avia.wikisort.org - Конструкция

Search / Calendar

Duramold — это композиционный материал, процесс изготовления которого разработан Виргиниусом Кларком. Берёзовые слои пропитываются фенольной смолой, так же как Haskelite, и прессуются совместно в пресс-форме при высокой температуре (138 °C) и давления для использования в качестве лёгкого конструкционного материала[1]. Аналогично фанере, Duramold и другие лёгкие композитные материалы считались критичными в период дефицита материала в ходе Второй мировой войны, заменяя дефицитные алюминиевые сплавы и сталь[2][3]

Хьюз H-4 Геркулес (Еловый Гусь), изготовленный из берёзовой фанеры Duramold.
Хьюз H-4 Геркулес (Еловый Гусь), изготовленный из берёзовой фанеры Duramold.

Материал имеет некоторые преимущества перед металлом по прочности, технологии и весу. Цилиндр, изготовленный из Duramold, на 80 % прочнее, чем цилиндр, изготовленный из алюминия[4]. Насчитывается более 17 сортов Duramold, с использованием берёзы или тополя в разных соотношениях, при числе слоёв до семи[5]. В процессе Duramold также используется для изготовления обтекателей самолётов и ракетной техники[6]

Корпорация Fairchild Aircraft запатентовала технологический процесс AT-21 Gunner (NX/NC19131) как первого самолёта, сделанных с помощью процесса Duramold[7]. Duramold используется в некоторых структурах нескольких самолётов, но крупнейший по размаху крыльев самолёт Хьюз H-4 Геркулес, был построен на этой технологии почти полностью[8].

Процессы Duramold и Haskelite были впервые разработаны в 1937 году. Процесс aeromold отличается тем, что спекается при низких 100 °F при обрезке и формировании, и 180 °F для сплавления участков после добавления смолы[9]


См. также



Ссылки


  1. United Service and Royal Aero Club (Great Britain), Royal Aero Club of the United Kingdom, United Service and Royal Aero Club; United Service and Royal Aero Club (Great Britain), Royal Aero Club of the United Kingdom, United Service and Royal Aero Club. {{{заглавие}}} (неопр.).
  2. {{{заглавие}}} (неопр.). — 1943. — September.
  3. Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, pp. 51-52, 56, Cypress, CA, 2013.
  4. American Society of Naval Engineers; American Society of Naval Engineers. Journal of the American Society of Naval Engineers, inc, Volume 52 (англ.).
  5. Charles Barton; Charles Barton. Howard Hughes and his flying boat (неопр.).
  6. Manufacturers Aircraft Association; Manufacturers Aircraft Association. Aircraft year book Aerospace Industries Association of America (англ.).
  7. Frank Woodring. Fairchild Aircraft (неопр.).
  8. Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, pp. 49-58, Cypress, CA, 2013.
  9. Richard Ballard; Richard Ballard. Plastic Airplanes (неопр.). — 1942. — April.

На других языках

[en] Duramold

Duramold is a composite material process developed by Virginius E. Clark. Birch plies are impregnated with phenolic resin, such as Haskelite and laminated together in a mold under heat (280 °F, 138 °C) and pressure for use as a lightweight structural material.[1] Similar to plywood, Duramold and other lightweight composite materials were considered critical during periods of material shortage in World War II, replacing scarce materials like aluminum alloys and steel.[2][3]
- [ru] Duramold


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии