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La Katsuragi fu una portaerei della Marina imperiale giapponese, varata nel 1944 come terza e ultima unità della classe Unryu.
| Katsuragi | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Portaerei |
| Classe | Classe Unryu |
| In servizio con |  Marina imperiale giapponese
|
| Ordine | 25 giugno 1942 |
| Cantiere | Arsenale navale di Kure |
| Impostazione | 8 dicembre 1942 |
| Varo | 19 gennaio 1944 |
| Entrata in servizio | 15 ottobre 1944 |
| Radiazione | 15 novembre 1946 |
| Destino finale | venduta per la demolizione il 22 dicembre 1946 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | a pieno carico: 22 534 t |
| Lunghezza | 227,35 m |
| Larghezza | 22 m |
| Pescaggio | 7,93 m |
| Ponte di volo | 216,9 x 27m |
| Propulsione | 4 gruppi turbine, 4 eliche, 8 caldaie; 104.000 hp |
| Velocità | 32 nodi (59,26 km/h) |
| Equipaggio | 1.536 |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | 2 radar Type 2 da ricerca aerea 2 radar Type 3 da ricerca aerea 1 sonar Type 93 2 idrofoni Type 0 |
| Armamento | |
| Artiglieria | 12 cannoni da 127 mm Type 89 51 mitragliere da 25 mm Type 96 |
| Corazzatura | ponte: 25-130 mm cintura: 25-100 mm |
| Mezzi aerei | 57 aerei |
| dati tratti da [1] | |
| voci di portaerei presenti su Wikipedia | |
Entrata in servizio durante le fasi finali della seconda guerra mondiale, la nave non divenne mai completamente operativa in quanto priva di un gruppo di volo a lei assegnato, trascorrendo gli ultimi mesi di guerra ferma all'ancora nel porto di Kure dove fu più volte bombardata dagli aerei della United States Navy. Sopravvissuta alla guerra, la Katsuragi fu impegnata nelle missioni di rimpatrio dei soldati giapponesi fino alla sua radiazione dai ranghi della Marina nel novembre 1946; lo scafo fu infine venduto per la demolizione nel dicembre seguente.
Storia
La nave fu ordinata il 25 giugno 1942, sotto la designazione provvisoria di #5003, come parte del quinto programma di costruzioni navali del 1942, un massiccio programma volto a rimpiazzare le perdite patite dal Giappone nella battaglia delle Midway e concentrato per l'appunto nella realizzazione di nuove portaerei; la nuova unità sarebbe stata una delle 16 progettate portaerei della classe Unryu, delle quali però solo tre sarebbero state completate prima della fine della guerra[2].
La nave fu quindi impostata l'8 dicembre 1942 nei cantieri dell'Arsenale navale di Kure, per poi essere varata il 19 gennaio 1944 con il nome di Katsuragi in onore dell'omonima montagna del Giappone meridionale; l'unità fu quindi immessa in servizio il 15 ottobre 1944[2]. Inizialmente la nave fu trasferita in diversi porti del Mare interno di Seto prima di arrivare a Kure il 15 febbraio 1945; qui la nave fu sottoposta a estesi lavori di camuffamento e il suo ponte di volo fu ricoperto di finti alberi, strade e case, anche se l'armamento antiaereo fu lasciato in perfetta efficienza. Il gruppo di volo che doveva equipaggiare la Katsuragi, il 601º Gruppo aereo, era in quel momento impegnato nella battaglia di Iwo Jima, impedendo che la nave potesse operare pienamente come portaerei. Il 19 marzo la nave fu coinvolta nel pesante bombardamento di Kure da parte della flotta di portaerei statunitense: aerei della Task Force 58 colpirono la Katsuragi con diversi razzi, provocando danni leggeri oltre a un morto e tre feriti tra l'equipaggio. Cinque giorni più tardi, la portaerei fu ormeggiata in maniera semi-permanente presso l'isola di Mitsukojima nella rada di Kure, e sottoposta a nuovi estesi interventi di camuffamento. Il 20 aprile il capitano Toshio Miyazaki fu designato come comandante della Katsuragi[3].
Aerei della Task Force 38 statunitense attaccarono nuovamente la nave il 24 luglio come parte di un nuovo grande raid aereo su Kure, e una bomba da 230 chilogrammi centrò una delle postazioni antiaeree della Katsuragi sul lato di sinistra: tredici uomini rimasero uccisi e altri cinque feriti, ma i danni materiali furono ridotti. Una seconda incursione aerea il 28 luglio causò danni maggiori: una bomba da 910 chilogrammi penetrò il ponte di volo e detonò nell'hangar superiore tra i due elevatori; l'esplosione distrusse una sezione della paratia di sinistra dell'hangar lunga più di sei metri, e le altre paratie dell'hangar superiore furono perforate numerose volte dalle schegge. Il ponte di volo tra i due elevatori si gonfiò e deformò, e una sua sezione fu scagliata in aria e gettata sul lato di dritta per atterrare tra i due fumaioli. Nonostante l'estensione dei danni, l'esplosione causò solo 13 morti e 12 feriti tra l'equipaggio[3].
