Apisa Air Cargo (OACI: PIC, Indicativo: APISA) fue una aerolínea de carga/flete con sede en Perú que inició operaciones en 1985 y dejó de volar en 1997.
Apisa Air Cargo | ||||
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Fundación | 1985 | |||
Inicio | 1985 | |||
Cese | 1997 | |||
Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta | |||
Sede central |
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Apisa Air Cargo comenzó a operar utilizando aeronaves Douglas DC-8-54F transportando carne a Lima desde Barranquilla y Asunción. En 1989 adquiere un Douglas DC-8-33F para la ruta Lima-Iquitos-Lima y la ruta Lima-Puerto Maldonado-Lima. Este DC-8-33F tuvo un aterrizaje forzoso en Iquitos durante el mal tiempo y la aeronave sufrió daños en un 80% y la ruta tuvo que ser cancelada.[1]
Debido a la pérdida del DC-8, Apisa adquirió un Boeing 707-320C de Million Air of Florida y con ese avión obtuvo un permiso provisional para operar una ruta de carga Lima-Miami-Lima transportando principalmente ganado y textiles. Asimismo, se iniciaron vuelos de Lima a Toronto en modalidad chárter utilizando un Boeing 707-338C. Pero por presiones de otras aerolíneas peruanas, se canceló el permiso para operar esas rutas.
Apisa trató de mantener las operaciones formando una sociedad con KLM e Iberia para transferir carga, pero el final llegó en 1997 cuando el gobierno peruano le revocó los permisos para operar.[2]