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Zuliana de Aviación C.A. was a Venezuelan airline. It initially began as a cargo airline in 1985 based in Maracaibo,[1] but later began service as a passenger carrier. Its name was derived from the Venezuelan state of Zulia. The airline ceased operations in 1997, and its entire fleet was permanently retired in 2002.

Zuliana de Aviación

IATA ICAO Callsign OD ULA -
Founded	1985
Ceased operations	1997
Hubs	La Chinita International Airport
Fleet size	5
Destinations	12
Headquarters	Maracaibo, Venezuela
Key people	Julio César Álvare (CEO)

Destinations

•  Colombia
  • Bogotá (El Dorado International Airport)
  • Medellin (José María Córdova International Airport)

•  United States
  • Miami (Miami International Airport)

•  Venezuela
  • Barcelona (General José Antonio Anzoátegui International Airport)
  • Caracas (Simón Bolívar International Airport)
  • Las Piedras (Josefa Camejo International Airport)
  • Maracaibo (La Chinita International Airport)
  • Santa Barbara (Miguel Urdaneta Fernández Airport)
  • Porlamar (Santiago Mariño Caribbean International Airport)
  • Puerto Ordaz (Manuel Carlos Piar Guayana Airport)
  • Valencia (Arturo Michelena International Airport)
  • San Antonio (Juan Vicente Gómez International Airport)

Fleet

Zuliana de Aviación had formerly operated the following aircraft:[2]

• 2 Boeing 727-200
• 1 Douglas DC-8-51F
• 2 Douglas DC-8-54CF
• 2 McDonnell Douglas DC-9-31
• 3 McDonnell Douglas DC-9-32

See also

• List of defunct airlines of Venezuela

References

External links

Media related to Zuliana at Wikimedia Commons

На других языках

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- [en] Zuliana de Aviación

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[es] Zuliana de Aviación

Zuliana de Aviación es una desaparecida aerolínea venezolana. En sus inicios era una aerolínea de carga con centro de operaciones en Maracaibo,[1] pero posteriormente comenzó a presentar servicios de transporte de pasajeros a destinos dentro y fuera del país. Su nombre se derivaba del estado venezolano de Zulia. Durante su servicio, incorporó a su flota aeronaves como Boeing 727 y DC-8, si bien sus últimas aeronaves eran 5 McDonnell-Douglas DC-9-30. La aerolínea cesó sus operaciones en el año 1997, y su flota fue completamente retirada en 2002.

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