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Afriqiyah Airways (en árabe: الخطوط الجوية الأفريقية) es una aerolínea con base en Trípoli, Libia. Efectúa vuelos de cabotaje entre Trípoli y Bengasi y vuelos regulares internacionales a unos 20 destinos en Europa, África y Oriente Medio. Su principal base es el Aeropuerto Internacional de Trípoli.[1] El nombre Afriqiyah viene de la palabra árabe de Africano. El logo 9.9.99 en la cola de los aviones de Afriqiyah se refiere a la fecha de la Declaración Sirte que marcó la formación de la unión africana. La idea era para Afriqiyah ser la "Aerolínea de África" con su base principal en Trípoli.

Afriqiyah Airways
الخطوط الجوية الأفريقية
IATA
8U
OACI
AAW
Indicativo
AFRIQIYAH
Fundación 2001
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional de Trípoli
Sede central Trípoli, Libia
Flota 14
Destinos 14
Programa de viajero Rahal
Director ejecutivo Capitán Sabri Saad Shadi (director)
Página web afriqiyah.aero

Afriqiyah Airways es miembro de la Organización de compañías aéreas árabes y la Asociación de transporte aéreo internacional.

La aerolínea esperaba transportar 655.000 pasajeros en 2008. Con la adición de nuevos vuelos, Afriqiyah espera transportar un millón de pasajeros a finales de 2009.[2] La aerolínea generó 120 millones de dólares en ingresos en 2006.[3]


Historia


La aerolínea fue fundada en abril de 2001 y comenzó sus vuelos regulares el 1 de diciembre de 2001. Es propiedad del gobierno libio y tiene 287 empleados (en marzo de 2007).[1] La aerolínea comenzó sus operaciones con aviones Boeing 737-400, pero en 2003 introdujo una flota exclusiva de aviones Airbus.

Afriqiyah Airways ha firmado un Memorando de entendimiento para la adquisición de seis Airbus A320 y tres Airbus A319 más con opción a cinco, así como por tres Airbus A330-200, más tres opciones.[4] Estas adquisiciones son parte de una estrategia de ampliación a largo plazo de la joven aerolínea libia. El primer A319 fue entregado el 8 de septiembre de 2008.

Los nuevos A320 y A319 serán puestos a volar en la creciente red de vuelos internacionales de Afriqiyah, cubriendo rutas desde su base en Trípoli a 17 destinos en el norte, oeste y centro de África y de Oriente medio, así como a destinos europeos como París, Bruselas, Ginebra, Londres, Roma y Ámsterdam. Los A319 de Afriqiyah pueden transportar a 124 pasajeros en una configuración de dos clases,[5] mientras los A320 podrán acomodar a 150 personas en una confortable configuración de dos clases. Los A330 operarán en rutas de larga distancia al sur de África, Asia y Europa y tendrá una configuración de tres clases con 253 asientos.


Destinos



Nuevas rutas


Airbus A320 de Afriqiyah Airways en Düsseldorf.
Airbus A320 de Afriqiyah Airways en Düsseldorf.

Según la página web de la aerolínea, las nuevas rutas planeadas más inmediatas de la aerolínea son a Pekín, Manila y Johannesburgo.[6] En el futuro, Afriqiyah Airways también planea introducir nuevos vuelos a Delhi, Estambul y Beirut.[2]

La aerolínea ya ha recibido uno de los A319 pedidos y que será empleado en la nueva ruta a Dubái en una configuración de dos clases. Dos de los tres A330 pedidos serán también entregados este año, y el tercero llegará el año que viene. Estos serán utilizados para inaugurar nuevas rutas a Johannesburgo y China.[2]

Otros nuevos destinos planeados (subjetos a aprobación) incluyen:[7]


Flota


Airbus A320 de Afriqiyah Airways
Airbus A320 de Afriqiyah Airways
Airbus A330 de Afriqiyah Airways en la nueva librea
Airbus A330 de Afriqiyah Airways en la nueva librea

La flota de Afriqiyah Airways consiste de los siguientes aviones con una media de edad de 11,1 años (a abril de 2020):[9][10][11]

Flota de Afriqiyah Airways
Avión En Servicio Pedidos Opciones Plazas Notas
J Y Total
Airbus A319-111 3 0 3 16 92 112
Airbus A320-214 7 0 0 16 126 142
Airbus A330-202 2 0 0 36 264 300
Airbus A330-302 2 0 0 30 200 240
Airbus A340-213 0 0 0 configuración VIP Reactor privado de la familia Gaddafi
Airbus A350-900 0 10 0 TBD
Total 14 10 3

El único Airbus A340 fue un reactor privado del antiguo líder libio Muammar Gaddafi, que fue comprado al Príncipe Al-Waleed bin Talal de Arabia Saudita por 120 millones de dólares en 2003.[12] Operado por Afriqiyah Airways y decorado externamente con sus colores, no fue el avión usado en 2009 para repatriar al responsable del bombardeo de Lockerbie Abdul Baset Ali al-Megrahi, desde Prestwick en Escocia en su salida de prisión; ya que este fue un Airbus A300-600 5A-IAY que actualmente está destruido. el avión A340 fue capturado en el aeropuerto de Trípoli en agosto de 2011 como resultado de la Guerra Civil de Libia, y donde el reportero de BBC News John Simpson descubrió varios lujos, incluyendo un jacuzzi.[13]