La Katsuragi sopravvisse alla guerra senza riportare altri danni, e il 13 ottobre fu assegnata, dopo le dovute riparazioni, al rimpatrio dei soldati giapponesi rimasti oltremare; l'equipaggio della nave fu ridotto a solo 12 ufficiali e 41 tra sottufficiali e marinai, ancora agli ordini del comandante Miyazaki[3]. I danni riportati dall'hangar nell'incursione del 28 luglio furono riparati sommariamente in modo che esso potesse dare rifugio a circa 5.000 persone, e la Katsuragi compì il suo primo viaggio fuori dalle acque giapponesi a partire dal 19 dicembre toccando Minamidaitō, Rabaul e l'Australia per imbarcare soldati e civili nipponici da riportare in patria. Dopo il suo rientro furono necessari nuovi lavori di riparazione per migliorare la sua tenuta della pioggia. I lavori furono completati il 15 gennaio 1946, e nel corso dei primi mesi dell'anno la Katsuragi compì diversi viaggi per riportare in patria cittadini giapponesi prima di essere posta in riserva in aprile[3].
La Katsuragi fu cancellata dai registri navali della Marina giapponese il 15 novembre 1946 e messa a disposizione del ministero dell'Interno cinque giorni più tardi. La nave fu quindi venduta per la demolizione il 22 dicembre 1946, e i lavori di smantellamento furono completati il 30 novembre 1947 presso i cantieri della Hitachi Zosen Corporation di Osaka[4].
Note
- Lengerer, pp. 110-120.
- Lengerer 2010b, p. 106.
- (EN) Anthony Tully, IJN Katsuragi: Tabular Record of Movement, su combinedfleet.com. URL consultato il 28 settembre 2018.
- Lengerer, p. 121.
Bibliografia
- Hans Lengerer, Katsuragi and the Failure of Mass Production of Medium Sized Aircraft Carriers", in Warship 2010, Londra, Conway, 2010, pp. 103–21, ISBN 978-1-84486-110-1.
Altri progetti
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На других языках
[de] Katsuragi (Schiff, 1944)
Die Katsuragi (japanisch 葛城), benannt nach einem Berg in den Präfekturen Osaka und Nara, war der letzte Flugzeugträger der kaiserlich Japanischen Marine.[en] Japanese aircraft carrier Katsuragi
Katsuragi (葛城) was the third and final Unryū-class aircraft carrier of the Imperial Japanese Navy built during World War II. Named after Mount Katsuragi,[1] in Nara Prefecture, and completed late in the war; she never embarked her complement of aircraft and spent the war in Japanese waters. The ship was badly damaged in a July 1945 airstrike by American carrier aircraft on Kure Naval Base. Repaired after the end of the war, Katsuragi was then used as a repatriation transport for a number of months, bringing Japanese soldiers and civilians back to Japan from overseas locations. She was scrapped in Japan beginning in late 1946.[es] Katsuragi (1944)
El Katsuragi (葛城, ''Katsuragi ''?) fue el tercer portaaviones de la clase Unryū, el último en entrar en servicio. Sirvió en la Armada Imperial Japonesa a finales de la Segunda Guerra Mundial, sin ver ninguna acción destacable.[fr] Katsuragi (porte-avions)
Le Katsuragi (葛城?) était un porte-avions de classe Unryū construit pour la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Nommé d'après le mont Katsuragi, et complété tardivement à la fin de la guerre, il n'a jamais embarqué d'avion et a passé la guerre dans les eaux japonaises. Le navire est gravement endommagé en juillet 1945, après avoir été frappé à plusieurs reprises au cours de frappes aériennes américaines sur la base aérienne de Kure. Réparé après la fin de la guerre, le Katsuragi est ensuite utilisé comme navire de rapatriement pendant plusieurs mois, ramenant des soldats et des civils japonais au Japon depuis des lieux étrangers. Il fut démoli au Japon à partir de fin 1946.- [it] Katsuragi (portaerei)
[ru] Кацураги
«Кацураги» — авианосец Императорского флота Японии (яп. 大日本帝国海軍 дай ниппон тэйкоку кайгун) времен Второй мировой войны.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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