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Die HSD Luftrettung gemeinnützige GmbH, kurz HSD Luftrettung (Gründung: HSD Hubschrauber Sonder Dienst Flugbetriebs GmbH & Co.; Sitz: Bovenden-Harste) war ein deutsches Luftfahrtunternehmen mit Sitz ab 2003 in Göttingen.[2] Seit 2000 war die HSD Luftrettung ein Partner in der Luftrettungsallianz des Team DRF und seit 2008 eine Tochtergesellschaft der DRF Luftrettung. Zum 1. Januar 2015 erfolgte die Verschmelzung der HSD Luftrettung gemeinnützige GmbH auf die DRF Stiftung Luftrettung gemeinnützige AG.

HSD Luftrettung gemeinnützige GmbH
Rechtsform GmbH & Co.[1]
Gründung 1985
Auflösung 2015
Auflösungsgrund Verschmelzung auf Muttergesellschaft
Sitz Göttingen, Deutschland
Leitung Geschäftsführer:
  • Hans Jörg Eyrich
  • Steffen Lutz
Website www.drf-luftrettung.de

Aufgaben


Mit Intensivtransporthubschraubern (ITH) beteiligte sich die HSD Luftrettung an der deutschen Luftrettung und betrieb drei Luftrettungszentren am Flughafen Dortmund-Wickede, am Flughafen Hannover-Langenhagen und am Flugplatz Halle-Oppin. Die ehemaligen HSD-Hubschrauber an den Standorten Halle (Funkrufname des Helikopters „Christoph Sachsen-Anhalt“) und Hannover („Christoph Niedersachsen“) sind 24 Stunden einsatzbereit,[3][4] die in Dortmund („Christoph Dortmund“) von 8:00 Uhr bis Sonnenuntergang.[5] Die nicht fliegerischen, auf den Hubschraubern eingesetzten medizinischen Besatzungsmitglieder sind Notzärzte und Rettungsassistenten, sie werden von den Kliniken und Hilfsorganisationen am jeweiligen Standort gestellt.


Unternehmen


Die MBB BK 117B-2 D-HDRF am Flughafen Dortmund
Die MBB BK 117B-2 D-HDRF am Flughafen Dortmund

Die HSD Luftrettung gemeinnützige GmbH ist inzwischen keine eigenständige Tochtergesellschaft der DRF Stiftung Luftrettung gemeinnützige AG mehr. Mit der Eintragung in das Handelsregister des Amtsgerichts Stuttgart ist die Aufschmelzung in die DRF Stiftung Luftrettung gemeinnützige AG rückwirkend zum 1. Januar 2015 rechtlich vollzogen.[6]

Der HSD betrieb ein Qualitätsmanagement-System, für das er als erstes Hubschrauberunternehmen im Jahr 1999 gemäß DIN EN ISO 9002 zertifiziert wurde. Im Jahr 2003 wurde das QM der veränderten Norm DIN EN ISO 9001–2000 angepasst.


Flotte


Die HSD Luftrettung setzte für den Rettungsdienst und den Intensivtransport Hubschrauber der Typen EC 145 und MBB/Kawasaki BK 117 ein. Mit drei Stationen war die HSD Luftrettung ein kleinerer Anbieter im Rettungsflugbetrieb mit Hubschraubern in Deutschland.


Zwischenfälle


Im Verlauf der flugbetrieblichen Entwicklung des HSD gab es drei Flugunfälle zu verzeichnen.


Siehe auch


Weitere Betreiber von Intensivtransporthubschraubern in Deutschland sind (Stand 07/2015):


Einzelnachweise


  1. Liste der vom Luftfahrt-Bundesamt genehmigten Luftfahrtunternehmen. (PDF; 17 kB) Luftfahrt-Bundesamt, 5. Mai 2010, S. 5, archiviert vom Original am 11. Juni 2011; abgerufen am 2. Juni 2010 (Stand März 2010).
  2. Handelsregister Göttingen, HRA 3378, Registerportal https://www.handelsregister.de/
  3. Christoph Sachsen-Anhalt & Christoph Halle, Station Halle, Website der DRF Luftrettung, abgerufen am 9. Juli 2015
  4. Christoph Niedersachsen, Station Hannover, Website der DRF Luftrettung, abgerufen am 9. Juli 2015
  5. Christoph Dortmund, Station Dortmund, Website der DRF Luftrettung, abgerufen am 9. Juli 2015
  6. Tochtergesellschaft HSD Luftrettung gemeinnützige GmbH in DRF Stiftung Luftrettung gemeinnützige AG integriert, Website der DRF Luftrettung, abgerufen am 9. Juli 2015
  7. Casualties. helionline.net, abgerufen am 2. Juni 2010 (Eintrag Jahr 1992).
  8. Hubschrauber stürzte ab: Drei Tote. Berliner Zeitung, 11. Dezember 1995, abgerufen am 2. Juni 2010.
  9. Deutschlandweite Innovationen durch den HSD. (PDF) Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, 10. Mai 2005, S. 19, abgerufen am 2. Juni 2010 (siehe Seite 8).





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