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La Deruluft (Deutsch-Russische Luftverkehrs A.G.) era una compagnia aerea internazionale, formata da un accordo commerciale tra la Aero Union A.G. Berlin e la delegazione commerciale dell'Unione Sovietica nell'allora Repubblica di Weimar.

Deruluft
Stato	Germania
Altri stati	Unione Sovietica
Forma societaria	Aktiengesellschaft
Fondazione	24 novembre 1921 a Berlino
Chiusura	31 marzo 1937
Settore	Trasporto
Prodotti	trasporti aerei
Compagnia aerea standard
Hub	Aeroporto di Berlino-Tempelhof
Flotta	13
Destinazioni	5
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Fondata nel 1921 restò attiva gestendo rotte internazionali fino alla sua chiusura, nel 1937, a causa del deterioramento dei rapporti diplomatici tra il nuovo regime nazista instauratosi in Germania dal 1933 e lo stato sovietico.

Storia

Il termine della prima guerra mondiale vide una serie di conseguenze e limitazioni imposte dal trattato di Versailles alle nazioni sconfitte. Con la dissoluzione dell'Impero tedesco una delle nuove realtà nazionali create fu la Repubblica di Weimar che, in base al trattato, vedeva la propria industria aeronautica drasticamente ridimensionata. In quest'ambito l'aviazione commerciale tedesca ebbe un rapido sviluppo con la creazione di nuove compagnie aeree. Nel 1921 una di queste, la Aero Union A.G. Berlin, concluse un accordo commerciale con la delegazione sovietica per il commercio in Germania per la fondazione di una compagnia gestita paritariamente al 50% da capitali tedeschi e al 50% da capitali sovietici.

La nuova azienda venne fondata 24 novembre dello stesso anno ed il 1º maggio 1922 venne inaugurata la prima rotta che collegava Königsberg (poi Kaliningrad) con Mosca. Nel 1928, dal 6 giugno, venne inaugurata una nuova rotta che collegava Berlino a Leningrado (ora San Pietroburgo) via Tallinn. Entrambe le rotte verranno mantenute fino al 31 marzo 1936 quando, a causa del deterioramento dei rapporti diplomatici tra il nuovo regime nazista ed il governo sovietico, venne deciso di sospendere il trasporto, diventato definitivo con la chiusura della compagnia, nel 1937.

Flotta

 Germania

• Albatros L 58
• Dornier Merkur
• Junkers F 13
• Junkers Ju 52/3m
• Rohrbach Ro VIII

 Paesi Bassi

• Fokker F.II
• Fokker F.III

 Unione Sovietica

• Tupolev ANT-9

Bibliografia

• (DE) Wilfried Kopenhagen: Lexikon Sowjetluftfahrt, Elbe-Dnjepr-Verlag 2007, ISBN 978-3-933395-90-0
• (EN) R.E.G. Davies, Aeroflot: An Illustrated History of the World's Largest Airline, 1992.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Deruluft

Collegamenti esterni

• (EN) Björn Larsson, David Zekria, Deruluft, in Airline Timetable Images, http://www.timetableimages.com/index.htm, 23 mag 2009. URL consultato il 4 apr 2010.

Controllo di autorità	GND (DE) 5314630-X

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Portale Trasporti

На других языках

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[de] Deruluft

Deruluft (Deutsch-Russische Luftverkehrs A.G.) war eine 1921 durch die Aero Union A.G. Berlin und die sowjetische Handelsvertretung in Deutschland gegründete gemeinsame deutsch-sowjetische Fluggesellschaft.

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[en] Deruluft

Deruluft (Deutsch-Russische Luftverkehrs A.G., or Deruluft) was a joint German-Soviet airline, established on 11 November 1921.[1] Deruluft opened its first permanent airlink between Moscow and Königsberg (via Kaunas and Smolensk) on 1 May 1922.[1] It started a new route between Berlin and Leningrad (via Tallinn) on 6 June 1928, and maintained both routes until 31 March 1936. Deruluft was a successful business, but terminated on 31 March 1937 due to the changed political situation.

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[fr] Deruluft

Deruluft est le nom d'une compagnie aérienne russo-allemande (Deutsch-Russische-Luftverkehrsgesellschaft) créée en novembre 1921. Le gouvernement soviétique détenait 50 % des parts et une compagnie aérienne privée allemande membre de Aero-Union l'autre moitié.

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- [it] Deruluft

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[ru] Дерулюфт

Русско-германское общество воздушных сообщений (по-немецки — Deutsch-Russische Luftverkehrs A.G., Deruluft; по-русски аббревиатура записывалась как «Дерулуфт», либо «Дерулюфт») — совместное советско-германское авиатранспортное предприятие, занимавшееся перевозками пассажиров и почты в Европе в 1920-е, 1930-е годы.

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