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Aerocondor, Aerocondor Transportes Aéreos, S.A. ou ATA (code AITA : 2B) était une compagnie aérienne portugaise qui relie Lisbonne à Vila Real et à Bragança.
Pour les articles homonymes, voir ATA.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| 2B | ARD | AEROCONDOR |
| Date de création | 1975 |
|---|---|
| Date de disparition | 2009 |
| Siège social |
Cascais,  |
|---|---|
| Société mère | Aerocondor Group |
| Effectif | 90 |
| Dirigeants | Victor Brito, Victor João Brito, José Manuel Brito |
À partir du , elle a desservi également Agen depuis Orly-Sud, dans le cadre d'un contrat de service public de 3 ans, avec trois vols quotidiens, avec un ATR 42 de 46 places, basé à Agen. Ce contrat a été signé avec le Syndicat mixte pour l'aéroport départemental (SMAD).
Aerocondor a cessé l'exploitation de la ligne Agen - Paris depuis le . Au début de 2007, perte de la liaison Porto Santo-Funchal, 
Madère, Portugal.
Entre 1989 et 2007, Aerocondor a été actif dans la lutte contre les incendies de forêt en coopération avec les pompiers portugais (SNB) et l’Association de l’industrie papetière (Celpa). Cela vaut à la fois pour lutter contre les incendies de forêt aigus, qui étaient exploités par Canadair CL 215 (Water Bomber) et Consolidated Vultee PBY-6A de la société CEGISA, ainsi que des vols d'observation pour le contrôle et la prévention précoces des incendies de forêt.
Aerocondor était également une école de pilotage au Portugal et une compagnie d'avion taxi.
La compagnie a fait faillite en 2009.
Flotte
Sur la fin de la compagnie, la flotte était composée de :
- ATR 42-300
- Dornier Do 228
- Short 360
Galerie photographique
ATR 42 d'Aerocondor
Dornier 228-200 en 1997
Reims F406 Caravan II en 1989
Dornier 228-201 en 2006
Cessna 172N de l'école de pilotage en 1993
Hugues 300 de l'école de pilotage en 1990
Dornier 228 en 1996 à Zürich
Shorts 360 en 2005
Liens externes
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На других языках
[de] Aerocondor
Aerocondor (offiziell ATA Aerocondor Transportes Aéreos Lda.) war eine portugiesische Fluggesellschaft mit Sitz in Cascais. Sie flog vorwiegend auf innerportugiesischen Strecken. Nach einem Besitzerwechsel im Jahr 2007 erfolgte im Mai 2008 die Einstellung des Flugbetriebs.[en] Aerocondor
Aerocondor (ATA Aerocondor Transportes Aéreos Lda.) was one of the first private capital Portuguese airlines certified by the Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) (National Institute for Civil Aviation) to transport passengers, as well as operating flight school operations based in Cascais. The regional airline operated scheduled services in mainland Portugal and to Madeira, as well as scheduled passenger services in France and charter services to the United Kingdom and Spain, from bases at Lisbon(-Portela de Sacavem) and Funchal/Madeira(-Santa Cruz/Santa Catarina), and its flight school in Cascais(-Tires) Aerodrome.[1][es] Aerocondor
La Aerocondor Transportes Aéreos fue una de las primeras compañías de capital privado en ser certificadas por el INAC para transportar pasajeros en Portugal. Volaba regularmente con destino a Braganza y Vila Real. Ofrecía vuelos particulares para transporte de pasajeros o carga para cualquier destino de Europa, África u Oriente Medio. Aerocondor disponía de una flota versátil, constituida por bimotores turbohélice.- [fr] Aerocondor
[ru] Aerocondor
ATA Aerocondor Transportes Aéreos Lda, действовавшая как Aerocondor, — бывшая региональная авиакомпания Португалии со штаб-квартирой в городе Кашкайш, работавшая на рынке регулярных пассажирских перевозок между континентальной частью Португалии, Мадейрой, Францией и выполнявшая чартерные рейсы в аэропорты Великобритании и Испании.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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