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Diwan était une compagnie d'aviation française basée opérationnellement sur l'aéroport de Lorient dans le département du Morbihan.

Histoire

Diwan

La compagnie Diwan, dont la base opérationnelle se trouvait sur l'aéroport de Lorient, s'était spécialisée dans les vols à la demande pour le transport de passagers au départ de l'aéroport mais surtout pour transporter les marins-pêcheurs des bases avancées dans les îles Britanniques (Écosse et pays de Galles).

Le siège de la SARL Diwan était établi sur l'aéroport de Rennes[2].

Elle est créée le 1^er juin 1992 et cesse son activité le 26 mars 1997, date du retrait de son autorisation de vol[3].

Elle a été créée par Joseph Jeuland qui en était le gérant. Il a choisi le nom Diwan pour « incarner l'identité bretonne dans le transport aérien »[4].

Air Provence International

La compagnie marseillaise "Air Provence International", présidée par Jean-Pierre Rozan, détenait 49 % des parts de la SARL Diwan.

Diwan représentait Air Provence pour le grand ouest[5].

C'est sous pavillon Air Provence que la compagnie Diwan volait avant d'obtenir celle en son nom propre.

Les compagnies aériennes lorientaises et les ports de pêche

L'activité des compagnies aériennes créées à Lorient est étroitement liée à la pêche. Lorient est la ville aux 5 ports et le 1^er port de pêche de France[6].

C'est après la disparition d'Air Lorient en 1986 que fut créée la compagnie aérienne Diwan, chargée d'assurer le transport des marins vers les bases avancées pour l'armement Jégo-Quéré. Après elle, c'est Air Bretagne qui a pris le relais pour le compte d'Intermarché.

Depuis 2005, c'est la compagnie aérienne lorientaise Air ITM (Groupe Les Mousquetaires-Intermarché) qui exploite sur l'aéroport de Lorient, un jet biréacteur de 9 places pour le compte de la Scapeche (Groupe Les Mousquetaires-Intermarché également, 1^er armateur français de pêche fraiche), qui assure de façon hebdomadaire les rapatriements sur Lorient des marins débarquant des bateaux du groupe basés en Écosse et en Irlande.

Flotte

La SARL Diwan louait à l'heure les avions d'Air Provence[4].

En 1992, Air Provence et Diwan exploitait sur Lorient, un Gulfstream G-159, un bi turbo-propulseur d'une capacité de 24 passagers (vitesse de croisière: 460 km/h et rayon d'action de 3 500 km)[4].

En février 1993, ce sont deux avions qui étaient basés sur Lorient, toujours le Gulfstream G 159 de 24 places (F-GFIB) et un de 19 places (F-GFGT)[7].

Enfin, le 9 mai 1995, Diwan enregistrait deux avions à son nom auprès de la DGAC. Le Beech 200 n° F-GEXL[8] et le Gulfstream G159 n° F-GFIB[9].

Activité aérienne

En plus de proposer des voyages pour groupes à la demande (voyages d'affaires ou déplacements d'équipes sportives, par exemple), Diwan assurait depuis septembre 1992, les lignes non commerciales suivantes[4] :

• Lorient-Inverness (2 vols allers et retours par semaine)
• Lorient-Swansea (2 rotations également qui passent à 3 rotations)

Début 1993, Diwan commercialisait à la clientèle touristiques les quelques places libres à bord de ses avions qui assuraient la liaison vers Inverness. Elle proposait alors aux Lorientais de découvrir la région (golf, pêche, chasse et whisky écossais)[7].

Diwan avait pour projet, en 1992, la création de la ligne régulière Lorient-Lyon, très attendue par la chambre de commerce du Morbihan, gestionnaire de l'aéroport.

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

• Site officiel de l'Aéroport Lorient-Bretagne Sud
• Site de la compagnie aérienne française de transport public AIR ITM basée à l'aéroport de Lorient

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