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La Angara Airlines (in russo: Авиакомпания «Ангара») prima conosciuta anche come Baikal Airlines è una compagnia aerea russa con la base tecnica all'Aeroporto di Irkutsk (UIII) nell'oblast' di Irkutsk, nella Siberia Orientale, in Russia.

Angara Airlines (RU) Авиакомпания "Ангара"
Stato	Russia
Fondazione	29 settembre 2005 a Irkutsk
Sede principale	Aeroporto di Irkutsk
Settore	Trasporto
Prodotti	trasporti aerei
Sito web	www.angara.aero
Compagnia aerea standard
Codice IATA	2G (codice internazionale) ИК (codice interno)
Codice ICAO	AGU
Indicativo di chiamata	SARMA
Hub	Aeroporto di Irkutsk
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Storia

La Baikal Airlines (IATA: X3; ICAO: BKL) è stata fondata nel 1991 sulla base del Distaccamento Unito dell'Aviazione Civile di Irkutsk. Dall'Aeroflot-Irkutsk la Baikal Airlines ha ricevuto in eredità circa 70 aerei: Tupolev Tu-154, Ilyushin Il-76, Antonov An-12, Antonov An-24, Antonov An-26.

Dal 1991 la Baikal Airlines ha iniziato ad effettuare voli di linea dall'Aeroporto di Irkutsk verso Giappone, Cina ed anche voli charter in Europa. Alcuni Tupolev Tu-154 sono stati ceduti in leasing in Cina e la compagnia aerea nel 1993 diventò una delle 7 più grandi compagnie aeree russe.

Nel 1994 la compagnia aerea ha comunicato di voler creare uno dei primi gruppi di piloti russi per operare i Boeing 757 in Russia. I primi gruppi di piloti sono stati addestrati nel Quartier Generale della Boeing a Seattle. Altri gruppi sono stati addestrati nel centro di preparazione dei piloti della statunitense Northwest Airlines a Minneapolis. Nell'arco di due anni sono stati inviati negli USA circa 40 piloti e 6 istruttori della Baikal Airlines. Dopo il ritorno dagli USA la compagnia aerea ha organizzato i corsi di preparazione per il personale a Irkutsk con alcuni istruttori provenienti dagli USA e dall'Irlanda. Più di 60 persone dello staff tecnico della compagnia aerea hanno ricevuto corsi di istruzione a Seattle per effettuare la manutenzione dei Boeing e nel Regno Unito per la manutenzione dei propulsori degli aerei americani.

Il 14 giugno 1994 il primo Boeing 757 della Baikal Airlines è atterrato all'Aeroporto di Irkutsk. Lo hanno pilotato dagli USA i piloti russi Sergej Pomojnickij e Valerij Zincenko. Il primo volo di linea con questo Boeing 757 è stato effettuato sulla rotta Irkutsk-Mosca Domodedovo. La Baikal Airlines ha incominciato ad effettuare i voli di linea con gli aerei statunitensi in contemporanea con la Transaero Airlines. In seguito i voli sono stati trasferiti dall'Aeroporto di Mosca-Domodedovo all'Aeroporto di Mosca-Šeremet'evo per effettuare i voli charter via Mosca in Grecia, Spagna, Bulgaria, Egitto.

Il controllo della base tecnica della Baikal Airlines è stato effettuato dalla danese PEMCO e dalla israeliana Israel Aircraft Industry (IAI).

Nel 1996 un Boeing 757 è partito per la Danimarca per effettuare il C-check. La Baikal Airlines ha ritardato i pagamenti del leasing e l'aereo è rimasto in Europa.

Dopo l'inizio dei problemi finanziari la compagnia aerea russa Baikal Airlines è andata in bancarotta nel 1998. Gli aerei cargo e la flotta a medio raggio della ex-Baikal Airlines sono stati venduti per pagare i debiti accumulati. Gli aerei Antonov An-12 sono stati venduti alla moscovita Eastline, gli Ilyushin sono stati venduti alla Tesis Air Cargo di Irkutsk, i Tupolev Tu-154 sono stati venduti all'Aeroflot, alla S7 Airlines ed anche in Cina.

Dal 2000 sulla base tecnica della ex-Baikal Airlines è stata creata la compagnia aerea Angara Airlines per effettuare i voli di linea passeggeri nella Siberia Orientale e nelle regioni limitrofe.

Dal 2005 la compagnia aerea è stata acquistata dalla Holding Eastland (in russo: холдинг «Истлэнд»).[1]

Attualmente la compagnia aerea effettua circa 130 voli al mese ed è la prima compagnia aerea per i voli effettuati nell'Aeroporto di Irkutsk con 111 000 passeggeri e 1.028 t di merci trasportate nel 2008.

