SANSA es una aerolínea de Costa Rica (También conocida como SANSA Costa Rica). Sansa es el acrónimo de "Servicios Aéreos Nacionales S.A.". La empresa está dedicada a exclusivamente a operaciones domésticas, llegando a 14 ciudades de Costa Rica. Su casa matriz está en San José, Costa Rica, y opera también en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO/MROC). La aerolínea recientemente empezó su cambio de imagen y de organización, pasando del grupo AVIANCA (Anteriormente TACA), a manos costarricenses nuevamente.
La empresa fue registrada el 1978 en el registro aeronáutico Costarrisense con el propósito de atender el transporte público nacional. Inicia operaciones el 8 de setiembre con dos aviones DC-3, (TI-SAA y TI-SAG) posteriormente adquieren dos CASA AVIOCAR (TI-SAB y TI-SAC).
En 1983 fue tomada la de socios de que LACSA brindará el asesoramiento técnico a todo nivel (adiestramiento, mantenimiento, etc) En marzo de 1987 se reinician las operaciones con los CASA 212-200 que prácticamente estaban fuera de servicio desde 1983.
En mayo del año 2015 SANSA adquirió 2 de las Cessna C208B Grand Caravan: versión EX, la nueva generación de las Cessna C208B. Siendo la primera aerolínea Costarricense en operar la EX.
Las Matrículas de las aeronaves de SANSA son las siguientes:
TI-BCX: Cessna C208B Grand Caravan (S/N: 2058). Inició operaciones en 2008
TI-BDL: Cessna C208B Grand Caravan (S/N: 2097). Inició operaciones en 2009
TI-BDW: Cessna C208B Grand Caravan (S/N: 2176). Inició operaciones en 2010
TI-BDX: Cessna C208B Grand Caravan (S/N: 2246). Inició operaciones en 2011
TI-BDY: Cessna C208B Grand Caravan (S/N: 2248). Inició operaciones en 2010
TI-BGA: Cessna C208B EX Grand Caravan (S/N: 5197). Inició operaciones en 2015
TI-BGB: Cessna C208B EX Grand Caravan (S/N: 5198). Inició operaciones en 2015
TI-BHL: Cessna C208B EX Grand Caravan.
TI-BHM: Cessna C208B EX Grand Caravan.
Incidentes y accidentes
El 19 de abril de 1984 en el Cerro Santa Rosa (Paso de la Palma) al noreste de San José
El 15 de enero de 1990 en el Cerro Pico Blanco (Escazú) al sur de San José un Casa C-212 Aviocar (TI-SAB) colisiona con el cerro, mueren los 3 miembros de la tripulación y 20 pasajeros, es el peor accidente aéreo de Costa Rica hasta la fecha.
El 26 de agosto de 2000 en ruta hacia Tamarindo, Guanacaste un Cessna 208 Caravan (HP-1357APP) colisiona contra el Volcán Arenal (Alajuela) fallecieron los 2 pilotos y 8 pasajeros.
El 19 de enero de 2001 un Cessna 208 Caravan (HP-1403APP) al aterrizar en el aeródromo de Tambor (Puntarenas) el tren derecho se desprendió provocando que se saliera de la pista, ninguno de sus 10 ocupantes resultó herido.
EL 28 de noviembre de 2001 un Cessna 208 Caravan (HP-1405APP) colisiona contra los cerros ubicados 8 km al noroeste del aeropuerto de La Managua (Quepos) mueren los dos pilotos y un pasajero, sobreviven con heridas 7 pasajeros.
El 2 de julio de 2003 un Cessna 208 Caravan (HP-1403APP) realiza un aterrizaje de emergencia luego de experimentar el fallo del motor aterrizando en el aeropuerto de Bahía Ballena (Puntarenas) todos los ocupantes resultan ilesos.
El 5 de enero de 2005 en el Aeropuerto de Puerto Jiménez (Puntarenas) un Cessna 208 Caravan (HP-1355APP) Luego del aterrizaje no logra detenerse y colisiona al final de la pista, todos los ocupantes resultan ilesos.
El 9 de noviembre de 2010 en el Aeropuerto de La Managua, Quepos (Puntarenas) Cessna 208 Caravan (TI-BCU) Luego del aterrizaje no logra detenerse y colisiona con terraplén, todos los pasajeros resultan ilesos.
El 9 de mayo de 2017 en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría un Cessna 208 Caravan (TI-BHM) luego de aterrizar se salió de la pista tras sufrir un ponchadura en su llanta derecha, ninguno de los 15 ocupantes resultó herido.
El 30 de julio de 2018 un Cessna 208 Caravan (TI-BGB) se salió de la pista del aeródromo de Tamarindo en Guanacaste luego de aterrizar, ninguno de los diez ocupantes resultó lesionado.
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