avia.wikisort.org - Aerolínea

Search / Calendar

Aerolíneas Austral Chile S.A., operada comercialmente como Aerolíneas del Sur entre 2004 y 2007 y Air Comet Chile entre 2007 y 2008, fue una aerolínea chilena de capitales españoles, establecida en el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez en Santiago, Chile.[1] Fue filial de Aerolíneas Argentinas (entre 2004 y 2007)[2] y Air Comet (entre 2007 y 2008), ambas del Grupo Marsans.

Air Comet Chile
IATA
3I
OACI
DLU
Indicativo
Del Sur
Fundación 6 de diciembre del 2004
(como Aerolíneas del Sur)
Cese 31 de octubre de 2008
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez
Sede central Santiago, Chile
Flota 7
Destinos 10
Compañía Aerolíneas Argentinas (2004-2007)
Air Comet (2007-2008)
Página web www.aircomet.cl

Historia


Boeing 737-200 de Aerolíneas del Sur.
Boeing 737-200 de Aerolíneas del Sur.

Aerolíneas Austral Chile comenzó sus operaciones en Chile el 6 de diciembre de 2004 bajo el nombre de Aerolíneas del Sur y su vuelo inaugural se realizó entre la ciudad de Punta Arenas y Santiago.[3][4]

Aerolíneas del Sur/Air Comet Chile supo posicionarse rápidamente en el mercado nacional, a través de una fuerte estrategia comercial, enfocada en los vuelos non stop a regiones, tarifas integradas y un buen servicio a bordo. Además, la aerolínea se hizo conocida en el ambiente local gracias a sus promociones especiales, las cuales superaban cualquier tarifa de otra línea aérea, y por ser la única línea aérea chilena que disponía de clase ejecutiva en vuelos nacionales. Llegó a conseguir un 18,5% de participación en el mercado chileno.[5]

Air Comet Chile volaba regularmente a las ciudades de Iquique, Antofagasta, Calama, Santiago, Concepción, Temuco, Puerto Montt, Balmaceda, Puerto Natales y Punta Arenas.

El 12 de septiembre de 2007 la aerolínea cambia de nombre e imagen corporativa a Air Comet Chile desprendiéndose de la imagen típica de Aerolíneas Argentinas y su característico cóndor, siendo el primer avión pintado completamente con los nuevos colores es el CC-CFD.[5]

Durante el primer semestre de 2008, su permanencia en el país quedó en duda debido a problemas en la administración del Grupo Marsans y la posterior venta de gran parte de sus acciones a empresarios argentinos luego de un mal manejo de Aerolíneas Argentinas.

El Grupo Marsans fue acusado de transferir recursos monetario desde Aerolíneas Argentinas a Air Comet lo que llevó a Aerolíneas a una grave crisis.[6] Con esto Air Comet devolvería 2 de sus aeronaves transferidas desde Aerolíneas Argentinas y Austral, por lo que también estaría en duda la adquisición de nuevas aeronaves de la familia A320 dado que Marsans aún no confirmaría el pedido a Airbus.[7]

A mediados del año 2008, las directivas de Air Comet y Sky Airline realizaron negociaciones para establecer un programa de sinergia operacional entre ambas empresas, con miras a fusionar las aerolíneas en usa sola y enfrentar mejor a la competencia en el mercado interno chileno. Sin embargo, este intento de fusión nunca se concretó y el programa de sinergia operacional solo permitió la cesión de operaciones de parte de Air Comet Chile a su nueva socia, Sky Airline.

El 31 de octubre de 2008, Air Comet Chile cesó sus operaciones.[8] En diciembre de 2008, la aerolínea se declaró en quiebra.[9][10][11][12]

Air Comet Chile a octubre de 2008 operaba regularmente en las siguientes ciudades: Santiago, Puerto Montt y Punta Arenas, el resto de sus rutas habían sido cerradas o traspasadas a Sky Airline.[9]


Flota


Su flota constaba de 7 aeronaves, cinco con capacidad de ofrecer el servicio de Clase Ejecutiva en vuelos de cabotaje las cuales son:

Cuyas características son:

Air Comet Chile incorporó 3 aviones durante el segundo semestre de 2007, uno ex Austral (CC-CSW) y otros dos ex LAN (CC-CZK y CC-CZO); junto con esto la compañía anunció la incorporación de 2 Boeing 737-500 para poder operar en rutas internacionales, pero esto último no se concretó.

Durante 2007 y 2008, Air Comet debió devolver algunos Boeing 737 pertenecientes a Aerolíneas Argentinas, quedando con una flota operativa de 3 aviones. A diciembre de 2008, estos aviones están en la base de mantenimiento de Sky Airline (AIRMAN) y se espera a que pasen a formar parte de la flota de Sky.


Referencias


  1. «Directory: World Airlines». Flight International. 27 de marzo de 2007. p. 48.
  2. Aerolíneas del Sur: cuando AR hizo vuelos de cabotaje en Chile - Diario Clarín
  3. Aprueban operación de Aerolíneas del Sur en Chile - Emol
  4. Grupo turístico español trae a Chile nueva línea aérea - Emol
  5. Aerolíneas del Sur cambia de imagen y se transforma en Air Comet Chile - Economía y Negocios
  6. Acusan de fraude a Marsans y el Gobierno estaría exento de pagar - Página 12
  7. http://envivodesdescl.blogspot.com/2008/12/quiebra-de-air-comet-chile-y.html
  8. «Cómo fue la experiencia de Aerolíneas en Chile y Perú - MDZ Online». Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 29 de marzo de 2015.
  9. Confirma aerolínea Air Comet su quiebra en Chile - Cronica
  10. Aerolínea Air Comet Chile se declara en quiebra - La Tercera Archivado el 5 de marzo de 2016 en Wayback Machine.
  11. Quiebra de Air Comet en Chile marca la salida del grupo Marsans de Sudamérica - Terra Chile
  12. Chile: quebró la compañía aérea Air Comet, del grupo Marsans - Radio Continental

Enlaces externos



На других языках


[de] Air Comet Chile

Air Comet Chile, ursprünglich gegründet als Aerolínas del Sur, war eine chilenische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Santiago de Chile. Sie befand sich im Besitz der Grupo Marsan und mehrerer chilenischer Partner. Die Hauptbasis war der Comodoro Arturo Merino Benetíz International Airport.

[en] Air Comet Chile

Air Comet Chile was an airline based in Santiago, Chile, operating domestic passenger services. Its main base was Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport, Santiago.[1]
- [es] Air Comet Chile

[it] Air Comet Chile

Air Comet Chile era una compagnia aerea con sede a Santiago del Cile, in Cile, che operava servizi passeggeri nazionali. La sua base principale era l'Aeroporto Internazionale Comodoro Arturo Merino Benítez di Santiago.[1]



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии