuragi.
Il était prévu de lui installer le même système de propulsion que les autres membres de sa classe, et développant 152 000 ch. Mais du fait de sa non-disponibilité, le Katsuragi se verra affubler de deux groupes de propulseurs utilisés pour les destroyers, développant 104 000 ch (2 x 52 000 CV). Malgré cette modification, il atteindra malgré tout une vitesse de 32 nœuds (59 km/h) au lieu des 34 prévus à l'origine.
Historique
La construction du Katsuragi commence le à l'arsenal naval de Kure; lancé le , et mis en service le . Le navire transite à travers de nombreux ports en mer intérieure de Seto jusqu'à son arrivée à Kure le où il sera camouflé. Le , le navire est attaqué par des avions de la Task Force 58 où il est légèrement endommagé par plusieurs tirs de roquettes; un homme est tué et trois sont blessés dans l'attaque. Cinq jours plus tard, le navire est amarré à l'île de Mitsukojima, dans le port de Kure, où il est complètement camouflé. Le , le capitaine Toshio Miyazaki (en) est nommé commandant du Katsuragi.
Lors du bombardement de Kure le , il est attaqué par des avions de la Task Force 38 et est touché par une bombe de 230 kg, tuant 13 hommes et en blessant 5. Pendant un second raid, le , il est de nouveau touché par une bombe de 910 kg, pénétrant dans le poste de pilotage et explosant dans le haut du hangar, entre les ascenseurs. La bombes souffle et déforme le pont d’envol sur une longueur de 85 mètres. Malgré les lourds dégâts, seulement 13 hommes sont tués (dont le commandant en second) et 12 sont blessés lors de l'explosion.
Le Katsuragi survit à la guerre, bien qu’endommagé, et sert de transport afin de rapatrier les prisonniers japonais et les petites garnisons isolées dans l'immensité du Pacifique (dont certaines n'apprirent la reddition du Japon qu'en 1946). Il est réformé le et démoli du au par la société Hitachi Zosen à Osaka.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese aircraft carrier Katsuragi » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Article connexe
- Porte-avions et porte-aéronefs
- Aviation navale
Bibliographie
- Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946, Greenwich, Conway Maritime Press, , 456 p. (ISBN 0-85177-146-7)
- (en) Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung et Peter Mickel (trad. de l'allemand par Antony Preston & J.D. Brown), Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945 [« Japanischen Kriegsschiffe, 1869-1945 »], Annapolis, Maryland, United States Naval Institute, (ISBN 978-0-87021-893-4, OCLC 34017123)
- Hans Lengerer, Illustrated Record of the Transition of the Superstructures of BB Kongô Class : Introduction to CV Unryû Class, Katowice, Poland, Model Hobby, (ISBN 978-83-60041-42-0)
- Hans Lengerer, Warship 2010, Londres, Conway, , 103–21 p. (ISBN 978-1-84486-110-1), « Katsuragi and the Failure of Mass Production of Medium Sized Aircraft Carriers »
- Paul H. Silverstone, Directory of the World's Capital Ships, New York, Hippocrene Books, , 491 p. (ISBN 0-88254-979-0)
- Mark Stille, Imperial Japanese Navy Aircraft Carriers 1921–1945, vol. 109, Oxford, UK, Osprey Publishing, , 48 p. (ISBN 1-84176-853-7)
- Anthony P. Tully, « IJN Katsuragi: Tabular Record of Movement », Kido Butai, sur Kido Butai, Combinedfleet.com, (consulté le )
- Matome Ugaki, Fading Victory : The Diary of Admiral Matome Ugaki, 1941–1945, Pittsburgh, Pennsylvania, University of Pittsburgh Press, (ISBN 0-8229-3665-8)
Liens externes
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На других языках
[de] Katsuragi (Schiff, 1944)
Die Katsuragi (japanisch 葛城), benannt nach einem Berg in den Präfekturen Osaka und Nara, war der letzte Flugzeugträger der kaiserlich Japanischen Marine.[en] Japanese aircraft carrier Katsuragi
Katsuragi (葛城) was the third and final Unryū-class aircraft carrier of the Imperial Japanese Navy built during World War II. Named after Mount Katsuragi,[1] in Nara Prefecture, and completed late in the war; she never embarked her complement of aircraft and spent the war in Japanese waters. The ship was badly damaged in a July 1945 airstrike by American carrier aircraft on Kure Naval Base. Repaired after the end of the war, Katsuragi was then used as a repatriation transport for a number of months, bringing Japanese soldiers and civilians back to Japan from overseas locations. She was scrapped in Japan beginning in late 1946.[es] Katsuragi (1944)
El Katsuragi (葛城, ''Katsuragi ''?) fue el tercer portaaviones de la clase Unryū, el último en entrar en servicio. Sirvió en la Armada Imperial Japonesa a finales de la Segunda Guerra Mundial, sin ver ninguna acción destacable.- [fr] Katsuragi (porte-avions)
[it] Katsuragi (portaerei)
La Katsuragi fu una portaerei della Marina imperiale giapponese, varata nel 1944 come terza e ultima unità della classe Unryu.[ru] Кацураги
«Кацураги» — авианосец Императорского флота Японии (яп. 大日本帝国海軍 дай ниппон тэйкоку кайгун) времен Второй мировой войны.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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