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La classe Audacious è stata una classe di portaerei della Royal Navy britannica.
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| Classe Audacious | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Portaerei |
| Numero unità | 2 |
| Proprietà |  Royal Navy
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| Entrata in servizio | 1951 |
| Destino finale | Demolite nel 1980 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 36.800 t (alla costruzione) 43.060 53.950 (a pieno carico - 1978) |
| Lunghezza | 245 m |
| Larghezza | 34 (alla costruzione) 52 (1978) m |
| Pescaggio | 10 m |
| Propulsione | Otto caldaie Admiralty in 4 sale macchine separate 4 gruppi di turbine Parsons a riduzione 152.000 Shp (113.000 kW) |
| Velocità | 32 nodi (58 km/h) |
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Le navi di questa classe, originariamente 4 ma successivamente ridotte a soli 2 esemplari, vennero progettate durante la seconda guerra mondiale ma entrarono in servizio soltanto all'inizio degli anni cinquanta. Furono tra le più grandi portaerei britanniche mai costruite fino alle attuali Queen Elizabeth.
Progetto
La classe Audacious venne inizialmente progettata come un'espansione della precedente classe Implacable con hangar disposti su due livelli. Viste le crescenti dimensioni dei nuovi aerei imbarcati, il progetto venne modificato e le dimensioni delle nuove unità considerevolmente aumentate.
Tra il 1942 e il 1943, in piena seconda guerra mondiale, venne iniziata la costruzione delle quattro unità della classe: Africa, Irresistible, Audacious e Eagle. Alla fine delle ostilità la Africa e la Eagle vennero cancellate, mentre i lavori sulle altre due navi vennero interrotti e ripresi solamente all'inizio degli anni 50, con progetti fortemente riveduti.
La Audacious (ribattezzata Eagle) e la Irresistible (rinominata Ark Royal), vennero modificate così radicalmente durante la costruzione e il servizio attivo da poter essere considerate classi a sé stanti.
Navi della classe
- HMS Eagle (R05). Costruita nei cantieri Harland & Wolff di Belfast, venne impostata nel 1942 come HMS Audacious. Ribattezzata Eagle all'inizio del 1946 in sostituzione della precedente unità affondata nel 1942. Varata nel marzo 1946, prese parte agli eventi noti come crisi di Suez nel 1956, venne sottoposta ad importanti lavori di ammodernamento nel 1959 e nel 1966 e ritirata dal servizio attivo nel 1972. Utilizzata a lungo come fonte di pezzi di ricambio per la Ark Royal, è stata demolita nel 1980.
- HMS Ark Royal (R09). Costruita nei cantieri Cammell Laird di Birkenhead, venne impostata nel 1943 come HMS Irresistible ma rinominata Ark Royal dopo la perdita della omonima portaerei nel 1941. Venne varata nel 1950 e sottoposta a diversi cicli di ammodernamento nel 1954 e nel 1967. Ritirata dal servizio attivo nel 1979, è stata demolita a partire dal 1980.
- HMS Irresistible. Ordinata ai cantieri Swan Hunter di Wallsend nell agosto 1942. Trasferita alla Vickers-Armstrong nel dicembre seguente e cancellata alla fine della seconda guerra mondiale.
- HMS Africa. Ordinata ai cantieri Fairfield di Govan nel luglio 1943, riordinata come parte della classe Malta nel 1944 e cancellata nell'ottobre 1945.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) La classe su battleships-cruisers.co.uk, su battleships-cruisers.co.uk.
- (EN) world of warship history blog,dry dock, Audacious
На других языках
[de] Audacious-Klasse (1946)
Die Audacious-Klasse war eine Klasse von zwei Flugzeugträgern der britischen Marine, die von 1955 bis 1978 in Dienst stand.[en] Audacious-class aircraft carrier
The Audacious-class aircraft carriers were a class of aircraft carriers proposed by the British government in the 1930s - 1940s and completed after the Second World War. The two ships built were heavily modified and diverged over their service lives. They were in operation from 1951 until 1979.[fr] Classe Audacious (porte-avions)
La classe Audacious est une classe de porte-avions lancée par le gouvernement du Royaume-Uni dans les années 1930 - 1940.- [it] Classe Audacious (portaerei)
[ru] Авианосцы типа «Одейшес»
Тип «Одейшес» (англ. Audacious class), также известный по имени головного корабля после переименования как Тип «Игл» (англ. Eagle class) — серия британских тяжёлых ударных авианосцев периода Второй мировой войны. Были созданы как дальнейшее развитие тяжёлых авианосцев типа «Имплекейбл», отличаясь увеличением числа самолётов на борту и большей высотой ангаров, для размещения в них новых, более крупных самолётов. Всего было запланировано к постройке четыре корабля этого типа, но заложены были лишь три, ни один из которых к окончанию войны ещё не был даже спущен на воду. В послевоенные годы их достройка значительно затянулась и в итоге в строй вступили лишь два из них, в 1951 и 1955 годах.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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