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Hi Fly est une compagnie aérienne portugaise, basée à Lisbonne[1]. Elle s'est spécialisée dans l'affrètement d'avions dans le monde entier sur des contrats à moyen à long terme pour les compagnies aériennes.

Histoire

La compagnie a été constituée en 2005 et a conclu le processus de certification initiale en avril 2006 où il a été délivré avec un certificat d'exploitation aérienne de l'autorité de l'aviation civile au Portugal[2].

Au début, le premier avion était un A330-300, qui a été plus tard sous contrat avec la Composante air de l'Armée belge jusque fin 2013[3]. Deux A310-300 ont ensuite été ajoutés en 2008 et ils ont été loués à Oman Air premiers vols long-courriers du transporteur (à Londres / Heathrow et Bangkok). De nouveaux appareils ont ensuite été livrés par Airbus en 2008 et 2009 sous la forme d'un A330-200 et deux A340-500 - ce dernier a été utilisé par Arik Air au Nigeria sur ses vols long-courriers à Heathrow et New York / John F. Kennedy . Depuis lors, plus de A330 et A340 ont également été obtenus, dont quatre en 2013. En février 2014, Hi Fly entrera en possession d'un premier avion mono-couloir, un A321-200 qui sera loué à l'Armée belge en remplacement de l'A330-300[4].

Hi Fly exploite sa flotte de gros porteurs Airbus sur les opérations long-courriers à travers l'Europe, les États-Unis, l'Amérique du Sud, les Caraïbes, le Moyen-Orient, l'Extrême-Orient, l'Afrique et l'Australie[2].

Le 2 novembre 2021, pour la première fois de l'histoire, un Airbus A340 de la compagnie Hifly, converti en fret-passager, réussit à effectuer un aller-retour entre Le Cap et l'aérodrome de Wolfs Fang en Antarctique, pour lequel une manœuvre particulière était nécessaire, sans support technique ni ravitaillement sur l'Antarctique[5]

Flotte

En Février 2019, la flotte de HiFly est composée des appareils suivants :

La flotte de HiFly

Appareil	En service	En Commande
Airbus A319-100	2	0
Airbus A321-200	2	0
Airbus A330-200	2	3
Airbus A330-300	2	2
Airbus A330-900	2	8
Airbus A340-300	9	0
Airbus A340-500	1	0
Airbus A380-800	1	0
Total	21	13

Le premier A380 a intégré la flotte de Hifly en juillet 2018 après avoir eu l'acceptation par les autorités de l'intégration de ce nouveau type en liste de flotte. Début novembre 2020, la compagnie annonce qu'elle va bientôt le retirer de sa flotte.

Le premier exemplaire de l'A330neo a été livré en Juin 2019. Il est configuré en 365 sièges en 3 classes (Business, Premium Eco et Eco). Si besoin est, ils pourront être configurés en mono-classe de 415 sièges en fonction de la demande du client.

Destinations

Hi Fly a les autorisations et certifications spéciales pour voler vers l'Europe, les États-Unis, le Canada, l'Australie, le Japon, le Brésil, le Mexique, l'Arabie Saoudite et l'Inde, entre autres.

Notes et références

• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[de] Hi Fly

Hi Fly ist eine portugiesische Fluggesellschaft mit Sitz in Lissabon und Basis auf dem Flughafen Beja, die sich auf Flugzeugleasing spezialisiert hat. Hi Fly ist im Auftrag anderer Fluggesellschaften tätig, wobei Flugzeuge samt kompletter Besatzung vermietet werden.

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[en] Hi Fly (airline)

Hi Fly is a Portuguese charter airline headquartered in Lisbon.[2]

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[es] Hifly

Hi Fly es una compañía chárter europea con sede en Lisboa, Portugal[1] que se ha especializado en el arrendamiento de sus aeronaves en todo el mundo por medio de contratos a largo plazo para líneas aéreas, tour operadores, gobiernos, empresas y particulares.[2] Con sede en Lisboa, la compañía aérea en su forma actual fue establecida en 2005 y actualmente vuela con Airbus A310, A330, A340 y A380. Obtuvo el certificado de operador aéreo del INAC, la autoridad de aviación civil de Portugal, en abril de 2006 y en septiembre de 2011 obtuvo la certificación IATA Operational Safety Audit (IOSA).[3]

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- [fr] Hifly

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[it] Hi Fly

Hi Fly è una compagnia aerea charter portoghese con sede a Lisbona.

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[ru] Hi Fly

Hi Fly — чартерная авиакомпания Португалии со штаб-квартирой в городе Лиссабон, специализирующаяся на пассажирских перевозках с использованием широкофюзеляжных самолётов[1].

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