Accidentes e incidentes



Referencias


  1. «Directorio: Aerolíneas del mundo». Flight International: 51. 27 de marzo de 2007.
  2. (20 de mayo de 2008), Endres, Gunter, Libya reestructura el sector del transporte aéreo, FlightGlobal, Acceso 20 de mayo de 2008
  3. "Political, visa issues driving Libya's Airbus orders" Archivado el 14 de junio de 2017 en Wayback Machine., Business Intelligence Middle East Accessed May 30, 2008
  4. Pedidos de Afriqiyah Airways Archivado el 24 de febrero de 2007 en Wayback Machine. (Airbus Nota de prensa: 18 de julio de 2006)
  5. Aviation Week & Space Technology, Vol. 169 No. 10, 15 de septiembre de 2008, "A319 para Afriqiyah", p. 16
  6. Nuevas rutas, página web de Afriqiyah Archivado el 20 de junio de 2017 en Wayback Machine.
  7. Página web oficial de Afriqiyah Airways, "Dónde volamos", Acceso 16 de abril de 2007
  8. (10 de septiembre de 2007), Aerolínea libia pone sus ojos en Kenia, The Standard, Acceso 14 de septiembre de 2007
  9. «Afriqiyah Airways». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 13.
  10. «CH-Aviation - Airline News, Fleet Lists & More». Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2008. Consultado el 2009.
  11. «Afriqiyah Airways fleet list at planespotters.net». Archivado desde el original el 5 de julio de 2018. Consultado el 21 de noviembre de 2011.
  12. «Lockerbie bomber’s private jet to freedom courtesy of Gaddafi». The Times. 20 de agosto de 2009. Consultado el 29 de agosto de 2011.
  13. Gordon Rayner (29 de agosto de 2011). «Libya: Gaddafi's private jet becomes leather-lined lounge for rebels». The Telegraph. Consultado el 29 de agosto de 2011.
  14. «Libya plane crash 'kills all 105 on board'». BBC News. 12 de mayo de 2010. Consultado el 12 de mayo de 2010.
  15. «Afriqiyah Flight 771 crash». Afriqiyah Airways. 12 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2010. Consultado el 12 de mayo de 2010.
  16. «Afriqiyah Airways 5A-ONG (Airbus A330 - MSN 1024) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Consultado el 28 de septiembre de 2020.
  17. Referring the state of the plane and the weather forecast for Tripoli Consultado el 12 de mayo del 2010
  18. http://www.flightglobal.com/articles/2011/08/26/361307/pictures-two-a300s-destroyed-in-tripoli-conflict.html
  19. «5A-IAY Hull-loss description». Aviation Safety Network. Consultado el 27 de agosto de 2011.
  20. «Detienen a los secuestradores del avión libio en Malta y liberan a todos los rehenes». El Confidencial. 23 de diciembre de 2016. Consultado el 28 de septiembre de 2020.

Enlaces externos



На других языках


[de] Afriqiyah Airways

Afriqiyah Airways (arabisch الخطوط الجوية الأفريقية, DMG al-ḫuṭūṭ al-ǧawwiyya al-afrīqiyya) ist eine staatliche libysche Fluggesellschaft mit Sitz in Tripolis und Basis auf dem Mitiga International Airport.

[en] Afriqiyah Airways

Afriqiyah Airways (Arabic: الخطوط الجوية الأفريقية Al-Khuṭūṭ al-Jawwiyyah al-Afrīqiyyah) is a state-owned airline based in Tripoli, Libya.[1] Before the 17 February 2011 revolution, it operated domestic services between Tripoli and Benghazi, and international scheduled services to over 25 countries in Europe, Africa, Asia and the Middle East; since the end of the war, it has been seeking to rebuild its business. Afriqiyah Airways' main base is technically Tripoli International Airport,[2] although it has been closed since 2014 and flights are operating as much as possible from other airports.
- [es] Afriqiyah Airways

[fr] Afriqiyah Airways

Afriqiyah Airways (en arabe الخطوط الجوية الأفريقية) (code AITA : 8U ; code OACI : AAW) est une compagnie aérienne libyenne. Elle est interdite de vol dans l'UE, figurant sur la liste noire de l'union[1].

[it] Afriqiyah Airways

Afriqiyah Airways (in arabo: الخطوط الجوية الأفريقية Al-Khuṭūṭ al-Jawwiyyah al-Afrīqiyyah) è una compagnia aerea statale con sede a Tripoli, Libia.[1] Prima della rivoluzione del 17 febbraio 2011, operava servizi nazionali tra Tripoli e Bengasi e servizi di linea internazionali verso oltre 25 paesi in Europa, Africa, Asia e Medio Oriente; dalla fine della guerra, ha cercato di ricostruire la propria attività. La base principale di Afriqiyah Airways è tecnicamente l'aeroporto di Tripoli, sebbene sia chiuso dal 2014.[2]

[ru] Afriqiyah Airways

Afriqiyah Airways (араб. الخطوط الجوية الأفريقية‎) — ливийская государственная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Триполи[1], работающая на рынке внутренних коммерческих авиаперевозок между Триполи и Бенгази и выполняющая регулярные международные рейсы в более 25 стран Европы, Азии, Африки и Ближнего Востока. Аэропортом базирования авиакомпании и её главным (транзитным узлом) является Международный аэропорт Триполи[2].



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