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Le bord de fuite est une partie caractéristique de tout profilé (ex.: aile d'avion, safran, quille ou étambot d'un navire, etc.) soumis à l'écoulement d'un fluide (air, eau, ...) de parte et d'autre. Il désigne la partie opposée au sens de traction, ou, en d'autres termes, la partie arrière considérée dans le sens de l'écoulement.
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Description
Généralement le bord de fuite est le côté aminci au bout du profilé qui a pour but de réduire la traînée aérodynamique afin d’améliorer les performances de l'avion (consommation, distance, autonomie, etc.).
Bateaux
Les bateaux de compétition utilisent des foils équipés de bord de fuite pour voler au-dessus des vagues[1].
Avions
- Les gouvernes
- Les gouvernes modifiant la cambrure des profils (volets, ailerons) incorporent le « bord de fuite »[2].
- Le winglet
- Le winglet est un « bord de fuite » réduisant la trainée d'un avion en canalisant une partie du tourbillon marginal[3].
Notes et références
- Voir : Bord d’attaque/bord de fuite, sur mer-ocean.com du , consulté le
- Voir : But des volets hypersustentateurs, sur lavionnaire.fr, consulté le 6 mai 2019
- Voir : Minimiser les tourbillons marginaux, sur lavionnaire.fr, consulté le 6 mai 2019
Articles connexes
Portail de l’aéronautique
На других языках
[en] Trailing edge
The trailing edge of an aerodynamic surface such as a wing is its rear edge, where the airflow separated by the leading edge meets.[1] Essential flight control surfaces are attached here to control the direction of the departing air flow, and exert a controlling force on the aircraft. Such control surfaces include ailerons on the wings for roll control, elevators on the tailplane controlling pitch, and the rudder on the fin controlling yaw. Elevators and ailerons may be combined as elevons on tailless aircraft.- [fr] Bord de fuite
[ru] Задняя кромка крыла
Задняя кромка крыла — крайний задний силовой элемент крыла, проходящий по всей его длине. Поток воздуха, огибающий профиль у передней кромки крыла в один момент времени, сходится в прежнюю неразрывную струю у задней кромки крыла. Именно на задней кромке расположены основные органы управления самолётом, позволяющие регулировать поток воздуха, обтекающий крыло.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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