Un'ala ellittica è una configurazione alare apparsa negli anni 30 del XX secolo per diminuire la resistenza aerodinamica degli aeromobili.

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La forma ellittica riduce la curvatura delle ali fino alla punta causando un flusso d'aria in modo uniforme su tutta la lunghezza e una forza di spinta vicina allo zero alla sua estremità. Tutto ciò permette di migliorare l'efficienza aerodinamica.

Il suo impiego, tuttavia, è rimasto limitato per diversi motivi:

• la fabbricazione di componenti per l'ala ellittica è difficile e costoso;
• la forma ellittica pura è difficilmente realizzabile. Un'ellisse troncata può avere la stessa efficacia. E un'ala trapezoidale, più facile da produrre, ha un'efficacia molto prossima a questa.
• La spinta uniforme su tutta l'ala aumenta il rischio di stallo a bassa velocità.

Esempi

• Heinkel He 70
• Heinkel He 111
• Republic P-47 Thunderbolt
• Supermarine Spitfire
• Mudry CAP 10

Voci correlate

• Aerodinamica
• Ala trapezoidale
• Geometria dell'ala

Collegamenti esterni

(FR) Configurations d'avion - Type d'ailes, su avionslegendaires.net. URL consultato il 18-06-2010.

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