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L'emplanture est le point de raccordement d'un élément sur une structure qui le porte.

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Étymologie


L'emplanture désigne historiquement le point de fixation du mat sur un bateau à voile[1]. Par analogie cela désigne le point de fixation des ailes sur un avion.


Aéronautique


Emplanture de l'AA-1 Yankee.
Emplanture de l'AA-1 Yankee.

En aéronautique, l'emplanture est la zone de fixation de la voilure sur le fuselage[2] . C'est le point d'encastrement des longerons ou des caissons de voilure au niveau du fuselage.

Au travers de l'emplanture circulent tous les circuits électriques, hydrauliques et pneumatiques destinés à la manœuvre des trains d'atterrissage des gouvernes (ailerons, becs, volets, spoilers, etc.), ou de réchauffement du bord d'attaque (antigivrage), éclairage des feux de position. Les tuyauteries de carburant reliant les réservoirs internes au fuselage avec les moteurs fixés aux ailes traversent aussi l'emplanture.

Carénage de raccordement, la zone de jonction aile-fuselage peut recevoir un carénage aérodynamique qui peut se prolonger vers l'avant par des aigrettes (strake en anglais), et/ou vers l'arrière (carénage Karman). Les avions de ligne présentent un carénage ventral sous le fuselage recevant en particulier les roues du train d'atterrissage. Ce carénage se prolonge vers l'arrière pour des raisons aérodynamiques[alpha 1].

Des réservoirs externes (dits "conformes") peuvent également épouser la forme du fuselage et de la voilure comme sur le Rafale de Dassault Aviation.


Marine


Dans la marine ce terme désigne essentiellement la fixation basse du mât sur la coque ou sur le pont d'un voilier[1].


Notes et références



Notes


  1. Voir l'article loi des aires

Références


  1. Définitions lexicographiques et étymologiques de « Emplanture » dans le Trésor de la langue française informatisé, sur le site du Centre national de ressources textuelles et lexicales.
  2. « emplanture », dictionnaire Larousse.

На других языках


[en] Wing root

The wing root is the part of the wing on a fixed-wing aircraft or winged-spaceship that is closest to the fuselage,[1] and is the junction of the wing with the fuselage (not with a nacelle or any other body). The term is also used for the junction of the wing with the opposite wing, ie on the fuselage centerline, as with the upper wing of a biplane.[2] The opposite end of a wing from the wing root is the wing tip.

[es] Encastre alar

Encastre alar, o raíz alar, es la parte del ala de una aeronave de ala fija que está más cercana al fuselaje.[1] En una configuración monoplano simple, la raíz alar suele ser fácil de identificar. En un avión con ala de parasol o con algunos tipos de cola múltiple, el ala puede no tener un área de raíz clara.[1] El extremo del ala opuesto a la raíz es la punta alar.[1]
- [fr] Emplanture

[it] Radice alare

La radice alare è la giunzione tra ala e fusoliera, ovvero la zona dei velivolo ad ala fissa dove le due componenti sono connesse.[1] Mentre l'identificazione della radice alare è intuitiva nei velivoli ad ala posizionata alta media o bassa, la stessa non è altrettanto facile da riconoscere in presenza di ala alta a parasole.[1]

[ru] Центроплан

Центроплан (ЦП, от центр и лат. planum — плоскость) — центральная часть крыла (или оперения) самолёта, соединяющая правую и левую полуплоскости крыла (оперения). Термин возник на заре авиации, когда крыло самолёта представляло собой самостоятельную законченную конструкцию. Центроплан часто составляет одно целое с фюзеляжем, может закрепляться над фюзеляжем на стойках и расчалках (как, например, на биплане Ан-2), крепиться к верху фюзеляжа (монопланы Ан-10, Ан-24), проходить через среднюю (МиГ-15, Ту-95) или нижнюю часть фюзеляжа (Ту-154), представлять собой силовую конструкцию внутри фюзеляжа (бак-отсек отрицательных перегрузок Ту-22М3), или просто конструктивно отсутствовать в принципе (Як-42 — его крыло неразъёмно) — тогда центропланом по традиции называют среднюю часть фюзеляжа между плоскостями крыла.



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