avia.wikisort.org - Compagnie_aérienne

Adam Air était une compagnie aérienne indonésienne fondée en 2002 et basée à l'aéroport de Jakarta. À la suite de problèmes de sécurité, le gouvernement indonésien suspend l'autorisation de vol de la compagnie le 18 mars 2008[1] et lui donne trois mois pour améliorer sa gestion. En juin 2008, Adam Air est définitivement interdit d'opérations[2].

En 2004, Adam Air n'était que la 7^e compagnie sur le marché intérieur indonésien, dont elle détenait à peine 2 %[3]. Deux ans plus tard, elle s'était hissée au 3^e rang derrière Garuda Indonesia et Lion Air, avec un peu plus de 14 % du trafic aérien.

Destinations

Adam Air desservait les destinations suivantes (octobre 2005) :

• Intérieures : Balikpapan, Banda Aceh, Banjarmasin, Denpasar, Jakarta, Jambi, Lampung, Medan, Padang, Palembang, Pangkal Pinang, Bengkulu, Solo, Pekanbaru, Pontianak, Semarang, Surabaya, Ujung Pandang, Yogyakarta.
• Internationales : Penang (Malaisie) depuis Medan (Sumatra du Nord), Singapour

Flotte

La flotte d'Adam Air était constituée de (novembre 2005) :

• 6 Boeing 737-200
• 2 Boeing 737-300
• 6 Boeing 737-400
• 1 Boeing 737-500

En février 2006, Adam Air annonçait qu'elle louerait six Airbus A320 et en achèterait 24 autres, à livrer en 2007.

Information essentielle

Toutes les compagnies aériennes indonésiennes ont été ajoutées à la liste noire officielle des compagnies interdites en Europe et ceci depuis fin juin 2007.

Accident

Le 1^er janvier 2007, un Boeing 737-400 de la compagnie, le vol KI-574 transportant 96 passagers et 6 membres d'équipage perd le contact avec le contrôle aérien entre les îles de Java et Sulawesi (Célèbes) en Indonésie.

Le vol en provenance de Surabaya volait à destination de Manado. Le contact a été perdu avec l'avion à une altitude de 35 000 pieds une heure avant son arrivée prévue[4]. L'examen des enregistreurs de vols (boîtes noires), récupérés à 2 000 m de profondeur dans le détroit de Makassar, indique que l'IRS (système inertiel de navigation) était défaillant mais que la cause principale de la chute de l'appareil est due principalement à une série d'erreurs de pilotage consécutive à une formation incomplète des pilotes. Aussi, après un incident survenu en 2008, la licence de navigation est retirée à Adam Air.

Notes et références

_{4. Mayday, Danger dans le ciel (Air Crash) : Épisode 7, Saison 7.}

• Portail des entreprises
• Portail de l’aéronautique
• Portail de Jakarta

На других языках

---

[de] Adam Air

Adam Air, offiziell PT Adam Skyconnection Airlines, war eine indonesische Fluggesellschaft mit Sitz in Jakarta und Basis auf dem dortigen Soekarno-Hatta International Airport.

---

[en] Adam Air

Adam Air (incorporated as PT. Adam SkyConnection Airlines) was a privately owned airline based in West Jakarta, Jakarta, Indonesia.[1] It operated scheduled domestic services to over 20 cities and international services to Penang and Singapore. Its main base was Soekarno-Hatta International Airport, Jakarta.[2]

---

[es] Adam Air

Adam Air fue una aerolínea de bajo costo con sede en Yakarta, Indonesia, fue fundada en 2002 por Adam Adhitya Suherman, alcanzó a tener una flota de 22 aviones hasta que cesó operaciones en marzo del 2008 debido a la revocación de su permiso para volar por parte de las autoridades aeronáuticas del país. Su centro de operaciones estuvo ubicado en el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta de Yakarta.[1]

---

- [fr] Adam Air

---

[it] Adam Air

La Adam Air (PT. Adam SkyConnection Airlines) era una compagnia aerea privata indonesiana, con sede principale a Giacarta, che operava principalmente dall'aeroporto di Soekarno-Hatta, e anche dagli aeroporti di Medan e Surabaya, come snodi secondari.

---

---