avia.wikisort.org - Portaerei

Search / Calendar

La portaerei di scorta – in lingua inglese escort carrier, detta anche jeep carrier – era una nave da guerra il cui ruolo principale era il trasporto in zona di operazioni, lancio e recupero di aeroplani, agendo in effetti come una base aerea capace di muoversi in mare.

La portaerei di scorta USS Long Island (CVE-1), della classe Long Island
La portaerei di scorta USS Long Island (CVE-1), della classe Long Island
La portaerei di scorta HMS Archer (D78), della classe Long Island
La portaerei di scorta HMS Archer (D78), della classe Long Island
La portaerei di scorta USS Charger (CVE-30), della classe Avenger (portaerei)
La portaerei di scorta USS Charger (CVE-30), della classe Avenger (portaerei)
La portaerei di scorta HNLMS Karel Doorman (QH1), ex HMS Nairana (D05), della classe Nairana
La portaerei di scorta HNLMS Karel Doorman (QH1), ex HMS Nairana (D05), della classe Nairana

Più piccole e lente delle portaerei ne conservavano l'aspetto e le caratteristiche generali permettendo, oltre che operare con una minore quantità di velivoli imbarcati ed una conseguente minore capacità bellica, di effettuare trasporti di velivoli ed attrezzature destinate ad altre unità navali o basi terrestri.

Utilizzate principalmente durante la seconda guerra mondiale dalle marine militari statunitense (United States Navy), britannica (Royal Navy) e dalla Marina imperiale giapponese, hanno avuto un periodo operativo in quell'ambito bellico ed al giorno d'oggi non esistono più unità operative di questo tipo.

L' hull classification symbol della US Navy era CVE e la numerazione era separata da quella delle altre portaerei (CV e CVL) che erano nella stessa sequenza. La prima portaerei di scorta statunitense fu la USS Long Island (CVE-1), ottenuta dalla conversione di un mercantile del tipo "Type C3-class ship", la sua nave gemella fu la britannica HMS Archer (D78), entrambe appartenevano alla classe Long Island.


Storia



Seconda guerra mondiale


L'approssimarsi della minaccia legata allo scoppio della seconda guerra mondiale suggerì al governo statunitense la necessità di integrare la propria flotta di portaerei "convenzionali" con una serie di unità che avessero come caratteristica minori dimensioni per poter essere anche più facilmente e velocemente prodotte in caso di bisogno. Le grandi unità infatti avrebbero dovuto da sole sostenere lo sforzo bellico principale e quindi essere impiegate in alcune aree strategiche importanti, per cui missioni di minore importanza dovevano necessariamente essere demandate ad altre unità.

La prima portaerei destinata a questo ruolo fu la Long Island una portaerei leggera ricavata da un'unità mercantile modificata in fase di costruzione. Entrata in servizio nella United States Navy nel 1941 venne assegnata al compito di scortare altre unità fornendo ad esse il supporto di difesa aerea che altrimenti non sarebbe stato presente. All'unità venne assegnato l'Hull classification symbol CVE-1 (da Carrier Vessel Escort) e pur essendo l'unica unità della sua classe ("Type C3-class ship") diede origine a numerose unità dello stesso tipo incluse in tre nuove classi: classe Avenger (portaerei)/classe Charger, classe Bogue/classe Attacker e classe Bogue/classe Ruler, tutte dal dislocamento di progetto a pieno carico di 16 620 long ton (18 610 short ton; 16 890 t).

La classe Avenger (portaerei) si componeva di 4 unità, le prime tre furono cedute alla Royal Navy; la US Navy tenne l'ultima unità, la Charger (per questo motivo la classe negli USA è conosciuta anche come classe Charger). La classe Bogue era composta da due gruppi: un primo gruppo (di 21 navi) delle quali 11 furono date in prestito alla Royal Navy (dove divennero la classe Attacker) e un secondo gruppo (di 24 navi) delle quali 23 date in prestito alla Royal Navy (dove divennero la classe Ruler o Ameer); l'unica unità del secondo gruppo a rimanere nella US Navy fu la Prince William, nave capoclasse del secondo gruppo, che è anche chiamato classe Pince William.

Dalle navi mercantili del tipo "Type S4 ship" discende la classe Casablanca (dal dislocamento di circa 10 902 long ton (12 210 short ton; 11 077 t)) e dalle petroliere del tipo "T3 tanker" discendono la classe Sangamon e la classe Commencement Bay (dal dislocamento a pieno carico rispettivamente di 23 875 long ton (26 740 short ton; 24 258 t) e di 21 397 long ton (23 965 short ton; 21 740 t)).


Dopoguerra


Benché sia sostanzialmente corretto affermare che le portaerei da scorta siano da attribuire alle marine delle nazioni già citate, al termine del conflitto alcune unità vennero acquistate da alcune marine militari. La HMS Biter venne ceduta in prestito alla Francia prestando servizio nella Marine nationale con la nuova designazione Dixmude dal 1945 al 1966, per poi essere restituita agli Stati Uniti. La HMS Nairana (D05) (classe Nairana), ex Royal Navy, venne ceduta in prestito ai Paesi Bassi prestando servizio nella Koninklijke Marine con la nuova designazione HNLMS Karel Doorman (QH1) dal 1946 al 1948, per poi essere restituita al Regno Unito.


