avia.wikisort.org - Авиакомпания
Air21 (с англ. — «Воздушный 21-й [век]») — небольшая бюджетная авиакомпания, основанная в 1994 году и в конце следующего года ставшая выполнять пассажирские перевозки, при этом эксплуатируя только ближнемагистральные Fokker F28-4000. Имела штаб-квартиру во Фресно (Калифорния) и в 1990-х являлась практически единственным авиаперевозчиком, выполнявшим регулярные рейсы из данного города. Из-за экономических проблем уже в конце 1996 года прекратила полёты и была упразднена.
| Air21 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
| Дата основания | начало 1994 года | |||
| Начало деятельности | 20 декабря 1995 года | |||
| Прекращение деятельности | 6 января 1997 года | |||
| Базовые аэропорты |
 Йосемите, Фресно (Калифорния) |
|||
| Слоган | Your Low-Cost Airline for the Twenty-First century | |||
| Размер флота | 5 | |||
| Пунктов назначения | 8 | |||
| Штаб-квартира |
Фресно (Калифорния) |
|||
| Руководство |
Марк Морроу (англ. Mark Morrow) Дэвид Миллер (англ. David Miller) |
|||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
История
В начале 1994 года Марк Морроу (англ. Mark Morrow), который был одним из основателей региональной Wings West Airlines, и Дэвид Миллер (англ. David Miller), который в данной компании работал командиром самолёта, приняли решение создать компанию-лоукостер, которая будет базироваться в калифорнийском Фресно. Первоначально имя новой компании было выбрано как MVP Air, но позже его изменили на Air21, так как оно ассоциировалось с 21-ым веком, а рекламным слоганом было выбрано «Ваша низкобюджетная компания для двадцать первого века» (англ. Your Low-Cost Airline for the Twenty-First century). Вообще Фресно был выбран неслучайно, так как к тому времени из него не совершались регулярные авиарейсы, а значит у молодой компании практически не будет конкурентов. В мае 1995 года был получен сертификат открытой акционерной авиакомпании.
Изначально планировалось, что воздушный флот будет состоять из взятых в аренду Douglas DC-9. Однако в поисках подходящего самолёта оказалось, что авиакомпания USAir планировала исключить из своего флота региональные двухдвигательные Fokker F-28-4000, каждый из которых имел пассажировместимость на 65 человек (по другим данным — на 64 человека). Air21 воспользовалась такой возможностью, приобретя в октябре и ноябре 1995 года по одному F28, после чего перекрасила оба лайнера в серебристый цвет с декоративными «крыльями» синего и золотистого цветов.
20 декабря лайнеры начали выполнять пассажирские рейсы, летая из Фресно в Лас-Вегас, Сан-Франциско и Палм-Спрингс; в течение месяца был получен ещё один «Фоккер», после чего рейсы из Фресно стали выполняться также в Лос-Анджелес. В марте 1996 года в компанию поступили два F-28, доведя размер флота до пяти самолётов. Начали выполняться рейсы в Колорадо-Спрингс и Гранд-Джанкшен (оба в Колорадо) и Солт-Лейк-Сити (Юта). Однако из-за малой заполняемости рейсов, спустя несколько месяцев рейсы в Колорадо-Спрингс и Солт-Лейк-Сити были отменены, зато самолёты Air21 стали совершать посадки в Дуранго (Колорадо), выполняя рейсы по маршруту «Лас-Вегас — Дуранго — Гранд-Джанкшен». На отдельных рейсах при этом максимальная стоимость билета вообще составляла не более 39 долларов в один конец, что привлекало пассажиров. Кроме того было заключено интерлайн-соглашение с Reno Air , согласно которому обслуживание пассажиров последней в аэропорту Лос-Анджелеса брала на себя Air21.
Однако 11 мая 1996 года близ Майами произошла катастрофа DC-9 компании ValuJet Airlines. У лоукостера ValuJet вообще были серьёзные проблемы с безопасностью полётов, а крушение одного из его самолётов и вовсе привело к тому, что СМИ стали раздувать эту тему. В результате сложилась ситуация, когда люди стали бояться бюджетных авиакомпаний, считая, что те в погоне за экономией игнорируют меры безопасности, а потому у данных авиаперевозчиков произошёл спад пассажиропотоков.
Для молодой Air21 данная ситуация оказалась критичной. Хоть за год она перевезла 250 тысяч пассажиров и заработала 12 миллионов долларов, что является впечатляющим результатом для только появившейся авиакомпании, однако росли и долги, а руководство стало меняться. Помимо этого, Reno Air разорвала интерлайн-соглашение, а также начались споры с компанией Delta Air Lines о наземном обслуживании. На лоукостера обрушилась куча проблем, которые он не смог решить, в связи с чем 20 декабря 1996 года был вынужден прекратить полёты; таким образом, самолёты компании летали ровно год. Были попытки спасти ситуацию продажей акций банкиру Дэвиду Уолшу (англ. David Walsh) из Сан-Диего (Калифорния), однако данная сделка не состоялась. 31 декабря 1996 года компания объявила о банкротстве, а спустя неделю, 6 января 1997 года, её сертификат прекратил действовать.
Пункты назначения
Согласно расписанию от 21 марта 1996 года, компания выполняла рейсы в следующие пункты назначения:
- Гранд-Джанкшен
- Колорадо-Спрингс
- Лас-Вегас (Мак-Карран)
- Лос-Анджелес
- Палм-Спрингс
- Сан-Франциско
- Солт-Лейк-Сити
- Фресно (Йосемите)
Ссылки
- Air21 (англ.). Departed Wings. Дата обращения: 7 мая 2020.
- Air 21 (англ.). Дата обращения: 7 мая 2020.
- Air 21 (англ.). Airline Timetable Images. Дата обращения: 2 мая 2020. (недоступная ссылка)
На других языках
[de] Air21
Air21 Airlines war eine kurzlebige US-amerikanische Fluggesellschaft mit Sitz in Fresno, Kalifornien, unter der Leitung von Mark Morro, gegründet. Das Unternehmen wurde im Januar 1994 von David Miller und Mark Morrow gegründet. Die Fluggesellschaft betrieb fünf zweimotorige Fokker F28 Fellowship-Flugzeuge mit 64 Passagiersitzen. Am 31. Dezember 1996 meldete Air21 Insolvenz an.[2][en] Air21
Air21 Airlines was a short-lived United States airline based in Fresno, California, led by Mark Morro, founded by David Miller and co-founded by David J. VanderLugt. The airline operated five Fokker F28 Fellowship 64-passenger twin engine jet aircraft.[fr] Air21
Air21 était une compagnie aérienne américaine de courte durée basée à Fresno, en Californie, dirigée par Mark Morro, fondée par David Miller et cofondée par David J. VanderLugt. La compagnie aérienne exploitait cinq biréacteurs Biréacteurs Fokker F28 Fellowship 64 passagers.[it] Air21
Air21 Airlines è stata una compagnia aerea di breve durata negli Stati Uniti con sede a Fresno, in California, presieduta da Mark Morro, fondata da David Miller e co-fondata da David J. VanderLugt. La compagnia ebbe in funzione cinque aerei jet bimotore Fokker F28 Fellowship da 64 passeggeri.- [ru] Air21
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии