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L’extension du bord d'attaque, aussi désigné LEX (de son nom anglais leading-edge extension) est une petite extension à l'avant de la surface de l'aile d'un avion. La principale raison de l'ajout de LEX est d'améliorer l'écoulement de l'air lorsque l'incidence (angle d'attaque) est importante ou à faible vitesse, pour améliorer la maniabilité et retarder le décrochage.

Références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Leading-edge extension » (voir la liste des auteurs).

Article connexe

• Bec de bord d'attaque

• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[en] Leading-edge extension

A leading-edge extension (LEX) is a small extension to an aircraft wing surface, forward of the leading edge. The primary reason for adding an extension is to improve the airflow at high angles of attack and low airspeeds, to improve handling and delay the stall. A dog tooth can also improve airflow and reduce drag at higher speeds.

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- [fr] Extension du bord d'attaque

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[it] Estensione del bordo di attacco

L'estensione del bordo di attacco (Leading Edge Extension, LEX) è un componente degli aeromobili.

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[ru] Наплыв крыла

Корнево́й наплы́в крыла́ — часть крыла самолёта, выступающая из обвода основной трапеции. Обеспечивает улучшение аэродинамических характеристик при высоких углах атаки, дестабилизирует килевое раскачивание и тем самым повышает маневренность самолёта[1]. Наличие наплыва увеличивает эффективную площадь крыла уменьшает относительную кривизну и толщину профиля, что способствует увеличению критического числа Маха[2].

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