Unità


L'elenco seguente comprende le portaerei di scorta classificate come tali nelle marine militari che le impiegavano; nell'elenco non sono ricomprese le portaerei leggere, le navi anfibie, le portaelicotteri o le altre portaeromobili.

Marina Classe / Nave N. unità Note
Royal Canadian Navyclasse Ameer2Nabob e Puncher della Royal Navy (classe Ruler)
Marine nationaleDixmude1trasferita dalla Royal Navy (classe Avenger)
Koninklijke MarineHNLMS Karel Doorman (QH1)1trasferita dalla Royal Navy (classe Nairana)
Marina imperiale giapponeseclasse Taiyo3
Marina imperiale giapponeseKaiyo1
Marina imperiale giapponeseShinyo1
Marina imperiale giapponeseShimane Maru1
Dai-Nippon Teikoku RikugunAkitsu Maru1
Dai-Nippon Teikoku RikugunYamashio Maru1
Dai-Nippon Teikoku RikugunKumano Maru1
Royal NavyHMS Audacity (D10)1
Royal NavyHMS Archer (D78)1classe Long Island
Royal Navyclasse Avenger31 poi in servizio nella Marine nationale (Dixmude)
Royal Navyclasse Attacker11classe Bogue primo gruppo, restituite poi alla US Navy
Royal Navyclasse Ruler (o Ameer)23classe Bogue secondo gruppo, restituite poi alla US Navy
Royal NavyHMS Activity (D94)1
Royal Navyclasse Nairana31 poi in servizio nella Koninklijke Marine (Karel Doorman)
Royal NavyHMS Pretoria Castle (F61)1
U.S. NavyUSS Long Island (CVE-1)1classe Long Island
U.S. NavyUSS Charger (CVE-30)1classe Avenger, +3 in prestito alla Royal Navy
U.S. Navyclasse Bogue (primo gruppo)2111 trasferite alla Royal Navy, 10 nella US Navy
U.S. Navyclasse Bogue (secondo gruppo)2423 trasferite alla Royal Navy, solo la Prince William nella US Navy
U.S. Navyclasse Sangamon4
U.S. Navyclasse Casablanca50
U.S. Navyclasse Commencement Bay19

Bibliografia



Voci correlate



Altri progetti



Collegamenti esterni


Portale Aviazione
Portale Guerra
Portale Marina

На других языках


[de] Geleitflugzeugträger

Als Geleitflugzeugträger (kurz Geleitträger genannt) wird ein Typ kleinerer Hilfs-Flugzeugträger bezeichnet, die vornehmlich während des Zweiten Weltkrieges im Einsatz waren. Die weitaus größte Zahl an Geleitträgern bauten die USA und Großbritannien, gefolgt von Japan. In der US-Marine wurden sie zunächst mit der Klassifizierung AVG bzw. ACV („auxiliary carrier with heavier-than-air craft“), später mit CVE („carrier with heavier-than-air craft escort“) versehen. Im Marinejargon wurden sie auch „baby flat-tops“ genannt.

[en] Escort carrier

The escort carrier or escort aircraft carrier (U.S. hull classification symbol CVE), also called a "jeep carrier" or "baby flattop" in the United States Navy (USN) or "Woolworth Carrier" by the Royal Navy, was a small and slow type of aircraft carrier used by the Royal Navy, the United States Navy, the Imperial Japanese Navy and Imperial Japanese Army Air Force in World War II. They were typically half the length and a third the displacement of larger fleet carriers, slower, more-lightly armed and armored, and carried fewer planes. Escort carriers were most often built upon a commercial ship hull, so they were cheaper and could be built quickly. This was their principal advantage as they could be completed in greater numbers as a stop-gap when fleet carriers were scarce. However, the lack of protection made escort carriers particularly vulnerable, and several were sunk with great loss of life. The light carrier (U.S. hull classification symbol CVL) was a similar concept to the escort carrier in most respects, but was fast enough to operate alongside fleet carriers.

[fr] Porte-avions d'escorte

Le porte-avions d'escorte (PAE) est un type de porte-avions de petite taille produit durant la Seconde Guerre mondiale. Conçus dans l'urgence pour assurer la protection des convois et pour suppléer le manque de porte-avions d'escadre en assurant une partie de leurs missions d'entraînement et de transport, ces navires assurèrent des missions offensives de plus en plus nombreuses, notamment la conduite de raids contre des objectifs terrestres et les missions d'appui au sol lors des opérations amphibies.
- [it] Portaerei di scorta

[ru] Эскортный авианосец

Эско́ртный авиано́сец — разновидность авианосцев в ВМС Великобритании и США, а также в ВВС Японии, предназначенный для поддержки десантных операций, борьбы с подводными лодками в ходе сопровождения конвоев, транспортировки самолётов.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии