South Pacific Island Airways, сокращенно SPIA — бывшая американская авиакомпания, осуществлявшая авиарейсы в районе Тихого океана с 1973 по 1987 годы[3].
South Pacific Island Airways | ||||
---|---|---|---|---|
Файл:SPIA Logo.JPG | ||||
|
||||
Дата основания | 1973 | |||
Начало деятельности | 1973 | |||
Прекращение деятельности | 1987 | |||
Хабы |
Международный аэропорт Паго-Паго Международный аэропорт Гонолулу |
|||
Размер флота | 8 | |||
Штаб-квартира | Гонолулу[2] | |||
Руководство | Джордж Рэй | |||
Число сотрудников | 230[2] |
Авиакомпания открылась в 1973 году.
В 1984 году, ФАА приостановило работу компании, когда один из её самолётов, выполнявший чартерный рейс, чуть не влетел в воздушное пространство Советского Союза[4][5].
После некоторых изменений в руководстве компании, она снова получила разрешение на работу, но в 1985 её работа опять была приостановлена в связи с якобы сомнительными сделками, включавшими оборудование для снижения шума для Boeing 707.
После этого, компания продолжала ограниченно работать, вплоть до закрытия в 1987 году.
Авиакомпания осуществляла рейсы в следующие точки назначения[6]:
Страны | Аэропорты |
---|---|
![]() |
Ванкувер |
![]() |
Окленд |
Раротонга | |
![]() |
Корор |
![]() |
Порт-Морсби |
![]()
|
Анкоридж, Гонолулу |
Паго-Паго, Офу, Тау | |
Хагатна | |
Рота, Сайпан, Тиниан | |
![]() |
Нукуалофа |
![]() |
Сува |
![]()
|
Папеэте |
Во времена работы авиакомпании, она управляла 8 самолётами, главным образом Boeing 707, также используя de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter для фидерного обслуживания[7]:
Тип самолёта | Количество |
---|---|
Boeing 707 | 4 |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 3 |
Britten-Norman BN-2 Islander | 1 |