La compagnia aerea effettua i lavori di manutenzione degli aerei Antonov anche per altre compagnie aeree siberiane nel suo complesso tecnico a Irkutsk.

Il 1º novembre 2010 la compagnia aerea Angara Airlines è stata integrata con la compagnia aerea IrkutskAvia (in russo: Авиакомпания "ИркутскАВИА")[2] in seguito alla decisione del management della Holding Eastland che controlla due società di trasporto aereo basati all'aeroporto di Irkutsk. A seguito di tale operazione Angara Airlines è diventata de-facto la prima compagnia aerea russa per importanza e traffico nella Siberia orientale effettuando l'80% nel mercato aereo dell'oblast' di Irkutsk.[3]

Nel 2011 la compagnia aerea Angara Airlines ha trasportato 106.910 passeggeri, il 4% in più rispetto al 2010.[4]

Nel 2011 la compagnia aerea Angara Airlines ha riaperto i voli di linea rotta Gorno-Altajsk-Novosibirsk-Tolmačëvo-OVB-A dopo più di 20 anni di chiusura dell'aeroporto di Gorno-Altajsk. La compagnia aerea ha lanciato i voli con la frequenza di quattro volte alla settimana con gli aerei Antonov An-24RV prevedendo ulteriore aumento delle capacità sulla rotta aerea principalmente turistica.[5]

Il 15 dicembre 2012 il terzo ed ultimo nel 2012 Antonov An-148-100E della Angara Airlines ha effettuato l'atterraggio all'aeroporto di Irkutsk. L'aereo è stato attrezzato per i voli nelle condizioni di temperature estremamente basse con l'isolamento termico avanzato della fusoliera e dei propulsori del velivolo, inoltre, l'aereo è stato attrezzato con i sistemi necessarie per l'atterraggio/decollo sulle piste aeroportuali non preparate.[6]

A partire dal ottobre 2013 l'Angara Airlines ha attivato sul sito ufficiale la possibilità di fare il Check-in online, per i voli in partenza dagli aeroporti russi di Irkutsk, Jakutsk, Novosibirsk, Vladivostok, Bratsk, Mirnyj, Magadan, Ust'-Kut, Blagoveščensk, Čita, Celjabinsk.[7]

Flotta

Aerei

• 1 Antonov An-2
• 6 Antonov An-24RV
• 3 Antonov An-26-100
• 5 Antonov An-148-100E[8]

Elicotteri[9]

• 8 Mil Mi-8T
• 1 Mil Mi-8P

Nel 2011 è stato annunciato l'ampliamento della flotta con 10 Antonov An-148-100E[10] successivamente annullata per la crisi finanziaria.

Flotta storica

• Antonov An-12
• Boeing 757-200
• Ilyushin Il-76
• Tupolev Tu-154

Accordi commerciali

• Dauria
• Governo dell'Oblast' di Irkutsk
• Transneft'

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Angara Airlines

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su angara.aero.
• (RU) Angara Airlines sul aviapages.ru, su aviapages.ru.
• (EN) La flotta dell'Angara Airlines sul airliners.net, su airliners.net.
• (EN, RU) La flotta dell'Angara Airlines sul russianplanes.net URL consultato il 08-12-2012.
• (EN) La flotta della Baikal Airlines sul airliners.net, su airliners.net.

Portale Aviazione

Portale Russia

Portale Trasporti

На других языках

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[de] Angara Airlines

Angara Airlines (russisch ЗАО Авиакомпания «Ангара») ist eine russische Fluggesellschaft mit Sitz in Irkutsk.

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[en] Angara Airlines

JSC Angara Airlines (Russian: ЗАО «Авиакомпания «Ангара») is an airline based in Irkutsk, Russia.[1]

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[es] Angara Airlines

Angara Airlines (en ruso: ЗАО «Авиакомпания «Ангара») es una aerolínea con base en Irkutsk, Rusia.[1] Establecida en 2000, opera servicios regulares y chárter regionales en nombre de su dueño, la fábrica de aviones Irkut Corporation,[2] desde el Aeropuerto Internacional de Irkutsk.[2]

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[fr] Angara Airlines

Angara Airlines JSC («Авиакомпания «Ангара») est une compagnie aérienne basée à Irkoutsk, en Russie[1]. Fondée en 2000, elle effectue des vols réguliers et charters régionaux depuis l'Aéroport international d'Irkoutsk[2].

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- [it] Angara Airlines

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[ru] Ангара (авиакомпания)

АО «Авиакомпания „Ангара“» — российская авиакомпания, базируется в международном аэропорту «Иркутск». Создана на базе Иркутского авиаремонтного завода № 403 (ИАРЗ № 403) и является структурным подразделением туристического холдинга «Истлэнд». Осуществляет региональные регулярные и чартерные рейсы в Сибирском федеральном округе.

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